変更事項
P33.10-0255-09
| 脱着 | ||
取付け | セルフ·ロック·ボルトおよびナットを交換します。 | ||
1 | ショック·アブソーバをフロント·スプリングとともに取り外します。 | ||
2 | コネクタ (フロント·アクスル·ディストリビュータ) (X62/6 または X62/7) を外します。 | ||
危険! | ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。 | ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。 | |
3 | ブレーキ·ラインをブレーキ·ホース (39) から取り外します。 | 接続口をただちにプラグで塞ぎます。 ブレーキ·オイル·リザーバは完全に空の状態にはしないでください。 | |
フレア·ナット·レンチ (SW 8x9 mm または SW 10x11 mm) | |||
取付け: ブレーキ·ホースは | |||
| ブレーキ·ホース取付け時の注意事項 | ||
| ブレーキ·オイルに関する注意事項 | ||
4 | エンジン·ルーム·アンダ·カバー前部を取り外します。 | ||
5 | アッパ·アームのステアリング·ナックル (5) をフックから取り外します。 | ||
6 | アッパ·アームを取り外します。 | ||
7 | エンジンをリフト·アップします。 | 第 1 仕様 | |
エンジン·サポート | |||
エンジン·サポート補助 (2 個) | |||
第 2 仕様 | |||
エンジン·サポーティング·ツール、エンジン·リフティング·ツール | |||
8.1 | パワー·ステアリング·ポンプ·リザーブ·タンクからオイルを抜き取ります。 | レベル·コントロール非装備車 | |
9.1 | フィード·ラインをリザーブ·タンクから取り外します。 | レベル·コントロール装備車 | |
10 | 電子式イグニッション·キーを引き抜き、ステアリング·ホイール·ロックをかみ合わせます。 | ステアリング·カップリングを取り外した状態で、ステアリング·ホイールを回転させてはいけません。その状態で回転させると、スパイラル·ケーブルが破損してしまいます。 | |
11 | シールド·プレートをステアリング·カップリングから取り外します。 | 取外し:ステアリング·カップリングを押し出す前にボルトを再びはめ込みます。 | |
12 | ステアリング·スピンドルをステアリング·カップリング(25)から取り外します。 | | |
13 | シールド·プレート (23h) をステアリング·スリーブから取り外します。 | ||
14 | ステアリング·ギヤから高圧フレキシブル·ホース (30i) とリターン·ライン (30f) を取り外します。 | ライン·コネクタにプラグで栓をします。 | |
取付け:シール·リングを交換します。 | |||
リターン·ライン (30f) | |||
高圧フレキシブル·ホース (30i) | |||
15.1 | リターン·ラインをステアリング·ギヤから取り外します。 | レベル·コントロール装備車 | |
16.1 | コネクタ (Y10x1)を引き抜きます。 | パラメータ·ステアリング装備車 | |
17.1 | ヘッドランプ光軸調整ケーブル·ハーネスからコネクタ (95a) を引き抜きます。 | 装備されている場合 | |
18 | フロント·アクスル·キャリア (1) のエンジン·マウントからボルト (1g) を取り外します。 | | |
19 | フロント·アクスル·キャリア (1) を、リフトまたはジャッキを使用して支持します。 | マウンティング·アタッチメントを使用します。 | |
| |||
20 | フロント·アクスル·サポート(1)からボルト(1f)を取り外します。 | ボルト (1f) は、セルフ·タッピング·ボルトであるため、以下の事項に注意してください: • サイド·メンバのネジは絶対に切断しないでください。 • ボルトを交換します。 • 純正ボルト (4 本) のみを使用します。 • 取り付ける際に、 • インパクト·レンチを使用してはいけません。 • 締付けトルクに注意します。 | |
| |||
21 | ステアリング·カップリングを引き出し、ホースをすべて脇に寄せ、フロント·アクスル·キャリア (1) を下降させます。 | 取外し:強い力をかけずに (ハンマで打ち込む、強く押すなど) ステアリング·カップリング (25) を使用し、必要に応じてテンション·スロットをドライバで少し拡張します。 | |
取付け:フロント·アクスル·キャリアとサイド·メンバの接触面を清掃し、平らにしておきます。 取り付けるときに、フロント·アクスル·キャリアの固定ピン (矢印) を、サイド·メンバのボアに押し込みます。 | |||
22 | フロント·アクスル·キャリア (1) の損傷および変形の有無を点検します。 | 点検後、必要に応じて: ↓ | |
フロント·アクスル·キャリアを測定します。 | |||
23 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
24 | パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き | ||
25 | ブレーキ·システムをエア抜きします。 | ||
26.1 | ホイール·アライメントを行います。 | 新部品を取り付けた後、または事故修理後 |
エンジン·マウント、エンジン·サポート
番号 | 名称 | エンジン | ||
BA22.10-P-1001-01L | フロント·エンジン·マウントをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるボルト | Nm | 35 | |
フロント·アクスル·キャリア
ブレーキ·ライン、ブレーキ·ホース
ステアリング·スピンドル
ステアリング·ギヤ
番号 | 名称 | モデル | ||
BA46.20-P-1002-01A | ステアリング·ギヤのリターン·ライン | Nm | 40 | |
BA46.20-P-1003-01A | ステアリング·ギヤの高圧フレキシブル·ホース | Nm | 40 | |
210 589 00 61 00
ハンド·ポンプ
エンジン·サポート補助 (2 個)
エンジン·サポート
クランプ
140 589 01 61 00
210 589 00 71 00
000 589 40 37 00
取付け用アタッチメント
210 589 01 62 00
参照文書
- ah4210p940601a ブレーキ·ホース取付け時の注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ar0110p750003b エンジンをリフト·アップします。
- ar0110p750003i エンジンのリフト·アップ
- ar3220p0225d フロント·スプリング付きショック·アブソーバの脱着
- ar3310p010003b フロント·アクスル·キャリアをピットまたはリフトでサポ一ト
- ar3310p010006d フロント·アクスル·ディストリビュ一タのコネクタの脱着
- ar3320p0500d アッパ·ア一ムの脱着
- ar4020p0200a シャ一シ·アライメントの測定
- ar4030p0450b フロント·アクスル·キャリアの測定 (取外した状態)
- ar4210p0010a ブレーキ·システムをエア抜きします。
- ar4610p040001b ステアリング·カップリングからのシ一ルド·プレ一トの脱着
- ar4630p0010b パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き
- ar6120p1105ab エンジン·アンダ·カバーの脱着
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。