Suspensão eletropneumática dianteira - Veículo 382.154 |
1 | Eixo dianteiro |
2 | Longarinas inferiores da estrutura |
H1 | Pontos de medição - suspensão eletropneumática NR |
B32.22-0066-05
Suspensão eletropneumática dianteira - Veículo 382.155/158 |
1 | Eixo dianteiro |
2 | Longarina inferior da estrutura |
H1 | Pontos de medição - suspensão eletropneumática NR |
B32.22-0053-11
Suspensão eletropneumática intermediária - Veículo 382.155/158 |
1 | Eixo conduzido ZF |
2 | Longarina da estrutura |
H3 | Pontos de medição para a altura da suspensão eletropneumática NR |
B32.22-0052-11
Suspensão eletropneumática traseira - Veículo 382.154/155/158 |
1 | Grampos de fixação do suporte dos foles (perna de moça) no eixo traseiro |
2 | Longarina da estrutura |
H2 | Pontos de medição para a altura da suspensão eletropneumática traseira NR |
B32.22-0011-05
Perigo | Perigo de vida pelo abaixamento do veículo em trabalhos entre as rodas e a estrutura. Perigo de lesão por esmagamento ou prensagem, em trabalhos na suspensão pneumática | Trabalhos de verificação e de reparo entre a roda e a moldura do para-lama ou dentro da caixa da roda somente poderão ser realizados quando o veículo estiver protegido contra abaixamento com dispositivos de apoio adequados. | |
1 | Colocar o veículo sobre a valeta | Aplicar o freio de estacionamento e calçar as rodas para evitar que o veículo se movimente acidentalmente. | |
2 | Verificar o sistema de pressão pneumática do veículo quanto às condições de trabalho | .Pressão pneumática mínima em que o ENR deixa de funcionar no eixo dianteiro | |
Calibrar | |||
3 | Soltar as hastes de acionamento de todos os sensores nas fixações inferiores e colocar as alavancas de acionamento dos sensores na posição normal | ||
A calibração abrange o ajuste dos três níveis de alturas controladas pelos sensores de nível. | |||
Bloquear os sensores de nível. | |||
4 | Conectar o aparelho de diagnóstico na tomada de diagnose do veículo | ||
5 | Acessar o HHT WIN | ||
6 | Acessar o módulo eletrônico EN1 | ||
7 | Acessar "Ativações" na tela de funções | ||
8 | Acessar "Teste das válvulas eletromagnéticas" | ||
9 | Acessar o ”Eixo dianteiro” na tela de “Ativações” | ||
10 | Teclar F1 para colocar o veículo na “Altura normal H1” e conferir os valores da tabela na tela | .Altura de regulagem da suspensão eletropneumática dianteira com sistema ENR (ECAS) | |
11 | Acessar o “Eixo traseiro” na tela de “Ativações” | ||
12 | Teclar F2 para colocar o veículo na “Altura normal H2” | .Altura da regulagem da suspensão eletropneumática traseira com sistema ENR (ECAS) | |
13 | Acessar o “Eixo conduzido” na tela de “Ativações” | ||
14 | Teclar F2 para colocar o veículo na “Altura normal H3” | .Altura da regulagem da suspensão eletropneumática intermediária com sistema ENR (ECAS) | |
15 | Fixar as hastes dos sensores de nível nos suportes de fixação inferiores. | ||
16 | Regular as hastes dos sensores de nível e apertar as porcas de regulagem | Não remover o bloqueio dos sensores para evitar medições erradas. | |
17 | Com o aparelho de diagnóstico ligado, verificar os valores indicados na tela e lidos em Counts | Confirmar na tela os valores mostrados de cada sensor e anotar os mesmos em uma folha em separado. | |
18 | Remover o bloqueio dos sensores | Nesta posição o veículo estará regulado na “Altura normal H1 e H2". | |
19 | Acessar novamente o “Eixo dianteiro” em “Ativações” e teclar F1 para abaixar o veículo do lado direito na “Altura inferior H1” | .Altura de regulagem da suspensão eletropneumática dianteira com sistema ENR (ECAS) | |
