Remover, instalar a unidade hidráulica Sensotronic Brake Control (SBC)

AR42.46-P-0010TX

Remover, instalar a unidade hidráulica Sensotronic Brake Control (SBC)

06.03.2020

Tipo

219

com Sensotronic Brake Control (SBC)

Observações de alterações

05.08.2010

Modificada a indicação "executar o teste de freios no dinamômetro"

A sequência do teste foi complementada/retrabalhada

1

Tubulação hidráulica

2a

Mangueira de admissão

3

Tubulação de retorno

8

Placa de fixação

9

Parafuso

A7/3

Unidade hidráulica do sistema de tração

15d

Suporta

15s

Suporta

16

Acumulador de pressão

17

Parafuso

A7/3

Unidade hidráulica do sistema de tração

Esquema de conexões

2

Tubulação de aspiração

VB

Ponto de união da mangueira de aspiração (2b) na tubulação de aspiração (2)

2a

Mangueira de admissão

VC

Ponto de união da mangueira de aspiração (2a) na tubulação de aspiração (2)

2b

Mangueira de admissão

VD

Ponto de união da mangueira de aspiração (2a) na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3)

11

Reservatório de expansão

A7/3

Unidade hidráulica do sistema de tração

VA

Ponto de união da mangueira de aspiração (2b) no reservatório de compensação (11)

A7/3n1

Módulo de comando SBC



Remover

 Alerta

Perigo de lesão pelo aprisionamento ou esmagamento de membros do corpo, Perigo de lesão na pele e nos olhos por jatos de alta pressão de fluido de freio durante os trabalhos no sistema de freio SBC

Desativar o sistema de freios SBC com Star Diagnosis.

AS42.46-Z-0001-01A

 Cuidado

Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio

Colocar fluido de freio apenas em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio.

AS42.50-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para reparos na instalação de freios

AH42.00-P-0003-01A

indicação do item

Indicações do fluido de freio

AH42.50-P-0001-01A

1

Desativar instalação de freio SBC com Star Diagnosis

 As seguintes etapas devem ser passadas pelo STAR DIAGNOSIS:
Selecionar o ponto de menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"desativar o sistema 'SBC'".
A seguir executar cada etapa individual de cima para baixo.

2

Desligar a ignição, remover a chave de ignição (chave emissora)

 Nos veículos com Keyless Go Code 889: apertar repetidas vezes a tecla Start-Stop Keyless Go, até que a ignição esteja desligada.
Retirar do veículo o cartão transmissor Keyless Go ou a chave transmissora e guardá-los fora do alcance de transmissão (mínimo 2 m).

3

Remover o canal direito do ar de aspiração

4

Desaparafusar o parafuso (17) e remover o suporte (15s) com o chicote elétrico do SBC


Cortar a fita de cabo no chicote elétrico do SBC somente ao substituir o suporte (15s).
Devido ao risco de danos.

 Ao substituir a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), instalar o antigo suporte (15s) na nova unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), já que uma nova unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) é fornecida sem o suporte (15s).

 Instalação: Substituir o parafuso (17).

 Instalação: Caso a rosca para o parafuso (17) da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) esteja danificada, deverá ser utilizado o suporte (15d) a ser fixado no acumulador de pressão (16).

 Parafuso do suporte dos cabos elétricos na unidade hidráulica SBC

*BA42.46-P-1005-01B

 Braçadeira de mangueira para o suporte dos cabos elétricos no acumulador de pressão SBC

*BA42.46-P-1006-01B

5

Remover o suporte (15d) com o chicote elétrico do SBC do acumulador de pressão (16)


Cortar a fita de cabo no chicote elétrico do SBC somente ao substituir o suporte (15d).
Devido ao risco de danos.

 Ao substituir a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), instalar o antigo suporte (15d) no novo acumulador de pressão (16), já que a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) é fornecida sem o suporte (15d).

 Braçadeira de mangueira para o suporte dos cabos elétricos no acumulador de pressão SBC

*BA42.46-P-1006-01B

6

Destravar e retirar o conector do chicote elétrico no módulo de comando SBC (A7/3n1)

 Colocar o conector em um lugar protegido.

