Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

AR40.20-B-0600A

Verificar e regular a convergência do eixo adicional direcional

29.06.2020

Tipo

382.15, 634.0 com eixo traseiro 749.282

Eixo traseiro adicional dirigido RL 75 EC

10.5

Entalhe da chave

X

Medida máxima de ajuste

1

Posicionar as rodas do veículo nos pratos giratórios, dirigindo o veículo para frente e em linha reta

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Dar a partida no motor

3

Acionar o interruptor de bloqueio de esterçamento das rodas do eixo auxiliar direcional

 Não mexer na direção. O cilindro da direção centraliza automaticamente.

4

Desligar o Motor

5

Colocar o cilindro hidráulico na posição central de trabalho e deixar durante todo o processo de ajuste

AR46.80-B-0002-01A

 Verifique o alinhamento da posição de trabalho do cilindro hidráulico .

6

Alinhar o cilindro hidráulico mecânicamente

Após o alinhamento mecânico calibrar o cilindro hidráulico através do STAR DIAGNOSIS.





Controle de funcionamento do eixo dirigível adicional através da ativação

AD46.80-B-3002-01A

Programar o sistema do eixo da direção suplementar (ZL)

AR46.80-B-1100A

7

Verificar a medida do câmber

indicação do item

Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

 O câmber é resultante da construção e não pode ser ajustado, se necessário, verificar os componentes.

Câmber

*BE40.20-B-1001-11L

8

Verificar a medida do cáster

 A medida cáster é resultante da construção e não pode ser ajustada, se necessário, verificar os componentes.

Caster

*BE40.20-B-1002-11L

9

Verificar a inclinação do pino mestre

 A inclinação do pino mestre é resultante da construção e não pode ser ajustada, se necessário, verificar os componentes.

Inclinação do pino mestre/divergência vertical

*BE40.20-B-1003-11L

10

Verificar a convergência e, se necessário, ajustar com auxílio de uma chave no entalhe (10.5)

 Após regular a convergência, apertar a braçadeira com o torque prescrito.

Alinhamento de roda/convergência

*BE40.20-B-1004-11L

 Braçadeiras nos terminais da barra de ligação

*BA46.80-B-1002-01B

11

Checar a quantidade medida de rosca da articulação da barra de ligação


A medida máxima de (X) deve ser de 135 mm.
Caso contrário, se a medida (X) for excedida, a quantidade mínima de rosca da articulação da barra de ligação será insuficiente.

12

Medir o deslocamento lateral do eixo

AR40.20-B-0370-01XA

Deslocamento lateral admissível do eixo dianteiro e eixo traseiro

*BE40.20-B-1002-19A

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.157/158, 634.061/071

BE40.20-B-1001-11L

Câmber

°

1° (30')

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.157/158, 634.061/071

BE40.20-B-1002-11L

Caster

°

2° (30')

Ajustes do eixo dianteiro/eixo traseiro

Número

Denominação

Veículos 368.0/1, 382.1, 384.0/2, 634.0

BE40.20-B-1002-19A

Deslocamento lateral admissível do eixo dianteiro e eixo traseiro

entre o eixo e o centro do chassi

mm

5

entre o eixo dianteiro e o eixo traseiro

mm

10

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.157/158, 634.061/071

BE40.20-B-1003-11L

Inclinação do pino mestre/divergência vertical

°

5° (30')

Geometria da direção

Número

Denominação

Veículos 382.157/158, 634.061/071

BE40.20-B-1004-11L

Alinhamento de roda/convergência

mm

0 (+0,5mm)

 Direção auxiliar do eixo traseiro (HZL)

Número

Denominação

Tipo 382.15, 634.0 com eixo traseiro 749.282

BA46.80-B-1002-01B

Braçadeiras nos terminais da barra de ligação

Nm

80