Verificar e ajustar a convergência no eixo dianteiro

AR40.20-D-0323N

Verificar e ajustar a convergência no eixo dianteiro

29.05.2018

Tipo

906.63

com Code XL7 (Variante de peso 4.050 kg)

exceto Code C15 (Abaixamento do veículo)

exceto Code ZG1 (Tração total engatável)

exceto Code ZG3 (Tração nas quatro rodas conectável com redução da transmissão)

exceto Code ZU7 (Modelo de países Canada)

exceto Code ZU8 (Modelo de países EUA)

Observações de alterações

28.05.2018

Corrigidos endereços de referência para valores de dados básicos.

Passo de trabalho 7

055

Dispositivo de fixação

10

Barra de ligação

10f

Contraporca

030

Dispositivo para pressionar as rodas

Indicações para os trabalhos de reparo nos componentes do trem de rodagem

AH00.00-P-0100-01A



Verificar

1

Observar as considerações gerais para alinhamento da suspensão.

AR40.20-D-0201H

 Nisto, também determinar a diferença entre a profundidade interna e externa do perfil da ranhura.

2.1

Verificar a posição do nível do eixo dianteiro baseado no ângulo do braço tensor transversal, com inclinômetro eletrônico.

Para medição com o inclinômetro eletrônico.

AR40.20-D-6870H

2.2

Determinar a posição do nível do eixo dianteiro sobre a carga efetiva do eixo dianteiro.

Para medição sem inclinômetro eletrônico.

 Ferramentas de uso comercial
Balanças da carga da roda

3

Girar para o lado o para-sol e fixar o volante na posição central.

 Dispositivo de retenção

*129589012100

 porca tensora

*906589002100

4

Verificar a posição central do volante e da caixa de direção.

 A caixa de direção se encontra em posição central, quando a marcação na capa de cobertura se encontra na mesma posição da marcação sobre a carcaça da válvula de comando.

Quando a posição central estiver incorreta,



Remover o volante, e deslocar no máximo em um dente e instalar novamente o volante.

AR46.10-D-0100E

5

Posicionar como representado, o dispositivo para pressionar as rodas (030) no sentido de deslocamento na frente no lado interno das rodas.

 O suporte elástico da barra tensora transversal inferior e da barra de direção resultam num valor de convergência grande que é reduzido ao valor correto quando o veículo está em estado de rodagem.

6

Executar a medição de entrada do alinhamento das rodas.

AR40.20-D-0200H

 Nisto, serão constatados os dados reais da suspensão como a cambagem, a convergência, a divergência vertical, o caster e a divergência em curvas.

7

Verificar o alinhamento baseado na posição do nível do eixo dianteiro e atribuir o valor da tabela.

 Observar diferença admissível da via do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo.

 Quando a diferença determinada entre a profundidade interna e externa do perfil da ranhura for maior que 2 mm, deverão ser utilizados valores elevados para um desgaste acentuado do rebordo externo do pneu.

Observar a diferença admissível da convergência do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo

*BE40.20-D-1001-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1800 kg

*BE40.20-D-1006-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1750 kg

*BE40.20-D-1007-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1700 kg

*BE40.20-D-1008-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1650 kg

*BE40.20-D-1009-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1600 kg

*BE40.20-D-1010-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1550 kg

*BE40.20-D-1011-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1500 kg

*BE40.20-D-1012-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1450 kg

*BE40.20-D-1013-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1400 kg

*BE40.20-D-1014-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1350 kg

*BE40.20-D-1015-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1300 kg

*BE40.20-D-1016-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1250 kg

*BE40.20-D-1017-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1200 kg

*BE40.20-D-1018-07A

Ajustar

8

Ajustar a convergência para o valor especificado determinado.

Quando valores atuais divergem de valores especificados ou do desgaste existente do rebordo externo do pneu.

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW

 Para isso, soltar as contraporcas (10f), ajustar a convergência ao girar as barras de ligação (10) e apertar novamente as contraporcas (10f). Nisto, apoiar de encontro os terminais esféricos das barras de ligação (10).

 Contraporca na cabeça esférica

*BA46.40-N-1003-06D

9

Verificar os foles quanto à torção.

Quando os foles estiverem torcidos,



corrigir a posição.

10

Remover o dispositivo de fixação (055) e a porca de fixação.

 Dispositivo de retenção

*129589012100

 porca tensora

*906589002100

11

Remover o dispositivo para pressionar as rodas (030).



Verificar

12

Executar medição de saída do alinhamento das rodas.

AR40.20-D-0200H

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1001-07A

Observar a diferença admissível da convergência do eixo dianteiro entre os lados esquerdo e direito do veículo

°

0°5'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1006-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1800 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

2

Convergência total

mín.

°

0°-6'

máx.

°

0°14'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°2'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°2'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-3'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1007-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1750 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

2,5

Convergência total

mín.

°

0°-4'

máx.

°

0°16'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°3'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°3'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-2'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1008-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1700 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

3,1

Convergência total

mín.

°

0°-2'

máx.

°

0°18'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°4'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°4'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°-1'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1009-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1650 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

3,7

Convergência total

mín.

°

0°2'

máx.

°

0°22'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°6'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°6'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°1'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1010-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1600 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

4,3

Convergência total

mín.

°

0°4'

máx.

°

0°24'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°7'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°7'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°2'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1011-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1550 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

4,9

Convergência total

mín.

°

0°6'

máx.

°

0°26'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°8'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°8'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°3'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1012-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1500 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

5,5

Convergência total

mín.

°

0°8'

máx.

°

0°28'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°9'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°9'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°4'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1013-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1450 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

6,1

Convergência total

mín.

°

0°10'

máx.

°

0°30'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°10'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°10'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°5'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1014-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1400 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

6,6

Convergência total

mín.

°

0°12'

máx.

°

0°32'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°11'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°11'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°6'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1015-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1350 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

7,2

Convergência total

mín.

°

0°14'

máx.

°

0°34'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°12'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°12'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°7'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1016-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1300 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

7,8

Convergência total

mín.

°

0°16'

máx.

°

0°36'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°13'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°13'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°8'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1017-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1250 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

8,4

Convergência total

mín.

°

0°18'

máx.

°

0°38'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°14'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°14'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°9'

Valores de teste e regulagem da convergência do eixo dianteiro

Número

Denominação

Tipo 906.63 com Code XL7 exceto Code C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8

BE40.20-D-1018-07A

Convergência com carga do eixo dianteiro de 1200 kg

ou no ângulo do braço tensor transversal

°

9

Convergência total

mín.

°

0°20'

máx.

°

0°40'

Convergência por roda

Valores não em ordem

Primeiro ajuste, correção

°

0°15'

Valores em ordem

Em desgaste prematuro do ombro externo do pneu

°

0°15'

Em desgaste prematuro forte do ombro externo do pneu

°

0°10'

 Barra de direção

Número

Denominação

Tipo 906

BA46.40-N-1003-06D

Contraporca na cabeça esférica

Nm

65