Déposer, poser la fusée d'essieu

AR33.25-Y-0400A

Déposer, poser la fusée d'essieu

31.10.2019

Essieu avant

400.760 sur type 400.204/207/212/216/241/243/262/281

Essieu avant

400.767 sur type 831.247

Dépose de la fusée d'essieu

31

Extracteur 090 589 14 33 00

65

Écrous de roue avant

66

Cric hydraulique

67

Chandelle

73

Goupille fendue de bielle de direction

83

Articulation de biellette de direction

28

Levier de direction

29

Goupille fendue de l'articulation de barre d'accouplement

30

Écrou de l'articulation de barre d'accouplement

31

Extracteur 090 589 14 33 00

32

Bras de barre d'accouplement

33

Fusée d'essieu

34

Joncs d'arrêt supérieurs et inférieurs

35

Capuchons antipoussière

36

Joints toriques

37

Écrou à coin de verrouillage

38

Pivot de fusée

39

Mandrin essieu avant 090 589 28 15 00

41

Palier de butée

42

Rondelle de compensation

87

Extracteur de pivot de fusée

Pose de la fusée d'essieu

38

Pivot de fusée

39

Mandrin essieu avant 090 589 28 15 00

40

Presse hydraulique

41

Palier de butée

42

Rondelle de compensation

48

Mandrin de centrage (centreur) pour l'ensemble essieu avant 090 589 27 15 00

49

Plateau de butée 090 589 07 32 00

29

Goupille fendue de l'articulation de barre d'accouplement

30

Écrou de l'articulation de barre d'accouplement

32

Bras de barre d'accouplement

34

Joncs d'arrêt supérieurs et inférieurs

35

Capuchons antipoussière

36

Joints toriques

37

Écrou à coin de verrouillage

50

Barre d'accouplement

28

Levier de direction

51

Pompe à graisse



Déposer

1

Desserrer les écrous de roue de l'essieu avant (65).

 Soulever l'essieu avant à l'aide d'un cric rouleur (66) et soutenir l'essieu avant à l'aide d'une chandelle (67).

2

Démonter la roue avant.

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/241/243/262/281

AR40.10-Y-1100B

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR40.10-Y-1100A

3

Démonter le moyeu de roue (avant).

AR33.10-Y-0020A

4

Démonter les ensembles de freins avant.

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/241/243/262/281

AR42.10-Y-0166A

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR42.15-Y-1051A

5

Déposer la goupille fendue (73) d'articulation de biellette de direction hors du levier de direction.

6

Déposer l'écrou d'articulation de biellette de direction et l'articulation de biellette de direction (83) hors du levier de direction à l'aide de l'outil spécial - extracteur (31).

 Soutenir la bielle de direction de manière appropriée.

 Extracteur

*625589003500

7

Déposer le levier de direction (28) de la fusée d'essieu côté boîtier de direction.

 Uniquement pour le côté direction de l'essieu avant.

8

Déposer la goupille fendue (29) et l'écrou (30) de l'articulation de barre d'accouplement.

9

Déposer la barre d'accouplement en retirant l'articulation de barre d'accouplement du bras de barre d'accouplement à l'aide de l'outil spécial - extracteur (31).

 Soutenir la barre d'accouplement de manière appropriée.

 Extracteur

*625589003500

10

Déposer le bras de barre d'accouplement (32) de la fusée d'essieu (33).

11

Déposer les joncs d'arrêt supérieurs et inférieurs (34), les capuchons antipoussière (35) et les joints toriques (36) de la fusée d'essieu.

12

Retirer la vis à coin de verrouillage en déposant l'écrou (37) et la ‌tôle d'arrêt.

 Déposer ensuite la vis à coin de verrouillage à l'aide d'un mandrin et d'un marteau.

13

Mettre en place l'extracteur de pivot de fusée (87) sur la face supérieure du pivot de fusée.

 Extraire le pivot de fusée (38) de l'essieu à l'aide de l'outil spécial -mandrin d'essieu avant (39).

 Mandrin

*090589281500

14

Déposer la fusée d'essieu (33), le palier de butée (41) et la rondelle de compensation (42) de l'essieu.



Poser

15

Poser la fusée d'essieu, le palier de butée (41) et la rondelle de compensation (42) sur le carter d'essieu.

 Utiliser un mandrin de centrage (centreur) pour l'ensemble essieu avant (48).

 S'assurer que la hauteur de la bague permet une bonne fixation de la bague d'étanchéité lors de la pose de la bague sur la fusée d'essieu.
Veiller au positionnement correct du palier de butée. (faces supérieure et inférieure du palier).

 Mandrin de guidage

*389589006100

16

Contrôler le jeu entre la fusée d'essieu et le carter d'essieu.

 Effectuer le contrôle sur la face supérieure de l'alésage du pivot de fusée (du côté opposé au palier) à l'aide d'un comparateur.

 Le jeu doit être compris dans la plage de valeurs limites (0,05 mm - 0,01 mm).
L'épaisseur disponible de la rondelle de butée est comprise entre 0,7 mm et 2,3 mm par pas de 0,1 mm.

Si le jeu est plus important,



Ajouter une rondelle de compensation selon besoin.

17

Mettre en place l'outil spécial - mandrin de centrage (centreur) pour l'ensemble essieu avant (48).

