Remoção da manga de eixo |
31 | Extrator 090 589 14 33 00 |
65 | Porcas da roda dianteira |
66 | Macaco hidráulico |
67 | Cavalete para apoio |
73 | Cupilha da barra da direção |
83 | Junta esférica da barra da direção |
Y33.25-0015-06
28 | Braço da direção |
29 | Cupilha da junta esférica da barra de ligação |
30 | Porca de junta esférica da barra de ligação |
31 | Extrator 090 589 14 33 00 |
32 | Braços da barra de ligação |
Y33.25-0016-06
33 | Manga do eixo |
34 | Anel elástico das partes superior e inferior |
35 | Capa guarda-pó |
36 | Anéis O-ring |
37 | Porca da cunha de fechamento |
38 | pino da manga eixo |
39 | Eixo dianteiro do mandril 090 589 28 15 00 |
41 | Mancal de ajuste |
42 | Arruela de compensação |
87 | Extrator do pino da manga de eixo |
Y33.25-0017-06
Instalação da manga de eixo |
38 | pino da manga eixo |
39 | Eixo dianteiro do mandril 090 589 28 15 00 |
40 | Prensa hidráulica |
41 | Mancal de ajuste |
42 | Arruela de compensação |
48 | Pino central de centralização do eixo dianteiro (centralizador) 090 589 27 15 00 |
49 | Placa de encosto 090 589 07 32 00 |
Y33.25-0018-06
29 | Cupilha da junta esférica da barra de ligação |
30 | Porca de junta esférica da barra de ligação |
32 | Braços da barra de ligação |
34 | Anel elástico das partes superior e inferior |
35 | Capa guarda-pó |
36 | Anéis O-ring |
37 | Porca da cunha de fechamento |
50 | Tirante |
Y33.25-0019-06
28 | Braço da direção |
51 | Pistola de lubrificação |
Y33.25-0020-06
| Remover | ||
1 | Afrouxe as porcas da roda do eixo dianteiro (65). | Eleve o eixo dianteiro usando um macaco tipo jacaré (66) e apoie o eixo dianteiro usando cavaletes tripés (67). | |
2 | Remova a roda dianteira. |
| |
Eixo dianteiro 400.767 no Tipo 831.247 | |||
3 | Remova a cubo da roda (dianteira). | ||
4 | Remova as unidades do freio da roda dianteira. |
| |
Eixo dianteiro 400.767 no Tipo 831.247 | |||
5 | Remova a cupilha (73) da junta esférica da barra da direção do braço curvo da direção. | ||
6 | Remova a porca da junta esférica da barra da direção e a junta esférica da barra da direção (83) do braço curvo da direção usando extrator de ferramenta especial (31). | Apoie a barra da direção adequadamente. | |
Extrator | |||
7 | Remova o braço curvo da direção (28) da manga de eixo na lateral da caixa de direção. | Apenas para lado da direção do eixo dianteiro. | |
8 | Remova a cupilha da junta esférica da barra de ligação (29) e a porca (30). | ||
9 | Remova a barra de ligação removendo a junta esférica da barra de ligação de ambos os braços da barra de ligação usando um extrator da ferramenta especial (31). | Apoie a barra de ligação adequadamente. | |
Extrator | |||
10 | Remova os braços da barra de ligação (32) da manga de eixo (33). | ||
11 | Remova os anéis elásticos superior e inferior (34), capas guarda-pó (35) e anéis O-ring (36) da manga de eixo. | ||
12 | Remova o parafuso de cunha de fechamento removendo a porca (37) e a arruela de pressão. | Use o mandril e o martelo para remover o parafuso da cunha de fechamento removendo a porca. | |
13 | Configure o extrator pino da manga de eixo (87) em cima do pino da manga de eixo. | Pressione o pino da manga eixo (38) do eixo usando o eixo dianteiro de tração de ferramenta especial (39) e. | |
Mandril | |||
14 | Remova a manga de eixo (33), o mancal de ajuste (41) e a chapa de compensação (42) do eixo. | ||
| Instalar | ||
15 | Instale a manga de eixo, mancal de ajuste (41) e a arruela de compensação existente (42) no corpo do eixo. | Use o pino central de centralização do eixo dianteiro da ferramenta especial (centralizador) (48). | |
Certifique-se de que a altura da bucha mantenha o assentamento adequado do retentor durante a instalação da bucha na manga do eixo. | |||
Mandril guia | |||
16 | Verifique a folga entre o mangá do eixo e o corpo do eixo. | Verifique no lado superior do furo do pino da manga de eixo (oposto ao lado do rolamento) usando o relógio comparador. | |
A folga deve estar dentro do valor limite (0,05 mm- 0,01 mm). | |||
Se a folga for maior, | |||
| |||
