B35.30-0147-09
1 | Carcaça do eixo traseiro | 10 | Pastilha deslizante | |
2 | Anel roscado | 11 | Parafuso de regulagem | |
3 | Coroa com diferencial | 12 | Contraporca | |
4 | Junta de vedação | 13 | Cavalete de bloqueio da 2ª velocidade | |
5 | Tampa do diferencial | 14 | Parafuso | |
6 | Arruela | 15 | Parafuso de pressão | |
7 | Parafuso | 16 | Capa do mancal | |
8 | Rolamento | Dispositivo de alçar | ||
9 | Anel roscado - lado do cavalete de bloqueio |
| Remover | ||
1 | Escoar o óleo do eixo traseiro | ||
| . | ||
2 | Remover as semi-árvores do eixo traseiro |
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3 | Soltar os parafusos (7) e remover a tampa do diferencial (5) | ||
4 | Soltar a contraporca (12) e remover o parafuso de regulagem do encosto da coroa (11) com a pastilha deslizante (10) | ||
5 | Remover os parafusos e as chapas trava dos anéis roscados (2) e (9) | ||
6 | Afrouxar a contraporca e o parafuso de pressão (15) da capa do mancal (16) | ||
7 | Remover os parafusos do cavalete de bloqueio da 2ª velocidade (14) e das capas dos mancais (16) | Marcar as capas dos mancais com relação aos respectivos mancais na carcaça do eixo traseiro para montá-los, posteriormente, nas mesmas posições. | |
Aplicar leves batidas nas capas dos mancais (16) para removê-las | |||
8 | Fixar o diferencial com o dispositivo de alçar e, remover o anel roscado (2) e a pista externa do rolamento do lado dos dentes da coroa | Marcar os anéis roscados e os rolamentos com relação aos respectivos mancais para montá-los, posteriormente, nas mesmas posições na carcaça do eixo traseiro. | |
Dispositivo elevador | |||
9 | Inclinar um pouco o diferencial e removê-lo da carcaça do eixo traseiro, juntamente com a pista externa do rolamento (8), o anel roscado (9) e o cavalete de bloqueio da 2ª velocidade (13) | Deslocar previamente a luva deslizante para dentro e desengatar o garfo de comando | |
10 | Remover do diferencial, o cavalete de bloqueio da 2ª velocidade (13), o anel roscado (9) e a pista externa do rolamento 8) | As pistas externas dos rolamentos não podem ser trocadas entre si | |
| Verificar | ||
11 | Verificar se há deposição de limalhas e outros resíduos metálicos nas cavidades da carcaça | Se necessário remover os defletores de óleo e proceder a limpeza da carcaça e tubos portantes. | |
12 | Verificar os rolamentos, os anéis roscados e as capas dos mancais quanto a danos ou desgaste | ||
13 | Verificar o desgaste da pastilha deslizante (10) do parafuso de regulagem do encosto da coroa |
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Se necessário | |||
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Substituir a pastilha deslizante. | |||
| Instalar | ||
14 | Suspender a coroa com o diferencial utilizando o dispositivo de alçar | Dispositivo elevador | |
15 | Montar no lado oposto aos dentes da coroa, a pista externa do rolamento (8), o anel roscado (9) e o cavalete de bloqueio da 2ª velocidade (13) | Observar as marcas feitas na desmontagem e instalar as peças nas mesmas posições que se encontravam anteriormente. | |
16 | Montar, na carcaça do eixo traseiro (1), no lado dos dentes da coroa e o mais afastado possível do alojamento da coroa, a pista externa do rolamento e o anel roscado (2) | ||
17 | Instalar cuidadosamente o diferencial (3) na carcaça do eixo traseiro (1) encaixando, ao mesmo tempo, a ranhura da luva deslizante no cavalete de bloqueio da 2ª velocidade (13) | ||
18 | Instalar os anéis roscados (2) e (9) e girá-los até encostarem nos rolamentos da caixa de satélites | ||
19 | Instalar as capas dos mancais (16) nos dois lados do diferencial | Observar as marcas efetuadas durante a remoção e montar as capas de mancais nas mesmas posições que estavam anteriormente, cuidando para fazer coincidir os fios de rosca do anel roscado na carcaça e nas capas dos mancais. | |
20 | Instalar os parafusos das capas dos mancais (16) e apertá-los firmemente | Observar que os anéis roscados ainda possam ser girados depois de apertar os parafusos das capas de mancais | |
Olear ligeiramente a superfície de assentamento e aplicar agente de vedação na rosca dos parafusos que se comunicam com a parte externa da carcaça do eixo traseiro. | |||
Parafuso de fixação da capa do mancal | |||
21 | Regular a folga dos flancos dos dentes no conjunto diferencial |
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22 | Apertar os parafusos do cavalete de bloqueio da 2ª velocidade | Parafuso de fixação do cavalete de bloqueio da 2° velocidade | |
23 | Colocar as chapas trava dos anéis roscados (2) e (9) e apertar os parafusos | ||
24 | Instalar o parafuso de regulagem do encosto da coroa (11) com a pastilha deslizante (10) |
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25 | Instalar uma junta de vedação (4) nova sobre a carcaça do eixo traseiro (1) e, em seguida, a tampa do diferencial (5) | Aplicar previamente massa de vedação na carcaça do eixo traseiro | |
Vedante Terolan 307/II, Dichtin 51, epple 22 | |||
.Bucha flangeada do garfo de comando na carcaça | |||
26 | Instalar as semi-árvores |
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27 | Abastecer o eixo traseiro | ||
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055 589 16 59 00
Dispositivo elevador
Documentos referenciados
- ap3500b3501a Troca de óleo - Eixo traseiro
- ar3530b046401a Remover e instalar o parafuso de regulagem da coroa
- ar3530b0475c Regular a folga dos flancos dos dentes no conjunto diferencial
- ar3530b0620a Remover e instalar o semieixo traseiro