 Fixer l'outil spécial - plateau de butée (49) sur la face inférieure de la fusée d'essieu. Régler la hauteur de la vis du plateau de butée pour fixer la hauteur du pivot de fusée.

 Mandrin de guidage

*389589006100

 Plaque de fixation

*090589073200

18

Insérer la vis à coin en réglant la position de l'outil spécial - mandrin de centrage (centreur) pour l'ensemble essieu avant.

 Régler la vis du plateau de butée de manière à ce qu'elle soit serrée sur le pivot de fusée. Ne pas modifier le réglage du plateau de butée jusqu'à ce que le pivot de fusée soit complètement monté.

 Mandrin de guidage

*389589006100

19

Déposer la vis à coin et l'outil spécial - mandrin de centrage (centreur) pour l'ensemble essieu avant.

 Mandrin de guidage

*389589006100

20

Soutenir le carter d'essieu avant de manière appropriée sur la presse hydraulique (40) avec l'extrémité supérieure du pivot de fusée orientée vers le haut.


Manipuler l'azote liquide avec précaution. Utiliser des vêtements de protection adaptés.
Cela peut provoquer des blessures.

 Tremper le pivot de fusée (38) dans de l'azote liquide et préparer le pivot de fusée pour le montage. Plonger le pivot de fusée dans de l'azote liquide jusqu'à ce qu'il refroidisse à une température de -20 °C.

21

Placer le pivot de fusée (38) sur l'alésage et enfoncer le pivot de fusée à l'aide de l'outil spécial - mandrin (39) et d'une presse hydraulique (40).

 Enfoncer le pivot de fusée jusqu'à ce qu'il soit fermement en contact avec l'outil spécial - plateau de butée.

 Plaque de fixation

*090589073200

 Mandrin

*090589281500

22

Poser la vis à coin en serrant l'écrou à coin (37) et déposer l'essieu de l'extracteur de pivot de fusée.

 La tête de la vis à coin doit être orientée vers l'avant du véhicule et l'écrou doit être serré par l'arrière.
Vérifier qu'au moins deux filets de la vis à coin dépassent de l'écrou.

 Serrage de la vis à coin

*BA33.20-Y-1001-02A

23

Déposer le jonc d'arrêt et l'outil spécial - plateau de butée.

24

Poser les joints toriques supérieurs et inférieurs (36), les capuchons antipoussière (35) et le jonc d'arrêt (34) sur la fusée d'essieu.

 S'assurer que les raccords de graissage sont positionnés et nettoyés correctement avant la pose.

 Plaque de fixation

*090589073200

25

Poser les bras de barre d'accouplement (32) sur l'ensemble de fusée d'essieu et serrer les vis.

AR40.20-Y-0100A

 S'assurer qu'un nombre équivalent de filets d'articulation dépassent de la barre d'accouplement des deux côtés.

 Serrage du bras de la barre d'accouplement sur la fusée d'essieu

*BA33.20-Y-1004-02A

Si la longueur de la barre d'accouplement est modifiée,



Positionner les extrémités de la barre d'accouplement (50) sur la fusée d'essieu en réglant la distance centre à centre des articulations de barre d'accouplement à 1693,5 mm.

26

Serrer l'écrou d'articulation (30), puis insérer la goupille fendue (29) et bloquer l'écrou.

 Serrage de l'écrou de rotule

*BA33.20-Y-1002-02A

27

Poser le levier de direction (28) sur la fusée d'essieu en serrant les vis.



BB00.40-P-0267-00A

 Appliquer la graisse recommandée sur le raccord de graissage du pivot de fusée à l'aide de la pompe à graisse (51).

 Appliquer la graisse sur le raccord de graissage inférieur et supérieur jusqu'à ce que la graisse neuve commence à s'écouler hors du palier de butée et de la rondelle de butée.

 Serrage du levier de direction sur la fusée d'essieu

*BA33.20-Y-1003-02A

28

Poser les modules de frein de base sur l'ensemble de fusée d'essieu.

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR42.15-Y-1051A

29

Monter les ensembles de moyeu de roue (avant) sur l'essieu avant.

AR33.10-Y-0020A

30

Poser le tambour de frein.

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR42.15-Y-1051A

31

Monter la roue avant.

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/241/243/262/281

AR40.10-Y-1100B

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR40.10-Y-1100A

Essieu avant 400.767 sur type 831.247

AR40.20-Y-0345A

 S'assurer que l'angle de roue max. est correct et que le volant est en position directionnelle, régler à nouveau si nécessaire.

32

Effectuer un essai sur route avec le véhicule.

 Dépose/pose du logement de fusée d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Essieu avant 400.767 sur type 831.247

BA33.20-Y-1001-02A

Serrage de la vis à coin

Nm

30

 Dépose/pose du logement de fusée d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Essieu avant 400.767 sur type 831.247

BA33.20-Y-1002-02A

Serrage de l'écrou de rotule

Nm

295

 Dépose/pose du logement de fusée d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Essieu avant 400.767 sur type 831.247

BA33.20-Y-1003-02A

Serrage du levier de direction sur la fusée d'essieu

Couple

Nm

300

Couple angulaire

°

90

 Dépose/pose du logement de fusée d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu avant 400.760 sur type 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Essieu avant 400.767 sur type 831.247

BA33.20-Y-1004-02A

Serrage du bras de la barre d'accouplement sur la fusée d'essieu

Couple

Nm

300

Couple angulaire

°

90