W26.10-0031-09
1 | Chapa de proteção térmica | 9 | Conector do transmissor do tacômetro | |
2 | Braçadeira | 10 | Cilindro receptor da embreagem | |
3 | Tubulação do escapamento | 11 | Conector do interruptor de luz da marcha à ré | |
4 | Parafuso | 12 | Conector do interruptor de ponto morto | |
5 | Alavanca da caixa de mudanças | 13 | Parafusos de fixação na dianteira | |
6 | Proteções dos orifícios de montagem | 14 | Suporte da tubulação do escapamento | |
7 | Parafusos de fixação da caixa de mudanças | |||
8 | Árvore de transmissão para a tomada de força | Flechas | Orifícios de montagem na chapa do piso do escapamento |
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Remover as baterias | Em veículos com direção à direita. | |
indicação do item | Indicações da bateria | ||
2 | Remover o assento direito junto com o console | ||
3 | Remover a tampa para manutenção | ||
4 | Soltar a chapa de proteção térmica (1) da parte superior do coletor de escapamento | ||
5 | Soltar a braçadeira (2) da tubulação de escapamento (3) | ||
6 | Remover a alavanca da caixa de mudanças (5) | Parafuso da alavanca de comando na caixa de mudanças | |
7 | Remover a esteira direita | ||
8 | Remover as proteções (6) dos orifícios de montgem (indicados pelas flechas) | ||
9 | Remover o revestimento insonorizante | ||
10 | Remover da caixa de mudanças o suporte da tubulação do escapamento (14) e afastar para o lado a tubulação (3) | ||
11 | Remover a árvore de transmissão |
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12 | Remover a árvore de transmissão da caixa de mudanças e o mancal intermediário da árvore de transmissão | Em veículos equipados com árvores de transmissões divididas. | |
Caixa de mudanças 712.623, 715.054 no Tipo 368, 382.0, 384.0/2- | |||
13.1 | Remover a árvore de transmissão (8) na tomada de força | Em veículos com os códigos NM0; NM1; NM4; NM5; NN2. | |
13.2 | Remover as conexões da tomada de força | Caixa de mudanças 712.623, 715.054 | |
14 | Remover o lacre da conexão do tacômetro (9) e desconectá-lo da tomada | Lacrar de novo a conexão do transmissor do tacômetro. | |
15 | Desconectar a fiação na tomada do interruptor de posição neutra (12) e o interruptor de luz de marcha à ré (11) | ||
16 | Remover o cilindro receptor da embreagem (10) | Caixa de mudanças 712.623 no Tipo 368.0/1 com motor 904.973 | |
17 | Apoiar o motor com segurança | ||
18 | Apoiar a caixa de mudanças com segurança | ||
19 | Remover os parafusos (7) | Segurar os parafusos por debaixo com uma chave tubular e por encima com ajuda de outra pessoa, soltá-los através dos orifícios de montagem. | |
Caixa de mudanças 712.623 no Tipo 368, 382, 384 | |||
20 | Soltar os parafusos (13) e remover a caixa de mudanças levantando-a | Abaixar um pouco a caixa de mudanças junto com o motor, remover a caixa para trás e abaixá-la. | |
Graxa, DBL 6811.00.20 - Classe 266.2 | |||
Caixa de mudanças 712.623 no Tipo 368, 382, 384 | |||
21 | Instalar na ordem inversa | ||
22 | Sangrar o ar do acionamento hidráulico da tomada de força | Em veículos equipados com tomada de força. | |
23 | Verificar o nível de óleo na caixa de mudanças | ||
| Caixa de mudanças 715.054 no Tipo 693, 694 | ||
24 | Verificar o funcionamento e a vedação em todos os pontos da caixa de mudanças |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ap2600b2601b Caixa de mudanças mecânica - troca de óleo
- ar4110b0050a Remover e instalar a árvore de transmissão
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc