Desmontar, montar la unidad hidráulica del sistema de Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

AR42.46-P-0010TX

Desmontar, montar la unidad hidráulica del sistema de Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

06.03.2020

modelo

219

con Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Indicaciones sobre modificaciones

05.08.2010

Se ha modificado la referencia "Efectuar una prueba de frenos sobre el banco de pruebas"

Se ha completado/revisado el proceso de comprobación

1

Tubería hidráulica

2a

Tubo flexible de aspiración

3

Tubería de retorno

8

Placa de sujeción

9

Tornillo

A7/3

Unidad hidráulica del sistema de tracción

15d

Soporte

15s

Soporte

16

Acumulador de depresión

17

Tornillo

A7/3

Unidad hidráulica del sistema de tracción

Esquema de conducciones

2

Tubería de aspiración

VB

Punto de unión del tubo flexible de aspiración (2b) a la tubería de aspiración (2)

2a

Tubo flexible de aspiración

VC

Punto de unión del tubo flexible de aspiración (2a) a la tubería de aspiración (2)

2b

Tubo flexible de aspiración

VD

Punto de unión del tubo flexible de aspiración (2a) a la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3)

11

Depósito de expansión

A7/3

Unidad hidráulica del sistema de tracción

VA

Punto de unión del tubo flexible de aspiración (2b) al depósito de compensación (11)

A7/3n1

Unidad de control SBC



Desmontar

 Advertencia

Peligro de lesiones por aprisionamiento o aplastamiento de partes del cuerpo, peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el líquido de frenos que sale a alta presión al trabajar en el sistema de frenos SBC

Desactivar el sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS.

AS42.46-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos

AH42.00-P-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-P-0001-01A

1

Desactivar sistema de frenos SBC con el STAR DIAGNOSIS

 Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS:
Elegir el punto de menú "SBC - Frenado Selectivo Sensotronic"/"Desactivar sistema 'SBC'".
Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo.

2

Desconectar el encendido y retirar la llave de encendido (llave emisora)

 En vehículos con Keyless Go, código 889: oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless Go hasta que el encendido esté desconectado.
Retirar del vehículo la tarjeta emisora Keyless Go o la llave emisora, y guardarlas fuera del radio de acción del emisor (por lo menos, 2 m).

3

Desmontar el canal de aire de aspiración derecho

4

Desenroscar el tornillo (17) y retirar el soporte (15s) con el juego de cables eléctricos del SBC


Cortar la cinta sujetacables en el juego de cables eléctricos SBC sólo en caso de reemplazar el soporte (15s).
Debido al riesgo de causar deterioros.

 Al reemplazar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3), montar el antiguo soporte (15s) en la unidad hidráulica del sistema de tracción nueva (A7/3), ya que la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) se suministra sin soporte (15s).

 Montaje: Renovar el tornillo (17).

 Montaje: Si está dañada la rosca para el tornillo (17) en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3), deberá utilizarse el soporte (15d) a fijar en el acumulador de presión (16).

 Tornillo que fija el soporte de los cables eléctricos a la unidad hidráulica SBC

*BA42.46-P-1005-01B

 Abrazadera de tubo flexible para el soporte de los cables eléctricos al acumulador de presión del SBC

*BA42.46-P-1006-01B

5

Desmontar del acumulador de presión (16) el soporte (15d) con el juego de cables eléctricos SBC


Cortar la cinta sujetacables en el juego de cables eléctricos SBC sólo en caso de reemplazar el soporte (15d).
Debido al riesgo de causar deterioros.

 Al reemplazar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3), montar el soporte (15d) antiguo en el acumulador de presión (16) nuevo, ya que la unidad hidráulica del sistema de tracción nueva (A7/3) se suministra sin soporte (15d).

 Abrazadera de tubo flexible para el soporte de los cables eléctricos al acumulador de presión del SBC

*BA42.46-P-1006-01B

6

Desenclavar y retirar el enchufe del juego de cables eléctricos SBC en la unidad de control SBC (A7/3n1)

 Depositar el enchufe en un lugar protegido.

7

Desmontar el juego de cables eléctricos SBC en el soporte (15d, 15s) cortando para ello la cinta para cables


Al cortar la cinta para cables proceder con mucha precaución.
Con el fin de evitar daños en el juego de cables eléctricos SBC.

