Y35.10-0056-09
Remoção do eixo traseiro posterior |
1 | Árvore de transmissão | 6 | Etiqueta | |
2 | Macaco jacaré | 7 | Barra de ligação | |
3 | Cavalete tripé | 8 | Estabilizador | |
4 | Conector elétrico (S15) | 9 | Mangueira de ar flexível da tubulação do freio | |
5 | Tubulação de ar comprimido |
Y35.10-0057-09
10 | Conector elétrico do lado esquerdo B32.1 e do lado direito B33.1 | 14 | Suporte de tubulação | |
11 | Cavaletes tripés de rosca | 15 | Haste em V | |
12 | Barra tensora do lado esquerdo e do lado direito | 16 | Eixo traseiro | |
13 | Assento da mola do lado esquerdo e do lado direito |
Y35.10-0058-07
17 | Pino de ajuste superior | 19 | Pino de ajuste inferior | |
18 | Assento da mola do eixo de tração |
Y35.10-0059-09
Remoção e reinstalação do eixo traseiro posterior |
14 | Suporte de tubulação | 17 | Pino de ajuste superior | |
15 | Haste em V | 18 | Assento da mola do eixo de tração | |
16 | Eixo traseiro | 19 | Pino de ajuste inferior |
Y35.10-0060-09
6 | Etiqueta | 8 | Estabilizador | |
7 | Barra de ligação | 9 | Mangueira de ar flexível da tubulação do freio |
Y35.10-0061-07
1 | Árvore de transmissão | 4 | Conector elétrico (S15) | |
2 | Macaco jacaré | 5 | Tubulação de ar comprimido | |
3 | Cavalete tripé | 6 | Etiqueta |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a roda do eixo traseiro posterior | Remover e instalar as rodas | |
2 | Remover a árvore de transmissão (1) do eixo traseiro anterior e do eixo traseiro posterior | Utilizando chaves soquetes sextavadas de 22 mm e 21 mm e uma catraca. | |
3 | Suspender o eixo utilizando um macaco jacaré (2) e apoiar o eixo traseiro utilizando cavaletes tripés (3) | Certificar-se de que o macaco está encostado na parte metálica da área da ponte do eixo. | |
4 | Desconectar o conector elétrico (S15) (4) do sensor do bloqueio do diferencial | ||
5 | Remover a tubulação de ar comprimido (5) do conjunto do diferencial e remover as braçadeiras de cabos (6) utilizando um alicate | ||
6 | Remover a haste de ligação (7) entre a barra estabilizadora e o quadro do chassi | Usando catraca e soquete hexagonal de 24 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 24 mm. | |||
Instalação da haste de ligação (1) na algema da barra estabilizadora | |||
7 | Remover a barra estabilizadora (8) removendo a capa de mancal | Usando catraca e soquete hexagonal de 21 mm. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 21 mm. | |||
8 | Desconectar as mangueiras de ar flexíveis da tubulação do freio (9) nos pórticos 11 e 12 dos atuadores do freio de mola no eixo traseiro posterior | Utilizando uma chave fixa de 24 mm. | |
9 | Desconectar o conector elétrico do lado esquerdo LB 32.1 e do lado direito B33.1 (10) do sensor ABS de velocidade da roda e remover a braçadeira de cabos (2) do sensor ABS de velocidade da roda e da mangueira de respiro utilizando um alicate | ||
10 | Suspender a carcaça do eixo nos dois lados utilizando uma talha girafa para aliviar o suporte de apoia da mola e apoiar o quadro do chassi nos dois lados utilizando cavaletes tripés de rosca (11) | ||
11 | Remover as barras tensoras do lado esquerdo e do lado direito(12) do suporte munhão e o suporte da mola do eixo traseiro posterior | Utilizando uma chave soquete sextavada de 30 mm e uma catraca ou pistola pneumática. | |
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 30 mm. | |||
Instalação das barras tensoras (1) de ambos os lados, esquerdo e direito, entre o suporte de ligação e o suporte munhão | |||
12 | Remover ambos os assentos da mola do lado esquerdo e do lado direito(13) e o suporte de ligação (14) da carcaça do eixo | Utilizando uma chave soquete sextavada de 30 mm e uma catraca ou pistola pneumática. | |
Assegurar que a mola esteja livre e que não encoste no suporte da mola. | |||
Instalação: Usando soquete e torquímetro hexagonais de 30 mm. | |||
Instalação do assento de mola e o suporte de ligação em ambos os lados, esquerdo e direito | |||
13 | Remover o tirante V (15) da carcaça do eixo | Utilizando uma chave soquete sextavada de 36 mm e uma catraca. | |
Instalação: Utilizando uma chave soquete sextavada de 36 mm e um torquímetro. | |||
Instalação do tirante V na carcaça do eixo | |||
14 | Remover o cavalete tripé do eixo e abaixar o eixo (16) usando o talha girafa, apoiar sobre uma paleteira convencional e remover o conjunto do eixo | ||
15 | Remover o pino de ajuste superior (17) do suporte de apoio da carcaça do eixo, em ambos os lados | ||
16 | Remover o assento do feixe de molas do eixo (18) da carcaça do eixo, em ambos os lados | ||
17 | Remover o pino de ajuste inferior(19) da carcaça do eixo, em ambos os lados | ||
18 | Instalar em ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar4010y1100c Remover e instalar as rodas