7

Remover o chicote elétrico do SBC do suporte (15d, 15s), para isso, cortar a fita de cabo


Proceder com muito cuidado ao separar o agrupador de cabos.
para não danificar o chicote elétrico SBC!

 Somente ao substituir o jogo dos cabos massa no momento da substituição da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) ou ao substituir o suporte (15d, 15s).

 Instalação: Ao fixar o chicote elétrico do SBC no suporte (15d, 15s) deve prestar atenção, sem falta, para que o chicote elétrico do SBC encoste no suporte (15d, 15s) e seja fixado nele sem tração.
Após a fixação, não deve ser mais possível deslizar o chicote elétrico do SBC em direção longitudinal em relação ao suporte (15d, 15s).

 Instalação: Fixar obrigatoriamente o chicote elétrico do SBC no suporte (15d, 15s) com um alicate para presilha de cabos e uma força de aperto de 150 N até 170 N sem tração. Observar os diferentes níveis de ajuste nos alicates para presilhas de cabos para a determinada força de aperto:
 Alicate para presilha de cabos Panduit: nível de ajuste HVY 5
 Alicate para presilha de cabos Hellermann: nível de ajuste STD 3

 Alicate

*352589023700

8

Substituir o jogo de cabos massa do chicote elétrico do SBC


Para a desmontagem dos contatos de encaixe do cabo masso da carcaça do conector exclusivamente porta-lâmina com pinça de aperto e lâmina MCP 2,8/ Fl. Utilizar 2,8/ JPT/ SPT.
Ao contrário podem ser ocasionados danos na carcaça do conector os quais tornam necessária a substituição do conjunto completo de cabos elétricos SBC!

 Somente em caso de substituição da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3).

 Abrir a carcaça da tomada do chicote elétrico do SBC e o travamento secundário da barra de contato de segurança. Contatos de encaixe do cabo massa de Pin 37 e Pin 44 mediante porta-lâmina com pinça de aperto e lâmina MCP 2,8/ Fl. Empurrar para fora 2,8/ JPT/ SPT. Remover os cabos massa.

 Instalação: Deve-se atentar para que o cabo de massa mais longo do jogo de cabos massa seja inserido no pino 44 e o mais curto, no pino 37 da carcaça da tomada.

 Instalação: No ponto de massa da longarina do veículo não pode ter contato com uma mangueira de água ou outras tubulações.

 No ponto de massa da longarina do veículos somente deve ser conectado o cabo massa do conjunto elétrico de cabos SBC,
caso contrário ocorrerão falhas de funcionamento no sistema SBC.

 Suporte de lâmina com pinça de aperto

*220589019950

 Lâmina MCP 2,8_/ Fl. 2,8_/ JPT / SPT

*000589139930



Limpar

9

Antes da abertura do sistema SBC, a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) e o perímetro dos pontos de união devem ser limpos meticulosamente


Limpar rigorosamente a periferia dos pontos de conexão.
Mesmo as menores partículas de sujeira, introduzidas nos componentes hidráulicos, podem causar falhas de funcionamento no sistema SBC.

Produto de limpeza para montagem

*BR00.45-Z-1028-04A

10

Marcar as tubulações hidráulicas (1)

11

Remover as tubulações hidráulicas (1) da unidade hidráulica SBC (A7/3)


Fechar as tubulações hidráulicas (1) e as conexões na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) imediatamente com tampas, a fim de evitar a entrada de ar.
Ar no sistema SBC reduz o desempenho de frenagem e pode causar falhas de funcionamento no sistema SBC.

 Ao substituir a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), utilizar as tampas da nova unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) para fechar a unidade hidráulica antiga do sistema de tração (A7/3).
129 589 00 91 06 (7 peças)
129 589 00 91 05 (1 peça)

 Ao reutilizar a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), observar as indicações para a encomenda de tampas.