 Solo al reemplazar el juego de cables de masa como consecuencia de la sustitución de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) o al reemplazar el soporte (15d, 15s).

 Montaje: Al fijar el juego de cables eléctricos SBC en el soporte (15d, 15s) es imprescindible prestar atención a que el juego de cables eléctricos del SBC quede en el soporte (15d, 15s) fijado sin tensiones.
Después de haberlo fijado, el juego de cables eléctricos del SBC no deberá poderse desplazar en sentido longitudinal hacia el soporte (15d, 15s).

 Montaje: Es imprescindible fijar el juego de cables eléctricos SBC en el soporte (15d, 15s) con unas tenazas para cintas sujetacables y una fuerza de apriete de 150 N a 170 N, libre de tensiones. Tener en cuenta las diferentes etapas de ajuste en las tenazas para cintas de cables, para la fuerza de apriete prescrita:
 Tenazas para cintas sujetacables Panduit: nivel de ajuste HVY 5
 Tenazas para cintas sujetacables Hellermann: nivel de ajuste STD 3

 Tenazas

*352589023700

8

Reemplazar el juego de cables a masa del juego de cables eléctricos SBC


Para el desmontaje de los contactos de enchufe de los cables a masa, en la caja de enchufe, utilizar exclusivamente el mango con pinzas de sujeción para hojas y la hoja MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT.
De lo contrario se pueden producir daños en la caja del enchufe y sería necesario sustituir el juego de cables eléctricos SBC completo.

 Sólo al reemplazar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3).

 Abrir la caja de enchufe del juego de cables eléctricos SBC y el bloqueo secundario de la regleta de contactos. Expulsar los contactos de enchufe de los cables a masa, de la clavija 37 y de la clavija 44, mediante un mango con pinzas de sujeción para hojas y una hoja MCP 2,8/ Fl. 2,8/ JPT/ SPT. Extraer los cables a masa.

 Montaje: Se debe prestar atención a que el cable a masa más largo del juego de cables a masa, se introduzca en la clavija 44, y el cable a masa más corto en la clavija 37, de la caja del enchufe.

 Montaje: En el punto de masa del larguero del vehículo no debe existir ningún contacto con un tubo flexible de agua ni con otras conducciones.

 En el punto de masa del larguero del vehículo sólo debe conectarse el cable a masa del juego de cables eléctricos SBC,
pues de lo contrario pueden presentarse irregularidades de funcionamiento en el sistema SBC.

 Soporte de hojas con pinza de sujeción

*220589019950

 Hoja MCP 2,8_/ Fl. 2,8_/ JPT / SPT

*000589139930



Limpiar

9

Antes de abrir el sistema SBC es necesario limpiar minuciosamente la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) y la zona circundante de los puntos de conexión


Limpiar a fondo la zona circundante de los puntos de conexión.
Incluso las partículas de suciedad más insignificantes que penetraran en los componentes hidráulicos podrían originar anomalías en el funcionamiento del sistema SBC.

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

10

Marcar las tuberías hidráulicas (1)

11

Desmontar las tuberías hidráulicas (1) de la unidad hidráulica SBC (A7/3)


Obturar inmediatamente con tapones de cierre todas las tuberías hidráulicas (1) y empalmes de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) con tapones de cierre, con el fin de evitar una entrada de aire.
El aire que pudiera penetrar en el sistema SBC disminuiría la potencia de frenado y podría ocasionar irregularidades de funcionamiento en el sistema SBC.

 Al reemplazar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3), utilizar los tapones de cierre de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) nueva para obturar los empalmes de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) vieja.
129 589 00 91 06 (7 unidades)
129 589 00 91 05 (1 unidad)

 En caso de reutilizar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3), tener en cuenta las indicaciones para el pedido de los tapones de cierre.

 Montaje: ¡Observar las marcas para no confundir las tuberías hidráulicas (1)! Al tender las tuberías hidráulicas (1) debe prestarse mucha atención a que las tuberías hidráulicas (1) no rocen contra otros componentes, ni se monten tensadas o retorcidas. Al apretar las tuberías hidráulicas (1) es imprescindible mantener el valor de par de giro; prestar atención a que las tuberías hidráulicas (1) no se tuerzan.

