AR30.10-P-3080A | Desmontar e montar a regulagem | 10.3.10 |
MOTOR 111.946 no TIPO 170.435
MOTOR 111.921 no TIPO 202.018 /078
MOTOR 111.945 no TIPO 202.020 /080
MOTOR 111.974 no TIPO 202.023 /083
MOTOR 111.945 no TIPO 208.335
MOTOR 111.942 no TIPO 210.035 /235
MOTOR 111.970 no TIPO 210.037 /237
MOTOR 111.977 no TIPO 163.136
P30.10-0295-09
1 Cobertura
2 Cavalete de mancal
3 Alavanca da corrediça
7 Arruela de travamento
8 Pino
9 Haste de ligação
4 Alavanca de regulagem
5 Mola de torção
6 Rolete
P30.10-0296-02
Montagem da mola
3 Alavanca da corrediça
5 Mola de torção
| Desmontar | ||
1 | Remover o pino (8) do cavalete mancal (2) e do furo do mancal da alavanca corrediça (3) | ||
2 | Remover a alavanca da corrediça (3) com a mola de torção (5) | ||
3 | Desmontar a mola de torção (5) da alavanca de corrediça (3) | ||
4 | Remover o pino (8) do cavalete mancal (2) e do furo do mancal da alavanca de regulagem (4) | ||
5 | Remover a alavanca de regulagem (4) do cavalete do mancal (2) | ||
6 | Desmontar o anel trava (7) da alavanca de regulagem (4) | Verificar o anel trava (7) quanto ao reaproveitamento, se necessário substituir | |
7 | Remover a barra de ligação (9) da alavanca de regulagem | ||
| Montar | ||
8 | Na montagem engraxar todas as articulações da regulagem | Graxa anti-corrosiva | |
9 | Montar a barra de ligação (9) assim como o rolete (6) na alavanca de regulagem (4) | Travar o rolete (6) com o anel trava (7) | |
10 | Colocar a alavanca de regulagem (4) com a barra de ligação (9) no cavalete mancal (2) | Enquanto isto observar para que a barra de ligação (9) se encontre no cavalete do mancal (2) | |
11 | Colocar o pino (8) por cima no cavalete mancal (2) e no furo do mancal da alavanca de regulagem (4) | Pressionar o pino até a ponta do pino encosto no fundo do cavalete do mancal | |
12 | Montar a mola de torção (5) na alavanca de corrediça (3) | Vide figura da montagem da mola Engraxar a alavanca da corrediça (3) nas superfícies frontais do cubo e o furo do mancal | |
13 | Colocar a alavanca da corrediça (3) com a mola de torção (5) de tal modo no cavalete mancal (2) que o rolete (6) da alavanca de regulagem (4) seja conduzida através da corrediça | ||
14 | Deslocar a alavanca da corrediça (3) de tal modo que as extremidades das molas sejam conduzidas através das aberturas do cavalete mancal (2) | ||
15 | Introduzir a alavanca da corrediça (3) no ponto de apoio com a ajuda das ranhuras guia | ||
16 | Colocar o pino (8) no cavalete mancal (2) e no furo do mancal da alavanca da corrediça (3) | Pressionar o pino até a ponta do pino encosto no fundo do cavalete do mancal | |
17 | Pressionar os dois pinos (8) para dentro do cavalete mancal (2) até que entre o ressalto dos pinos (8) e o cavalete mancal (2) ainda permaneça uma folga de aprox. 0,1 mm até 0,3 mm | A folga é necessária para garantir a folga axial e com isto a facilidade de movimentação da alavanca de corrediça (3) e a alavanca de regulagem (4) | |
18 | Verificar a alavanca de regulagem (4) e a alavanca de corrediça (3) quanto a facilidade de movimento | As alavancas precisam se movimentar independentemente de uma posição final para a outra | |
19 | Tensionar a mola de torção (5) sobre as fendas do cavalete mancal (2) | Atentar para que as extremidades das molas encaixem | |
20 | Verificar a regulagem quanto a função |
Produto de reparo
Número | Designação | Número de encomenda |
BR00.45-Z-1006-06A | Graxa anticorrosiva 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
BR00.45-Z-1036-06A | Graxa especial | A 001 989 42 51 10 |