 Instalação: Observar as marcações para não confundir as tubulações hidráulicas (1)! Ao instalar as novas tubulações hidráulicas (1), prestar muita atenção para que as tubulações hidráulicas (1) nem encostem em outras peças, nem sejam instaladas com tensão ou torção. Ao apertar as tubulações hidráulicas (1) respeitar necessariamente os valores de torque e prestar atenção, para que as tubulações hidráulicas (1) não entortem.

 Instalação: Dutos hidráulicos encostados, deformados ou retorcidos (1) causam o aumento dos ruídos decorrentes da operação do sistema SBC.

 Porca de capa da tubulação de freio na unidade hidráulica SBC

*BA42.46-P-1001-01B

 Jogo de tampões

*129589009100

 Inserto de chave estrela

*000589750300

 Torquímetro

*001589872100

 Adaptador da articulação de encaixe

*001589001600

 Inserto de chave estrela

*140589000300

12

Remover a mangueira de aspiração (2a) da unidade hidráulica SBC (A7/3)


Fechar a mangueira de aspiração (2a) e a conexão na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) imediatamente com tampas, a fim de evitar a entrada de ar.
Ar no sistema SBC reduz o desempenho de frenagem e pode causar falhas de funcionamento no sistema SBC.

 Cunha

*601589076300

13

Remover a tubulação de retorno (3) da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3)


Fechar a tubulação de retorno (3) e a conexão na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) imediatamente com tampas, a fim de evitar a entrada de ar.
Ar no sistema SBC reduz o desempenho de frenagem e pode causar falhas de funcionamento no sistema SBC.

14

Retirar a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) completo com a placa de fixação (8)

15

Desaparafusar o parafuso (9) e remover a placa de fixação (8) da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) removida

 Ao substituir a unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3).

 Instalar a antiga placa de fixação (8) na nova unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3), já que uma nova unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3) é fornecida sem placa de fixação (8).

 Instalação: Substituir o parafuso (9).

 Parafuso da unidade hidráulica na placa de apoio

*BA42.46-P-1004-01B



Instalar

16

Instalar na ordem inversa

Passos de trabalho 14 até 12

17

Remover as tampas e instalar a tubulação de retorno (3) na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3)

 Ao instalar a tubulação de retorno (3), prestar muita atenção, para que ela não encoste em outras peças nem seja instalada com tensão. Ao apertar a tubulação de retorno (3) respeitar necessariamente o valor de torque e prestar atenção, para que a tubulação de retorno (3) não entorte.

 Uma tubulação de retorno (3) encostada, tensa ou entortada causa um ruído de operação elevado do sistema SBC.

 Porca de capa da tubulação de retorno na unidade hidráulica SBC

*BA42.46-P-1002-01B

18

Substituir a mangueira de aspiração (2a)


Para apertar a mangueira de aspiração (2a), jamais utilizar chave de fenda ou ferramentas pontiagudas e cortantes.
Caso contrário, a tubulação de aspiração (2) pode ser danificada e pode ocorrer a entrada de ar. Fechar imediatamente a tubulação de aspiração (2) com tampas, a fim de evitar a entrada de ar. Ar no sistema SBC reduz o desempenho de frenagem e pode causar falhas de funcionamento no sistema SBC.

 Somente mangueira de aspiração com diâmetro externo de 15,5 mm (versão antiga).

 A mangueira de aspiração com diâmetro externo de 14 mm (versão nova) somente substituir em caso de danos.

 Observar as variantes diferentes da mangueira de aspiração (2a).

 Caso na mangueira de aspiração (2a) não tenha sido instalado nenhum amortecedor de pulsação, instalar a nova mangueira de aspiração (2a) sem amortecedor de pulsação.

 Caso na mangueira de aspiração (2a) tenha sido instalado um amortecedor de pulsação, instalar a nova mangueira de aspiração (2a) com amortecedor de pulsação

 Instalar a nova mangueira de aspiração (2a), na medida do possível, sem perda de fluido para freios na tubulação de aspiração (2). Encher a mangueira de aspiração (2a) com fluido para freios antes da instalação na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3).