 Montaje: Las tuberías hidráulicas que rocen, queden tensadas o torcidas (1) ocasionarán mayores ruidos del sistema SBC.

 Tuerca de racor de la tubería de freno a la unidad hidráulica SBC

*BA42.46-P-1001-01B

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

 Inserto de llave anular

*000589750300

 Llave dinamométrica

*001589872100

 Articulación encajable de adaptador

*001589001600

 inserto de llave anular

*140589000300

12

Desmontar de la unidad hidráulica SBC (A7/3) el tubo flexible de aspiración (2a)


Obturar inmediatamente el tubo flexible de aspiración (2a) y el empalme en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) con tapones de cierre para evitar la entrada de aire.
El aire que pudiera penetrar en el sistema SBC disminuiría la potencia de frenado y podría ocasionar irregularidades de funcionamiento en el sistema SBC.

 Cuña

*601589076300

13

Desmontar la tubería de retorno (3) de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3)


Obturar inmediatamente la tubería de retorno (3) y el empalme en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) con tapones de cierre para evitar la entrada de aire.
El aire que pudiera penetrar en el sistema SBC disminuiría la potencia de frenado y podría ocasionar irregularidades de funcionamiento del sistema SBC.

14

Sacar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) completa con la placa de sujeción (8)

15

Desenroscar el tornillo (9) y retirar la placa de sujeción (8) de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) desmontada

 En caso de reemplazar la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3).

 Montar la placa de sujeción (8) antigua en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) nueva, ya que la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) nueva se suministra sin placa de sujeción (8).

 Montaje: Renovar el tornillo (9).

 Tornillo de la unidad hidráulica a la placa de soporte

*BA42.46-P-1004-01B



Montar

16

El montaje se efectúa en orden inverso

Operaciones de trabajo 14 a 12

17

Retirar los tapones de cierre y montar la tubería de retorno (3) en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3)

 Al tender la tubería de retorno (3) debe prestarse mucha atención a que ésta no quede en contacto con otros componentes, y que quede montada sin tensiones. Al apretar la tubería de retorno (3) mantener en cualquier caso el valor del par de apriete y prestar atención a que no se tuerza la tubería de retorno (3).

 Si la tubería de retorno (3) queda contra otros componentes, tensada, o torcida, eso puede ocasionar mayor nivel de ruido del sistema SBC.

 Tuerca de racor de la tubería de retorno a la unidad hidráulica SBC

*BA42.46-P-1002-01B

18

Reemplazar el tubo flexible de aspiración (2a)


Para separar a presión el tubo flexible de aspiración (2a), no utilizar en ningún caso un destornillador o herramientas puntiagudas o de cantos vivos.
De lo contrario se dañaría la tubería de aspiración (2) y podría penetrar aire. Obturar inmediatamente la tubería de aspiración (2) con un tapón de cierre, para evitar la entrada de aire. El aire que pudiera penetrar en el sistema SBC disminuiría la potencia de frenado y podría ocasionar irregularidades de funcionamiento en el sistema SBC.

 Sólo tubo flexible de aspiración de 15,5 mm de diámetro exterior (ejecución antigua).

 Reemplazar el tubo flexible de aspiración con 14 mm de diámetro exterior ( ejecución mueva) sólo en caso de daños.

 Observar las diferentes variantes del tubo flexible de aspiración (2a).

 Si en el tubo flexible de aspiración (2a) no estaba montado ningún amortiguador de pulsaciones, montar el nuevo tubo flexible de aspiración (2a) sin amortiguador de pulsaciones.

 Si en el tubo flexible de aspiración (2a) estaba montado un amortiguador de pulsaciones, montar el nuevo tubo flexible de aspiración (2a) con amortiguador de pulsaciones.

 Montar el nuevo tubo flexible de aspiración (2a), a ser posible sin pérdida de líquido de frenos, a la tubería de aspiración (2). Llenar con líquido de frenos el tubo flexible de aspiración (2a) antes de montarlo en la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3).

 Mantener el tubo flexible de aspiración (2a) lo más posible en posición vertical, y llenarlo con líquido de frenos, utilizando un pequeño embudo o una jeringa. El embudo o la jeringa tienen que estar absolutamente limpios, y no deben haber entrado anteriormente en contacto con aceite mineral (aceite de motor, etc.).