20 | Teclar em F2 para abaixar o veículo do lado direito na “Altura inferior H2” | .Altura da regulagem da suspensão eletropneumática traseira com sistema ENR (ECAS) | |
21 | Teclar em F2 para abaixar o veículo no eixo conduzido na “Altura inferior H3” | .Altura da regulagem da suspensão eletropneumática intermediária com sistema ENR (ECAS) | |
22 | Colocar o veículo novamente na posição de “Altura normal” | ||
23 | Colocar o veículo na posição de “Altura superior H1 e H2” | ||
24 | Acessar “Ativações” e anotar os valores em Counts mostrados na tela | ||
25 | Voltar em “Ativações” e selecionar “Parametrização” | ||
26 | Alterar o Parâmetro “7” para “3 Níveis de Calibração” | ||
27 | Voltar na tela e em “Funções” ativar “Calibração de nível” | ||
28 | Inserir os valores de calibração anotados na folha em separado | ||
29 | Selecionar “Ativações” e “Eixo traseiro” | ||
30 | Acessar a tela “Calibração” e em “Ajuste de nível” | ||
31 | Acessar “Ajuste do eixo dianteiro” | ||
32 | Introduzir os valores lidos em Counts | ||
33 | Acessar a tela de “Calibração” e em “Ajuste de nível” | ||
34 | Acessar “Ajuste do eixo traseiro” | ||
35 | Introduzir os valores lidos em Counts | ||
36 | Acessar a tela de “Calibração” e em “Ajuste de nível” | ||
37 | Acessar “Ajuste do eixo conduzido” | ||
38 | Introduzir os valores lidos em Counts | ||
39 | Voltar na tela de “Calibração”, acessar a tela de “Ajuste de nível” | ||
40 | Entrar em “Calibrar” e teclar em “Enter” | Os valores serão transferidos para o módulo eletrônico do veículo. | |
Com esta operação a calibração está terminada. | |||
41 | Ligar a chave de ignição e observar a lâmpada no painel | Após desligar e ligar a chave do contato, a suspensão se ajustará novamente. | |
Se a lâmpada permanecer acesa: | |||
| |||
Realizar a calibração novamente | |||
42 | Após finalizar a regulagem desconectar o aparelho de diagnóstico do módulo eletrônico do veículo | ||
43 | Aplicar lacre químico nas porcas trava das hastes | ||
Calibrar de forma simplificada | |||
44 | Conectar o aparelho de diagnóstico na tomada de diagnose do veículo | A calibração de forma simplificada facilita nos casos em que o veículo já está com os sensores regulados na "Altura normal". | |
Sensores de nível devem estar desbloqueados e hastes reguladas. | |||
45 | Acessar o HHT WIN | ||
46 | Acessar o módulo eletrônico EN1 | ||
47 | Selecionar na tela “Calibração de nível” e inserir os valores de calibração da tabela para os eixos | .Altura de regulagem da suspensão eletropneumática dianteira com sistema ENR (ECAS) | |
.Altura da regulagem da suspensão eletropneumática intermediária com sistema ENR (ECAS) | |||
.Altura da regulagem da suspensão eletropneumática traseira com sistema ENR (ECAS) | |||
48 | Voltar na tela de “Calibração” e acessar a função “Calibrar” | ||
49 | Desligar a chave de ignição para memorizar os valores de calibração | ||
50 | Abrir e fechar a porta do veículo | Após esta operação, o veículo através do módulo eletrônico assume as alturas normais de calibração. | |
51 | Desconectar o aparelho de diagnóstico do módulo eletrônico do veículo | ||
52 | Efetuar um teste de percurso | Trafegar com o veículo preferencialmente em superfícies irregulares | |
Verificar o comportamento do veículo. |
Documentos referenciados
- ar3222b4000a Remover e instalar o sensor do ângulo de rotação
- as3222z000101a Perigo de vida pelo abaixamento do veículo em trabalhos entre as rodas e a estrutura. Perigo de lesão por esmagamento ou prensagem, em trabalhos na suspensão pneumática