Remover e instalar o eixo dianteiro

AR33.10-P-0100D

Remover e instalar o eixo dianteiro

21.10.11

29.7.99

BA42.10-P-1001-04A no tipo 210, alterado de 18 para
14 Nm



Remover e instalar

 Instalação

Substituir os parafusos e porcas autofixantes

1

Remover o amortecedor em conjunto com a mola dianteira

AR32.20-P-0225D

2

Separar o conector do distribuidor do eixo dianteiro (X62/6 respectivamente X62/7)

AR33.10-P-0100-06D

 Perigo!

Risco de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio

Somente encher fluído de freio em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio.

AS42.50-Z-0001-01A

3

Soltar o tubo do freio do tubo flexível do freio (39)

 Fechar as conexões imediatamente com tampões.

O reservatório de fluido de freio não deve esvaziar completamente.

Chave estrela dupla aberta SW 8x9 mm ou SW 10x11 mm

 Instalar: 
a mangueira do freio não deve ser torcida após a remoção.

*BA42.10-P-1001-04A



Indicações na instalação dos tubos flexíveis do freio

AH42.10-P-9406-01A



Indicações do fluído de freio

AH42.50-P-0001-01A

4

Remover o revestimento inferior dianteiro do compartimento do motor

AR61.20-P-1105AB

5

Retirar a manga do eixo (5) na bandeja superior do gancho

6

Remover o braço transversal superior

AR33.20-P-0500D

7

Levantar o motor

 Primeira versão

AR01.10-P-7500-03B

 Arco suporte do motor

*140589016100

 Apoio para arco do suporte do motor
(2 peças)

*210589006100

S egunda versão

AR01.10-P-7500-03I

Dispositivo de apoio do motor, dispositivo de elevação do motor
gotis://A_01_09.0

8.1

Aspirar o óleo do reservatório da bomba da direção hidráulica

 Veículos sem nivelamento.

*210589007100

9.1

Separar a tubulação de entrada do reservatório

 Veículos com regulagem de nível.

*000589403700

10

Retirar a chave eletrônica de ignição e deixar engatar a trava do volante

 Com o acoplamento da direção removido, o volante não pode ser girado, caso contrário, a espiral de contato é destruída.

11

Remover a chapa de blindagem do acoplamento da direção

 Remover: inserir de novo o parafuso antes de pressionar para fora o acoplamento da direção.

AR46.10-P-0400-01B

12

Remover eixo de direção do acoplamento de direção (25)



*BA46.10-P-1001-01B

13

Remover a chapa de blindagem (23h) da guarnição da direção

14

Remover a mangueira flexível de alta pressão (30i) e a tubulação de retorno (30f) da caixa de direção

Fechar as conexões das tubulações com bujões de fechamento.

 Instalar: substituir anéis de vedação.

 Tubulação de retorno (30f)

*BA46.20-P-1002-01A

 Mangueira flexível de alta pressão (30i)

*BA46.20-P-1003-01A

15.1

Remover a tubulação de retorno da caixa de direção

Veículos com regulagem de nível.

16.1

Destacar o conector (Y10x1)

Veículos com direção paramétrica.

17.1

Extrair a tomada (95a) do chicote da regulagem do alcance da iluminação

Se existente

18

Remover os parafusos (1g) do coxim do motor no suporte do eixo dianteiro (1)



*BA22.10-P-1001-01L

19

Apoiar suporte do eixo dianteiro (1) com elevador de valeta ou de montagem

 Utilizar o dispositivo de montagem

AR33.10-P-0100-03B



*210589016200

20

Remover os parafusos (1f) no suporte do eixo dianteiro (1)

 Os parafusos (1f) são auto-atarraxantes, por isto deve ser observado o seguinte:

 A rosca no suporte do eixo dianteiro nunca deve ser repassada

 Substituir os parafusos

 Utilizar parafusos originais (4 unidades)

 Não inserir os parafusos no aparafusamento
obliquamente

 não utilizar aparafusadeira de impacto

 Observar o torque de aperto



*BA33.10-P-1003-01A

21

Abaixar o suporte do eixo dianteiro (1), no ato, estender o acoplamento da direção e empurrar para o lado todas as mangueiras

 Remover: não aplicar força bruta (batidas de martelo, força de alavanca) no acoplamento da direção (25), se necessário, aumentar a fenda de fixação com uma chave de fenda.

 Instalar: as superfícies de apoio do suporte do eixo dianteiro para a longarina devem estar limpas e planas.

Ao posicionar introduzir os pinos de fixação (setas) do suporte do eixo dianteiro nos furos na longarina.

22

Verificar o suporte do eixo dianteiro (1) quanto à danificação e à deformação

eventualmente após a verificação: 

Medir o suporte do eixo dianteiro

AR40.30-P-0450B

23

Instalar na ordem inversa

24

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

AR46.30-P-0010B

25

Sangrar o sistema de freios

AR42.10-P-0010A

26.1

Executar o alinhamento

 Após a instalação de peças novas, ou após reparos de acidentes.

AR40.20-P-0200A

Número

Denominação

Motor
112.921/941,
113.940
no tipo 210.081/
082/083/281/
282/283

BA22.10-P-1001-01L

Parafuso do coxim dianteiro do motor no suporte do eixo dianteiro

Nm

35

Número

Denominação

Tipo 210.08/28

BA33.10-P-1003-01A

Parafuso do suporte do eixo dianteiro na parte dianteira

Nm

130

Número

Denominação

Tipo
210

BA42.10-P-1001-04A

Tubulação do freio na mangueira do freio

Nm

14

Número

Denominação

Tipo 210

BA46.10-P-1001-01B

Parafuso do acoplamento da direção

Nm

20

Número

Denominação

Tipo 210

BA46.20-P-1002-01A

Tubulação de retorno na caixa de direção

Nm

40

BA46.20-P-1003-01A

Mangueira flexível de alta pressão na caixa de direção

Nm

40