 Segurar a mangueira de aspiração (2a) o mais possível na vertical e enchê-la com um pequeno funil ou uma pequena seringa com fluido para freios. O funil ou a seringa devem estar absolutamente limpos e não podem ter entrado antes em contato com óleo mineral (óleo de motor, etc).

 Colocar a mangueira de aspiração (2a), na medida do possível, sem perda de fluido para freios sobre o bocal de aspiração da unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3). A mangueira de aspiração (2a) tem que ser instalada livre de tensão e não deve encostar nas tubulações hidráulicas (1) ou na tubulação de retorno (3).

19

Instalar na ordem inversa

Passos de trabalho 10, 9 e 6 até 3

20

Enxaguar fluido para freios escoado com água

21

Sangrar a instalação de freios com o STAR DIAGNOSIS

Sangrar o sistema de freio com o STAR DIAGNOSIS

AR42.10-P-0012TX

 para execução do processo de sangria devem ser mantidas sem falta as instruções do documento "sangrar o sistema de freio com o STAR DIAGNOSIS".

 As seguintes etapas devem ser passadas pelo STAR DIAGNOSIS:
Selecionar a opção do menu "colocação em serviço após reparo"/"substituição da unidade hidráulica".
A seguir executar cada etapa individual de cima para baixo.



Verificar

22

Verificar a estanqueidade dos pontos de união das tubulações hidráulicas (1), das mangueiras de aspiração (2a, 2b) e da tubulação de retorno (3)


Especialmente os pontos de união (VA, VB, VC, VD) das mangueiras de aspiração (2a, 2b) devem ser verificados de forma meticulosa (lenço de papel ou similar).
 VA: Ponto de união da mangueira de aspiração (2b) no reservatório de compensação (11).
 VB: Ponto de união da mangueira de aspiração (2b) na tubulação de aspiração (2).
 VC: Ponto de união da mangueira de aspiração (2a) na tubulação de aspiração (2).
 VD: Ponto de união da mangueira de aspiração (2a) na unidade hidráulica do sistema de tração (A7/3).
Uma verificação visual não é suficiente, já que um menor vazamento, não detectável no primeiro olhar, pode resultar em falhas de função do sistema SBC.

 Conectar o aparelho de abastecimento e deixar atuar de forma estática por 10 min a pressão máxima de abastecimento do aparelho de abastecimento (2,5 até 3,0 bar). Depois, verificar as tubulações hidráulicas (1), as mangueiras de aspiração (2a, 2b) e a tubulação de retorno (3) quanto a vazamento nos pontos de união.
Já alguns pequenos pingos indicam a existência de fugas!

 Terminar o diagnóstico "SBC" após a verificação da estanqueidade.

23

Verificar o nível do fluido no reservatório de compensação (11) para o fluido de freio, se necessário, corrigir



Sistema de freio verificar o nível do fluído de freio

AP42.10-P-4210TX

 Tampa no reservatório de compensação para fluído de freio

*BA42.50-P-1001-01D

24

Executar bancada de teste de freio no dinamômetro



Teste dos freios

AP42.00-P-4290BA

 Sensotronic Brake Control (SBC)

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.46-P-1001-01B

Porca de capa da tubulação de freio na unidade hidráulica SBC

Nm

16

 Sensotronic Brake Control (SBC)

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.46-P-1002-01B

Porca de capa da tubulação de retorno na unidade hidráulica SBC

Nm

16

 Sensotronic Brake Control (SBC)

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.46-P-1004-01B

Parafuso da unidade hidráulica na placa de apoio

Nm

30

 Sensotronic Brake Control (SBC)

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.46-P-1005-01B

Parafuso do suporte dos cabos elétricos na unidade hidráulica SBC

Nm

7

 Sensotronic Brake Control (SBC)

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.46-P-1006-01B

Braçadeira de mangueira para o suporte dos cabos elétricos no acumulador de pressão SBC

Nm

5

 Instalação hidráulica dos freios

Número

Denominação

Tipo 219

BA42.50-P-1001-01D

Tampa no reservatório de compensação para fluído de freio

Nm

2

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Produto de limpeza para montagem

A 000 986 56 01