앞차축의 트랙을 점검하고 설정하십시오 · ar4020d0323n · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-D-0323N

앞차축의 트랙을 점검하고 설정하십시오

29.05.2018

모델	906.63
	코드 XL7 포함 (중량 4,050kg)
	코드 C15 제외 (차량 낮춤)
	코드 ZG1 제외 (전환식 사륜구동)
	코드 ZG3 제외 (저단기어 변속으로 켤 수 있는 사륜구동)
	코드 ZU7 제외 (캐나다 국가버전)
	코드 ZU8 제외 (미국 국가버전)

변경 지침

28.05.2018

기본 데이터 값 참조 링크 수정

작업 단계 7

P40.20-0307-01


055	고정 장치


	10	타이 로드
	10f	카운터 너트

N40.20-2047-01

030

휠 스프레더

P40.20-2034-11

	서스펜션 부품 정비 작업 지침		AH00.00-P-0100-01A
	테스트
1	휠 얼라인먼트 관련 일반 사항에 유의하십시오.		AR40.20-D-0201H
		 이때 내부 및 외부 스레드 채널 깊이의 편차도 확인하십시오.
2.1	앞차축 레벨 상태를 횡식 컨트롤 암 앵글에 따라 전자식 경사 측정기로 측정하십시오.	전자식 경사 측정기를 이용한 측정 시
			AR40.20-D-6870H
2.2	앞차축 레벨 상태를 실제 차축 부하를 통해 산출하십시오.	전자식 경사 측정기 없이 측정 시
		 일반 시판 장치/공구 휠 하중 측정기
3	선 바이저를 측면으로 돌리고 스티어링 휠을 중간 위치에 고정하십시오.	 고정 장치	*129589012100
		 텐셔닝 너트	*906589002100
4	스티어링 휠과 스티어링 기어의 중간 위치를 점검하십시오.	 캡의 표시선이 컨트롤 밸브 하우징의 표시선과 일치하면 스티어링 기어가 중간 위치에 있는 것입니다.
		중간 위치가 올바르지 않은 경우
		↓
		스티어링 휠을 분리하여 최대 톱니 한 개만큼 이동한 후 스티어링 휠을 다시 장착하십시오.
			AR46.10-D-0100E
5	휠 스프레더(030)를 전진 주행 방향에서 보았을 때 휠 안쪽에 그림과 같이 삽입하십시오.	 하단 횡식 컨트롤 암과 스티어링 링키지의 탄성 베어링은 상응하는 큰 트랙값을 형성하며, 이 값은 주행 상태에서 적절하게 감소됩니다.
6	초기 측정을 실행하십시오.		AR40.20-D-0200H
		 초기 측정 시 캠버, 토, 조향축 경사, 캐스터, 토-아웃 각도와 같은 실제 서스펜션 데이터가 확인됩니다.
7	앞차축 레벨 상태를 통해 토를 점검하고, 도표 수치에 정리하십시오.	 좌측과 우측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차에 유의하십시오.
		 측정된 내부 및 외부 스레드 채널 깊이의 편차가 2 mm 이상인 경우, 타이어 외측 숄더의 심한 마모에 대한 값을 사용해야 합니다.
		우측 및 좌측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차	*BE40.20-D-1001-07A
		앞차축 부하가 1,800kg인 경우	*BE40.20-D-1006-07A
		앞차축 부하가 1750kg인 경우	*BE40.20-D-1007-07A
		앞차축 부하가 1700kg인 경우	*BE40.20-D-1008-07A
		앞차축 부하가 1650kg인 경우	*BE40.20-D-1009-07A
		앞차축 부하가 1600kg인 경우	*BE40.20-D-1010-07A
		앞차축 부하가 1550kg인 경우	*BE40.20-D-1011-07A
		앞차축 부하가 1500kg인 경우	*BE40.20-D-1012-07A
		앞차축 부하가 1450kg인 경우	*BE40.20-D-1013-07A
		앞차축 부하가 1400kg인 경우	*BE40.20-D-1014-07A
		앞차축 부하가 1350kg인 경우	*BE40.20-D-1015-07A
		앞차축 부하가 1300kg인 경우	*BE40.20-D-1016-07A
		앞차축 부하가 1,250kg인 경우	*BE40.20-D-1017-07A
		앞차축 부하가 1,200kg인 경우	*BE40.20-D-1018-07A
	조정
8	토를 산출된 규정값으로 조정하십시오.	실제값이 규정값과 다르거나 타이어 외측 숄더가 마모된 경우
	다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침		AH00.00-P-0015-01CW
		 이를 위해 카운터 너트(10f)를 풀고 타이 로드(10)를 돌려 토를 조정한 후 카운터 너트(10f)를 다시 조이십시오. 이때 타이 로드(10) 볼 헤드를 맞잡으십시오.
		 볼 헤드의 카운터 너트	*BA46.40-N-1003-06D
9	벨로우즈가 비틀렸는지 점검하십시오.	벨로우즈가 비틀린 경우
		↓
		위치를 수정하십시오.
10	고정 장치(055) 및 텐셔닝 너트를 탈거하십시오.	 고정 장치	*129589012100
		 텐셔닝 너트	*906589002100
11	휠 스프레더(030)를 분리하십시오.
	테스트
12	최종 측정을 실행하십시오.		AR40.20-D-0200H

