ar3110b0200d

Remover e instalar na traseira os suportes, das molas, batentes, estabilizador e estepe

Tipo ar · tema 31.10 · versão 0100 · 2016-02-10

Válido para: Veículo 979.013, 979.016, 979.046'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 31 Chassi, operação com reboque › 31.10 Dispositivo para reboque, acoplamento para reboque, 5a roda — Série 979 (modelos 013, 016, 046)

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.21 Chassi › 35.21.30 Chassi — Série 979 (modelos 013, 016, 046)

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.21 Chassi › 35.21.33 Chassi traseiro — Série 979 (modelos 013, 016, 046)

AR31.10-B-0200D

Remover e instalar na traseira os suportes, das molas, batentes, estabilizador e estepe

10.02.16

Veículo 979.013, 979.016, 979.046

Remover e instalar na traseira os suportes, das molas, batentes, estabilizador e
	estepe

B31.30-0019-09

Remover e instalar na traseira os suportes, das molas, batentes, estabilizador e
	estepe

B31.30-0015-09

1 Suportes das molas traseiras para articulação dos jumelos, fixados nas longarinas

2 Longarinas do quadro do chassi

3 Parafusos com flange de fixação dos suportes traseiros das molas traseiras

4 Porcas com flange dos parafusos de fixação dos suportes traseiros, vistos por dentro das longarinas

5 Molas traseiras

6 Suportes laterais das hastes do estabilizador traseiro

7 Parafusos com flange de fixação dos suportes do estabilizador

8 Porcas com flange dos parafusos dos suportes do estabilizador, vistos por dentro da longarina

9 Haste lateral do estabilizador traseiro

10 Suportes dos batentes das mola traseiras

11 Parafusos e porcas com flange de fixação dos suportes nas longarinas

12 Suportes dianteiros das molas traseiras fixados nas longarinas

13 Parafusos com flange de fixação dos suportes

14 Porcas com flange dos parafusos dos suportes dianteiros das molas, vistos por dentro da longarina

15 Placas dos jumelos das molas traseiras

16 Suporte do estepe fixado na longarina direita

17 Parafusos e porcas com flange de fixação do suporte do estepe na longarina

Remover

Informações e medidas preliminares importantes

1

Generalidades: A remoção e instalação dos suportes das molas, dos amortecedores, dos estabilizadores e outros fixados nas longarinas, por regra geral, somente são removidos em caso de acidentes graves onde os mesmos são atingidos e deformados. Todos os suportes fixados nas longarinas podem ser substituídos com relativa facilidade devido à sua fixação padronizada.

2

Recomendamos efetuar as reparações por eixo, sempre nos dois lados do veículo.

3

Parafusos e porcas a serem utilizados: Todos os suportes são padronizados, de modo que são fixados nas longarinas com parafusos e porcas tipo Torx (ambos com flanges). As porcas são autotravantes e poderão ser removidas e reutilizadas durante 5 vezes. Se a sua reutilização for superior a 5 vezes, as porcas deverão ser substituídas. Nos casos de substituições, a exigência da qualidade dos parafusos e porcas com flange é de 10.9.

Devem ser observadas as posições de montagem originais dos parafusos em cada suporte.

4

Superfícies de contato dos suportes com as longarinas:As superfícies de contato devem estar em perfeitas condições para o assentamento dos componentes. No caso de instalar suportes novos, se for necessário, antes da montagem, aplicar uma camada protetora de tinta de fundo apropriada para as superfícies de contato com as longarinas.

5

Colocar o veículo em um local plano e nivelado que permita trabalhar com segurança. Calçar as rodas dianteiras para evitar que o mesmo se movimente acidentalmente

6

Desligar a chave geral

Como se trata de veículos eletrônicos, observar sempre as recomendações para este tipo de veículos.

7

Com o veículo no solo, soltar levemente as rodas do eixo traseiro. A remoção das rodas traseiras será efetuada posteriormente com o veículo levantado

AR40.10-B-1100E

Perigo!

Tomar os devidos cuidados no levantamento do veículo

Perigo de acidentes graves.

Não suspender o veículo pelo centro dos eixos.