Adicione uma arruela de compensação se necessário. | |||
17 | Instale o pino central de centralização do eixo dianteiro da ferramenta especial (centralizador) (48) na posição. | Fixe a placa do batente da ferramenta especial (49) na parte inferior da manga de eixo. Ajuste a altura do parafuso da placa de encosto para garantir a altura do pino da manga eixo. | |
Mandril guia | |||
Placa de fixação | |||
18 | Insira o parafuso de cunha ajustando a posição do pino de centralização da montagem do eixo dianteiro da ferramenta especial (centralizador). | Ajuste o parafuso da placa de encosto para tocar com firmeza o pino da manga de eixo. Não perturbe o ajuste da placa de encosto até que o pino da manga de eixo esteja completamente instalado. | |
Mandril guia | |||
19 | Remova o parafuso da cunha e o pino de centralização da montagem do eixo dianteiro da ferramenta especial (centralizador). | Mandril guia | |
20 | Apoie a carcaça do eixo dianteiro adequadamente na prensa hidráulica (40) com a extremidade superior do pino da manga de eixo voltada para cima. | | |
Mergulhe o pino da manga de eixo (38) em nitrogênio líquido e prepare o pino da manga de eixo para instalação. Mergulhe o pino da manga de eixo em nitrogênio líquido para esfriar até que a temperatura de -20 ° C seja atingida. | |||
21 | Coloque o pino da manga de eixo (38) sobre o furo e pressione o pino da manga de eixo usando a ferramenta especial de tração (39) e a prensa hidráulica (40). | Pressione até que o pino da manga de eixo entre em contato firmemente com a placa de encosto de ferramentas especiais. | |
Placa de fixação | |||
Mandril | |||
22 | Instale o parafuso da cunha apertando a porca de cunha (37) e remova o eixo do extrator pino da manga de eixo. | A cabeça do parafuso de cunha deve ficar de frente para o lado dianteiro do veículo e a porca a ser apertada do lado traseiro. | |
Aperto do parafuso do calço | |||
23 | Remova o anel elástico e placa de encosto de ferramenta especial. | ||
24 | Instale os anéis elásticos superior e inferior (36), capas guarda-pó (35) e anel O-ring (34) da manga de eixo. | Certifique-se de que os bicos de graxa estejam posicionadas e limpas corretamente antes da montagem. | |
Placa de fixação | |||
25 | Instale os braços da barra de ligação (32) ao grupo de montagem da manga de eixo e aperte os parafusos. | ||
Certifique-se de que um número igual de roscas da junta esférica esteja se projetando para fora da barra de ligação em ambos os lados. | |||
Aperte do braço da haste de ligação à junta de direção | |||
Se o comprimento da barra de ligação for interrompido, | |||
| |||
localize as extremidades da barra de ligação (50) no mangá do eixo, definindo a distância entre o centro da barra de ligação junta esférica de 1693,5 mm. | |||
26 | Aperte a porca da junta esférica (30) e insira a chaveta (29) e trave a porca. | Aperto da porca da junta esférica | |
27 | Instale o braço curvo da direção (28) na manga de eixo apertando os parafusos. | ||
| |||
Aplique graxa recomendada ao eixo da manga de eixo usando pistola de lubrificação (51). | |||
Lubrificação no bico de graxa lubrificante superior e inferior a ser feito até que a nova graxa comece a fluir para fora do mancal de ajuste and chapa de pressão. | |||
Aperto do braço de direção à junta de direção | |||
28 | Instale o dispositivo de frenagem da base no grupo de montagem da manga de eixo. |
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29 | Instale os grupos de montagem cubo da roda (frente) no eixo dianteiro. | ||
30 | Instale os tambores do freio. |
| |
31 | Instale a roda dianteira. |
| |
Eixo dianteiro 400.767 no Tipo 831.247 | |||
Eixo dianteiro 400.767 no Tipo 831.247 | |||
Verifique se o ângulo de corte máximo está correto e se o volante está na posição para a frente, se necessário, reajuste. | |||
32 | Teste de estrada do veículo. |
090 589 28 15 00
Mandril
625 589 00 35 00
Extrator
090 589 07 32 00
Placa de fixação
389 589 00 61 00
Mandril guia
Documentos referenciados
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