1 | 液压管路 |
2a | 吸入软管 |
3 | 回流管路 |
8 | 固定板 |
9 | 螺栓 |
A7/3 | 牵引系统液压单元 |
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15d | 支架 |
15s | 支架 |
16 | 蓄压器 |
17 | 螺栓 |
A7/3 | 牵引系统液压单元 |
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管路图 |
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2 | 吸入管 | VB | 连接到吸入管 (2) 的吸入软管连接点 (2b) | |
2a | 吸入软管 | VC | 连接到吸入管 (2) 的吸入软管连接点 (2a) | |
2b | 吸入软管 | VD | 连接到牵引系统液压单元 (A7/3) 的进气软管连接 (2a) | |
11 | 膨胀容器 | A7/3 | 牵引系统液压单元 | |
VA | 连接到膨胀容器 (11) 的吸入软管连接点 (2b) | A7/3n1 | 电子感应制动系统 (SBC) 控制单元 |
| 拆卸 | ||
警告 | 身体有被夹伤的风险。 在对电子感应制动系统(SBC) 进行作业时,制动液在高压下喷出有导致皮肤和眼睛受伤的风险。 | 使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 停用电子感应制动系统 (SBC). | |
小心 | 吞入制动液则有中毒的风险。皮肤或眼睛接触制动液可能导致受伤。 | 只能将制动液倒入合适且正确标记的容器中. 处理制动液时, 穿戴防护服和防护眼镜. | |
专业提示 | 关于修理制动系统的说明 | ||
专业提示 | 制动液注释 | ||
1 | 使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 停用电子感应制动系统 (SBC) | 应在智能诊断仪 (Star Diagnosis) 中执行以下步骤: | |
2 | 关闭点火开关, 取下点火钥匙 (遥控钥匙) | 对于装配无钥匙启动系统/代码 (889) 的车辆: 反复按下无钥匙启动系统的启动/停止按钮, 直至点火开关关闭. | |
3 | 拆下右侧进气道 | ||
4 | 拆下螺钉 (17), 然后将支架 (15s) 连同电子感应制动系统 (SBC) 的电线束一起拆下 | | |
更换牵引系统液压单元 (A7/3) 时, 将旧支架 (15s) 安装到新牵引系统液压单元 (A7/3) 上, 因为新牵引系统液压单元 (A7/3) 未配备支架 (15s). | |||
安装: 更换螺栓 (17). | |||
安装: 如果牵引系统液压单元 (A7/3) 中螺钉 (17) 的螺纹损坏, 则必须使用待安装到储压罐 (16) 上的支架 (15d). | |||
螺栓 - 连接电线支架到电子感应制动系统 (SBC) 液压单元 | |||
软管夹 - 连接电线支架到电子感应制动系统 (SBC) 储压罐 | |||
5 | 从储压罐 (16) 上分开支架 (15d) 和电子感应制动系统 (SBC) 电线束 | | |
安装新的牵引系统液压单元 (A7/3) 时, 将旧支架 (15d) 安装到新储压罐 (16) 上, 因为新的牵引系统液压单元 (A7/3) 未配有支架 (15d). | |||
软管夹 - 连接电线支架到电子感应制动系统 (SBC) 储压罐 | |||
6 | 松开并分开电子感应制动系统 (SBC) 控制单元 (A7/3n1) 上电子感应制动系统 (SBC) 电线束的连接器 | 将连接器放置在安全的地方. | |
7 | 通过断开电缆夹, 从支架 (15d, 15s) 上分开电子感应制动系统 (SBC) 电线束 | | |
仅在更换牵引系统液压单元 (A7/3) 的过程中更换接地线束时, 或更换支架 (15d, 15s) 时. | |||
安装: 将电子感应制动系统 (SBC) 电线束安装到支架 (15d, 15s) 上时, 始终要确保电子感应制动系统 (SBC) 电线束接触支架 (15d, 15s) 且无张紧力地固定于此. | |||
安装: 一定要使用电缆扎带钳子用 150 N 至 170 N 的拧紧力将电子感应制动系统 (SBC) 电线束无张紧力地固定到支架 (15d, 15s) 上. 遵照电缆扎带卡钳规定拧紧力的不同设置: | |||
钳子 | |||
8 | 更换电子感应制动系统 (SBC) 电线束的接地线束 | | |
仅在更换牵引系统液压单元 (A7/3) 时. | |||
打开电子感应制动系统 (SBC) 电线束的连接器外壳和触头条的二级保险器. 使用带夹钳和叶片 MCP 2.8/ Fl 2.8/ JPT/ SPT 的叶片夹将接地线插头触点从针脚 37 和针脚 44 压出. . 拆下接地线. | |||
安装: 确保接地线线束中较长的接地线插在连接器外壳的针脚 44 中, 较短的接地线则插在针脚 37 中. | |||
安装: 确保车辆纵梁接地点与所有水软管或其它管路均无接触. | |||
仅应将电子感应制动系统 (SBC) 电线束的接地线连接到车辆纵梁的接地点上, | |||
带有夹钳的焊条夹 | |||
MCP 2.8_/ Fl. 焊条 2.8_/ JPT / SPT | |||
| 清洁 | ||
9 | 打开电子感应制动系统 (SBC) 之前, 应彻底清洁牵引系统液压单元 (A7/3) 及连接点的周围区域 | | |
零件清洁剂 | |||
10 | 标记液压管路 (1) | ||
11 | 从电子感应制动系统 (SBC) 液压单元 (A7/3) 上分开液压管路 (1) | | |
更换牵引系统液压单元 (A7/3) 时, 使用新牵引系统液压单元 (A7/3) 中的密封塞密封旧牵引系统液压单元 (A7/3). | |||