AS00.00-B-0010-01B

Neste tipo de trabalho e necessário apoiar o veículo pelas longarinas para poder movimentar o eixo. Ocorre que se o eixo ficar pendurado, os amortecedores poderão exceder seu curso normal e serem seriamente danificados sem o mecânico perceber. Neste caso, para evitar qualquer dano, os amortecedores deverão ser soltos na parte inferior antes de calçar as longarinas, de soltar ou remover as molas.

AR32.25-B-0110G

8

Apoiar o veículo sobre cavaletes colocados com segurança debaixo das longarinas, de ambos os lados na frente e atrás, de modo que permitam trabalhar com segurança. Nesta posição, o eixo traseiro poderá ser movimentado de acordo com as necessidades do trabalho

Não se deve levantar o veículo somente de um lado permanecendo a roda do lado oposto apoiada no solo. O mesmo deverá ser levantado por igual de ambos os lados.

9

Soltar as hastes laterais do estabilizador traseiro (17)

Isto permite plena liberação para movimentar o eixo traseiro.

AR32.35-B-2210J

10

Remover as rodas correspondentes ao local do suporte que será removido, se este for o caso

A remoção das rodas facilita o acesso ao local dos suportes, no entanto, se for utilizado um elevador moderno e apropriado onde as rodas permanecerem apoiadas, também é possível remover determinados suportes sem remover as rodas.

AR40.10-B-1100E

Com o veículo nesta posição, poderão ser removidos praticamente todos os suportes traseiros fixados nas longarinas.

Remover

Suportes das molas do eixo traseiro e batentes limitadores

Os suportes das molas traseiras são fixados com os parafusos (3) e (13) e as respectivas porcas (4) e (14), eles fixam os suportes (1) e (12) e também as travessas do quadro do chassi.

1

Nas molas traseiras (5) remover os parafusos e porcas com flange liberando as articulações dianteiras

AR32.20-B-0230I

2

Na traseira das molas (5) remover os parafusos com flange das articulações superiores das algemas (jumelos). Neste ponto, as molas ficam liberadas o que permite movimentar o eixo traseiro. Afastar as extremidades das molas (5) abaixando o eixo traseiro

Os parafusos das articulações das algemas não utilizam porcas, são roscados nas placas metálicas internas, ao contrário dos parafusos das algemas das molas dianteiras.

Se for necessário efetuar uma reparação completa, é preferível remover as molas dianteiras, este procedimento facilita bastante o acesso.

AR32.20-B-0230I

3

Na parte traseira das molas , remover as porcas (4) por dentro das longarinas e os parafusos (3) por fora (ambos possuem flanges) e retirar os suportes (1) das longarinas (2)

Junto com os suportes traseiros sairão montadas as buchas das articulações superiores das algemas.

4

Na parte dianteira das molas, remover as porcas (14) por dentro das longarinas e os parafusos (13) por fora, (ambos possuem flanges) e retirar os suportes (12) das longarinas (2)

Tomar cuidado com os chicotes e com os cabos internos estendidos ao longo das partes internas das longarinas.

5

Remover dos suportes (10) os batentes cilíndricos das molas. Remover os parafusos e porcas com flange (11) e retirar os suportes (10) das longarinas (2)

Instalar

Suportes das molas do eixo traseiro e batentes limitadores

6

Montar os novos batentes limitadores das molas nos suportes (10). A seguir montar os suportes nas longarinas (2) e fixá-los com os parafusos e as porcas com flange (11)

*BA31.30-B-1002-01G

7

Montar as novas buchas elásticas nos adaptadores (olhais) dianteiros e traseiros das molas. Montar as buchas elásticas nos adaptadores dos novos suportes traseiros (1) para articulação superior das algemas

Observar a correta posição das buchas nas articulações das molas e das algemas.

AR32.20-B-6721E

8

Montar nas longarinas (2) os novos suportes traseiros (1), colocar os parafusos (3) e as porcas (4) e apertá-los levemente

Os parafusos dos suportes fixam também as travessas do chassi. Apertar as porcas de uma forma gradual e em cruz para evitar pontos de tensão nas longarinas.

*BA31.30-B-1001-01G

9

Montar os suportes dianteiros (12) nas longarinas e fixá-los com os parafusos (13) e as porcas (14), ambos com flange

Apertar também as porcas e parafusos de uma forma gradual e em cruz.