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭		모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1001-07A	우측 및 좌측 차량면 사이의 앞차축 토 허용 편차	∡°	0°5'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1006-07A	앞차축 부하가 1,800kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	2
		전체 토	최소。		∡°	0°-6'
			최대		∡°	0°14'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°2'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°2'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°-3'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1007-07A	앞차축 부하가 1750kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	2,5
		전체 토	최소		∡°	0°-4'
			최대		∡°	0°16'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°3'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°3'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°-2'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1008-07A	앞차축 부하가 1700kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	3,1
		전체 토	최소		∡°	0°-2'
			최대		∡°	0°18'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°4'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°4'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°-1'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1009-07A	앞차축 부하가 1650kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	3,7
		전체 토	최소		∡°	0°2'
			최대		∡°	0°22'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°6'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°6'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°1'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1010-07A	앞차축 부하가 1600kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	4,3
		전체 토	최소		∡°	0°4'
			최대		∡°	0°24'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°7'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°7'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°2'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1011-07A	앞차축 부하가 1550kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	4,9
		전체 토	최소		∡°	0°6'
			최대		∡°	0°26'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°8'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°8'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°3'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1012-07A	앞차축 부하가 1500kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	5,5
		전체 토	최소		∡°	0°8'
			최대		∡°	0°28'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°9'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°9'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°4'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1013-07A	앞차축 부하가 1450kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	6,1
		전체 토	최소		∡°	0°10'
			최대		∡°	0°30'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°10'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°10'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°5'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1014-07A	앞차축 부하가 1400kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	6,6
		전체 토	최소		∡°	0°12'
			최대		∡°	0°32'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°11'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°11'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°6'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1015-07A	앞차축 부하가 1350kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	7,2
		전체 토	최소		∡°	0°14'
			최대		∡°	0°34'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°12'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°12'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°7'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1016-07A	앞차축 부하가 1300kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	7,8
		전체 토	최소		∡°	0°16'
			최대		∡°	0°36'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°13'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°13'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°8'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1017-07A	앞차축 부하가 1,250kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	8,4
		전체 토	최소。		∡°	0°18'
			최대		∡°	0°38'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°14'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°14'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°9'

앞차축 토 검사값 및 조정값

번호	명칭					모델 906.63, 코드 XL7 포함, 코드 C15/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1018-07A	앞차축 부하가 1,200kg인 경우	또는 다음 위시본 각도에서의 토			°	9
		전체 토	최소。		∡°	0°20'
			최대		∡°	0°40'
		개별 휠의 토	값이 비정상임	최초 조정, 수정	∡°	0°15'
			값이 정상임	타이어 외측 숄더가 마모된 경우	∡°	0°15'
				타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우	∡°	0°10'

 스티어링 링키지

번호	명칭		모델 906
BA46.40-N-1003-06D	볼 헤드의 카운터 너트	Nm	65

906 589 00 21 00

텐셔닝 너트

129 589 01 21 00

고정 장치

참조 문서

ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
ah0000p010001a 서스펜션 부품 정비 작업 지침
ar4020d0200h 섀시 얼라인먼트 실행
ar4020d0201h 섀시 얼라인먼트용 일반사항
ar4020d6870h 전자식 경사 측정기를 이용한 앞차축 차량 레벨 점검
ar4610d0100e 스티어링 휠 탈, 장착