重复使用牵引系统液压单元 (A7/3) 时, 注意密封塞的订购说明. | |||
安装: 注意标记, 以免混淆液压管路 (1)! 铺设液压管路 (1) 时, 要特别注意确保液压管路 (1) 没有靠在其它部件上, 且未受到应力, 也未扭曲. 拧紧液压管路 (1) 时, 一定要遵照扭矩值, 并确保未扭曲液压管路 (1). | |||
安装: 如果液压管路 (1) 靠在其它部件上, 受到应力或扭曲, 则电子感应制动系统 (SBC) 的运转噪声会更大. | |||
接头螺帽 - 连接制动管路和电子感应制动系统 (SBC) 液压装置 | |||
记录旋塞 | |||
套筒扳手头 | |||
扭力扳手 | |||
转接联轴器 | |||
套筒扳手头 | |||
12 | 从电子感应制动系统 (SBC) 液压单元 (A7/3) 上分开吸入软管 (2a) | | |
楔块 | |||
13 | 将回流管 (3) 从牵引系统液压单元 (A7/3) 上分开 | | |
14 | 将牵引系统液压单元总成 (A7/3) 与固定板 (8) 一起拆下 | ||
15 | 拆下螺钉 (9), 然后将固定板 (8) 从已拆下的牵引系统液压单元 (A7/3) 上拆下 | 安装新的牵引系统液压单元 (A7/3) 时. | |
将旧的固定板 (8) 安装到新的牵引系统液压单元 (A7/3) 中, 因为新新的牵引系统液压单元 (A7/3) 未配备固定板 (8). | |||
安装: 更换螺栓 (9). | |||
螺栓 - 连接液压单元到支承板 | |||
| 安装 | ||
16 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | 操作步骤 14 至 12 | |
17 | 拆下密封塞, 将回流管 (3) 安装到牵引系统液压单元 (A7/3) 上 | 铺设回流管 (3) 时, 要特别注意确保回流管不要靠在其它部件上, 且在未受压的状态下进行安装. 拧紧回流管 (3) 时, 必须按照规定的扭矩值, 并确保回流管 (3) 未扭曲. | |
如果回流管 (3) 靠在其它部件上, 受压或被扭曲, 电子感应制动系统 (SBC) 的工作噪声会更大. | |||
接头螺帽 - 连接回流管和电子感应制动系统 (SBC) 液压装置 | |||
18 | 更换吸入软管 (2a) | | |
仅适用于外径为 15.5 mm 的吸入软管 (旧型号). | |||
只有损坏时才会更换外径为 14 mm 的吸入软管 (新型号). | |||
注意吸入软管 (2a) 的不同型号. | |||
在吸入管 (2) 上安装新的吸入软管 (2a), 尽可能地减少制动液损失. 安装到牵引系统液压单元 (A7/3) 中之前, 将制动液注入吸入软管 (2a) 中. | |||
尽可能地保持吸入软管 (2a) 垂直, 用小漏斗或注油器将制动液注入软管. 漏斗或注油器必须绝对清洁, 且之前从未接触过矿物油 (发动机油等). | |||
在不损失制动液的情况下将吸入软管 (2a) 推到牵引系统液压单元 (A7/3) 的吸入管道接头上. 吸入软管 (2a) 必须无张紧力地铺设, 且不得接触到液压管路 (1) 或回流管 (3). | |||
19 | 按照拆卸的相反顺序进行安装 | 操作步骤 10, 9 和 6 至 3 | |
20 | 用水冲掉溢出的制动液 | ||
21 | 使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 对制动系统进行排气 | 使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 对制动系统进行排气 | |
执行排气操作时, 一定要遵照文档 "使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 对制动系统进行排气" 中的说明. | |||
应在智能诊断仪 (Star Diagnosis) 中执行以下步骤: | |||
| 检验 | ||
22 | 检查液压管路 (1), 吸入软管 (2a, 2b) 和回流管 (3) 的连接点是否泄漏 | | |
连接加注装置, 然后对加注装置施加最大加注压力 (2.5 至 3.0 bar) 持续 10 分钟. 然后检查液压管路 (1), 吸入软管 (2a, 2b) 和回流管 (3) 的连接点是否泄漏. | |||
密封性检测之后, 完成 "电子感应制动系统 (SBC)" 诊断. | |||
23 | 检查膨胀容器 (11) 中制动液的液位, 如有必要, 则进行校正. | ||
| 制动系统 - 检查工作液液位 | ||
连接盖到制动液膨胀容器 | |||
24 | 在试验台上进行制动测试 | ||
| 制动器测试 |
001 589 00 16 00
转接联轴器
000 589 13 99 30
MCP 2.8_/ Fl. 焊条 2.8_/ JPT / SPT
001 589 87 21 00
扭力扳手
220 589 01 99 50
带有夹钳的焊条夹
140 589 00 03 00
套筒扳手头
129 589 00 91 00
记录旋塞
601 589 07 63 00
楔块
352 589 02 37 00
钳子
000 589 75 03 00
套筒扳手头
引用的文档
- ah4200p000301a 关于修理制动系统的说明
- ah4250p000101a 制动液注释
- ap4200p4290ba 制动器测试
- ap4210p4210tx 制动系统 - 检查工作液液位
- ar4210p0012tx 使用智能诊断仪 (Star Diagnosis) 对制动系统进行排气
- as4246z000101a 身体有被夹伤的风险。 在对电子感应制动系统(SBC) 进行作业时,制动液在高压下喷出有导致皮肤和眼睛受伤的风险。
- as4250z000101a 吞入制动液则有中毒的风险。皮肤或眼睛接触制动液可能导致受伤。