 Calar el tubo flexible de aspiración (2a) en el racor de aspiración de la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3) a ser posible sin que se produzca una pérdida de líquido de frenos. El tubo flexible de aspiración (2a) debe tenderse sin tensiones y no debe quedar en contacto con las tuberías hidráulicas (1) ni con la tubería de retorno (3).

19

El montaje se efectúa en orden inverso

Operaciones de trabajo 10, 9 y de 6 a 3

20

Enjuagar el líquido de frenos derramado con agua

21

Purgar de aire el sistema de frenos con el dispositivo STAR DIAGNOSIS

Purgar de aire el sistema de frenos con el dispositivo STAR DIAGNOSIS

AR42.10-P-0012TX

 Para efectuar el proceso de purga de aire se deben cumplir imprescindiblemente las instrucciones en el documento "Purgar el aire del sistema de frenos con STAR DIAGNOSIS".

 Se tienen que realizar los siguientes pasos en STAR DIAGNOSIS:
Seleccionar el punto de menú "Puesta en servicio tras la reparación" / "Cambio de la unidad hidráulica".
Ejecutar entonces todos los pasos individuales, desde arriba hacia abajo.



Comprobar

22

Comprobar la estanqueidad de los puntos de unión de las tuberías hidráulicas (1), de los tubos flexibles de aspiración (2a, 2b) y de la tubería de retorno (3)


Hay que comprobar con un detenimiento máximo sobre todo los puntos de unión (VA, VB, VC, VD) de los tubos flexibles de aspiración (2a, 2b) (con un pañuelo de papel o algo similar).
 VA: punto de unión del tubo flexible de aspiración (2b) al depósito de expansión (11).
 VB: punto de unión del tubo flexible de aspiración (2b) a la tubería de aspiración (2).
 VC: punto de unión del tubo flexible de aspiración (2a) a la tubería de aspiración (2).
 VD: punto de unión del tubo flexible de aspiración (2a) a la unidad hidráulica del sistema de tracción (A7/3).
No es suficiente un examen visual, ya que una fuga mínima no reconocible a primera vista, puede conducir a anomalías funcionales del sistema SBC.

 Empalmar el aparato de llenado y durante 10 minutos, aplicar estáticamente la máxima presión de llenado de dicho aparato (2,5 hasta 3,0 bares). Comprobar a continuación las tuberías hidráulicas (1), los tubos flexibles de aspiración (2a, 2b) y la tubería de retorno (3), respecto a fugas en los puntos de unión.
¡El mínimo goteo ya es una indicación de fugas!

 Finalizar el diagnóstico "SBC" tras la comprobación de estanqueidad.

23

Comprobar el nivel del líquido en el depósito de compensación (11) del líquido de frenos y, si es necesario, corregirlo



Sistema de frenos - comprobar el nivel de líquido

AP42.10-P-4210TX

 Tapa de cierre en el depósito de expansión del líquido de frenos

*BA42.50-P-1001-01D

24

Realizar una comprobación de frenos en el banco de pruebas



Prueba de frenos

AP42.00-P-4290BA

 Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Número

Denominación

modelo 219

BA42.46-P-1001-01B

Tuerca de racor de la tubería de freno a la unidad hidráulica SBC

Nm

16

 Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Número

Denominación

modelo 219

BA42.46-P-1002-01B

Tuerca de racor de la tubería de retorno a la unidad hidráulica SBC

Nm

16

 Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Número

Denominación

modelo 219

BA42.46-P-1004-01B

Tornillo de la unidad hidráulica a la placa de soporte

Nm

30

 Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Número

Denominación

modelo 219

BA42.46-P-1005-01B

Tornillo que fija el soporte de los cables eléctricos a la unidad hidráulica SBC

Nm

7

 Frenado Selectivo Sensotronic (SBC)

Número

Denominación

modelo 219

BA42.46-P-1006-01B

Abrazadera de tubo flexible para el soporte de los cables eléctricos al acumulador de presión del SBC

Nm

5

 Sistema de frenos - Parte hidráulica

Número

Denominación

modelo 219

BA42.50-P-1001-01D

Tapa de cierre en el depósito de expansión del líquido de frenos

Nm

2

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01