*BA31.30-B-1001-01G

10

Montar as molas traseiras e colocar os parafusos e porcas com flange nas articulações dianteiras

Na traseira das molas montar as algemas (jumelos) (15) com os parafusos com flange roscados nas placas internas

AR32.20-B-0230I

Remover

Suportes do estabilizador traseiro

Consideramos que o veículo esteja na posição favorável após cumprir os itens de 1 a 10 conforme: Informações e medidas preliminares importantes .

1

Com as hastes laterais (9) do estabilizador traseiro soltos na parte superior, remover as porcas com flange (8) e os parafusos (7) que fixam os suportes (6) nas longarinas (2) e removê-los

Junto com os suportes sairão montadas as buchas das articulações superiores dos hastes laterais do estabilizador.

AR32.35-B-2050K

Instalar

Suportes do estabilizador traseiro

2

Montar as novas buchas elásticas nos adaptadores (olhais) dos novos suportes (6) das hastes laterais (9) do estabilizador traseiro

Observar a correta posição das buchas elásticas nos adaptadores dos suportes (6).

AR32.35-B-2210J

3

Montar os novos suportes (6) do estabilizador nas longarinas (2) e apertar levemente as porcas e parafusos com flange (7)

Aplicar o aperto final nas porcas e parafusos de uma forma gradual e em cruz para evitar pontos de tensão nas longarinas.

*BA31.30-B-1005-01G

4

Montar as hastes laterais (9) nos suportes (6) e apertar os parafusos e porcas com flange das articulações superiores

*BA32.35-B-1001-03D

5

Fixar os amortecedores (16) na sua parte superior nos suportes (14)

A parte inferior dos amortecedores deverá ser fixada no eixo traseiro, somente quando não for mais necessário movimentar o eixo.

AR32.25-B-0110G

*BA32.25-B-1001-03C

*BA32.25-B-1002-03C

6

Considerando que as molas dianteiras e o estabilizador estejam totalmente montados, fixar os amortecedores na parte inferior nos suportes do eixo traseiro

AR32.25-B-0110G

*BA32.25-B-1002-03C

7

Instalar as rodas e apertá-las levemente, se este for o caso. O aperto final será efetuado com o veículo no solo

AR40.10-B-1100E

Remover e Instalar o suporte do estepe

1

Remover a roda de estepe do suporte (16)

2

Remover as porcas e os parafusos com flange (17) e retirar o suporte (16) da longarina direita

Instalar: Colocar o novo suporte (16) na longarina direita (2) e fixá-lo com os parafuso e porcas com flange (17) apertados levemente.

A seguir, aplicar o aperto final nas porcas e parafusos de uma forma gradual e em cruz para evitar pontos de tensão na longarina.

*BA31.30-B-1008-01G

Perigo!

Tomar os devidos cuidados para remover os calços das longarinas e abaixar o veículo

Perigo de acidentes graves.

AS00.00-B-0010-01B

AS60.80-B-0002-01A

3

Abaixar o veículo até o solo e aplicar o aperto final nas rodas

Observar rigurosamente os reapertos posteriores após ter rodado com o veículo carregado de 500 a 1000 Km.

AR40.10-B-1100E

4

Ligar a chave geral

Como se trata de veículos eletrônicos, observar sempre as recomendações para este tipo de veículos.

5

Comprovar se tudo está em ordem no veículo

Efetuar um percurso de prova com o veículo e verificar o seu comportamento.

Quadro

Número

Denominação

Veículos 979.0

BA31.30-B-1001-01G

Suporte dianteiro da mola na longarina

M14x1,5

Nm

150

BA31.30-B-1002-01G

Mola dianteira e traseira no suporte

M18x1,5

Nm

380

BA31.30-B-1005-01G

Suportes dos estabilizadores, dianteiro e traseiro nas longarinas

M12x1,5

Nm

92

BA31.30-B-1008-01G

Console da barra de torsão/algema dianteira e traseira na longarina

M12x1,5

Nm

100

Amortecedores do eixo traseiro

Número

Denominação

Veículos 979.0; 979.2

BA32.25-B-1001-03C

Amortecedores no travessa

M14x1,5

Nm

155

BA32.25-B-1002-03C

Amortecedores no eixo traseiro

M16x1,5

Nm

210

Estabilizador do eixo traseiro

Número

Denominação

Chassi 979.01; 979.04

BA32.35-B-1001-03D

Haste/algema no suporte

M12x1,5

Nm

92

Documentos referenciados