W26.10-1002-09
Representação dos veículos com código (GS3) com comando " hidráulico" da caixa de mudanças
1 Tomadas de conexão da pequena central elétrica
2 Cilindro de comando das marchas
3 Cilindro de engate das marchas
4 Tubulação hidráulica
5 Tubulação do radiador de óleo
6 Suportes de sustentação
7 Árvore de transmissão
8 Conector da tomada de acionamento do tacômetro
9 Cabo da bateria
10 Suporte
11 Conector da tomada do hidroservopneumático
12 Tubulação pneumática do hidroservopneumático
13 Hidroservopneumático
14 Garfo da embreagem
15 Tubulação do compressor de ar
16 Braçadeira da tubulação do escapamento
17 Placa de fixação da tubulação de óleo
W26.10-1001-09
Representação dos veículos com código (GS2) comando Tlligent
1 Conectores e tomadas
5 Tubulação do radiador de óleo
6 Suporte de sustentação
7 Árvore de transmissão
8 Conector da tomada de acionamento do tacômetro
9 Cabo da bateria
10 Suporte
11 Conector da tomada do hidroservopneumático
12 Tubulação pneumática do hidroservopneumático
13 Hidroservopneumático
14 Garfo da embreagem
15 Tubulação do compressor de ar
16 Braçadeira da tubulação do escapamento
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de lesões durante o basculamento da cabina para a frente Perigo de ser esmagado e aprisionado ao bascular a cabina para sua posição original | Não entrar na área de basculamento da cabina ao ser inclinada para a frente ou para trás e tomar as devidas medidas de proteção para que não possam entrar nesta área pessoas não autorizadas. Bascular sempre a cabina na abertura até sua posição final e colocar uma barra de calço como medida de segurança. | |
1 | Inclinar a cabina | ||
| Informações sobre a inclinação da cabina | ||
Perigo! | Perigo de explosão! devido ao gás detonante. Perigo de intoxicação por ingerir o eletrólito. Perigo de sofrer lesões pela causticação dos olhos e da pele devido ao contato com o eletrólito durante a manipulação das baterias danificadas com as caixas de chumbo cheias de eletrólito | É proibido acender fogo, gerar faíscas, acender uma luz e fumar. Usar luvas, roupas e óculos de proteção. Colocar o eletrólito da bateria somente em recipientes adequados e corretamente identificados. | |
2 | Desconectar o cabo de massa da bateria | ||
3 | Remover os revestimentos insonorizantes, superior e inferior | Fixações de encaixe. | |
4 | Remover a travessa do chassi debaixo da caixa de mudanças | | |
5 | Soltar e separar o cabo da bateria (9) na caixa de mudanças | ||
6 | Remover o adaptador ou as conexões no retarder | ||
7 | Remover a tomada de força na caixa de mudanças e fixá-la no chassi | Recolher o óleo para engrenagens que sair da caixa de mudanças. | |
8 | Remover a tubulação do radiador de óleo (5) na caixa de mudanças, colocá-la para o lado | Soltar o porta-tubos no motor. Fechar as aberturas das tubulações . | |
9 | Soltar a árvore de transmissão (7) da caixa de mudanças e fixá-la no chassi | Instalar: Substituir as porcas. | |
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10 | Desconectar o conector (8) da tomada de acionamento do tacômetro | ||
11 | Desconectar a tubulação pneumática no lado esquerdo no hidroservopneumático e afastá- la para o lado | | |
12 | Desconectar no hidroservopneumático a tubulação pneumática (12) e o conector elétrico (11) | Instalar: Substituir os anéis de vedação da tubulação. | |
13 | Remover o hidroservopneumático (13) e afastá-lo para o lado | Não soltar a tubulação hidráulica. | |
14 | Na parte superior da caixa de mudanças remover a tubulação do compressor de ar (15) | Na remoção da tubulação, é recomendável manter o niple de conexão fixado no compressor de ar. | |
15 | Remover os cilindros dos comandos hidráulicos das marchas (2) e de engate (3) juntamente com as tubulações (4) no motor e na caixa de mudanças, afastá-los para o lado | Somente os equipados com comando "hidráulico" nas caixas de mudanças com o código GS3. Não separar as tubulação hidráulicas (4). | |
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16 | Desconectar da caixa de mudanças os conectores (1) das tomadas da pequena central elétrica | ||
17 | Soltar a braçadeira (16) da tubulação do escapamento e deslocá-la para baixo | ||
18 | Levantar o motor pelas alças de elevação ou calçar (com segurança) a carcaça de distribuição e levantá-lo | Ao levatar e abaixar o motor tomar cuidado com os componentes externos. | |
Utilizar equipamentos apropriados e seguros. | |||
19 | Soltar os suportes de sustentação (6) esquerdo e direito no chassi | | |
20 | Apoiar a caixa de mudanças | ||
21 | Remover os suportes de sustentação (6) esquerdo e direito na caixa de mudanças | | |
22 | Remover a caixa de mudanças do motor | Forçar a caixa de mudanças para trás e removê-la por debaixo. Na remoção, tomar cuidado para não danificar os cabos elétricos e as tubulações pneumáticas. | |
Instalar: Prestar atenção na correta posição de montagem da alavanca do garfo da embreagem (14) com relação ao dispositivo de acionamento. | |||
Lubrificar levemente o estriado da árvore primária. Limpar qualquer excesso de graxa que possa afetar a embreagem. | |||
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23 | Instalar na orden inversa | ||
24 | Completar o nível de óleo da caixa de mudanças | ||
25 | Verificar o nível de óleo da caixa de mudanças após ter efetuado um percurso de prova |
Caixa de mudanças mecânica completa
Número | Denominação | Caixas de mudanças 715.054/062/064 | Caixas de mudanças 715.517/527/535, 715.564/567/568 | |||
BA26.10-B-1001-01B | Caixa de mudanças no motor | Nm | 45 | 50 | ||
BA26.10-B-1002-01B | Suporte de sustentação na caixa de mudanças | Nm | 190 | 400 | ||
BA26.10-B-1003-01B | Suporte de sustentação no chassi | Nm | 330 | 330 | ||
Comando
Número | Denominação | Caixas de mudanças 715.5 com CODE GS2 | Caixas de mudanças 715.5 com CODE GS3 | |||
BA26.60-B-1009-01D | Parafuso do cilindro hidráulico do comando de engate na haste | Nm | - | 50 | ||
BA26.60-B-1010-01D | Parafusos do suporte do cilindro na caixa de mudanças | Nm | - | 80 | ||
BA26.60-B-1011-01D | Fixação do cilindro hidráulico do comando de seleção na carcaça da caixa de mudanças | Nm | - | 50 | ||
BA26.60-B-1012-01D | Parafuso do cilindro hidráulico do comando de seleção na haste | Nm | - | 50 | ||
BA26.60-B-1016-01D | Parafusos ocos das conexões da tubulação pneumática | M10 | Nm | 20 | 20 | |
M12 | Nm | 30 | 30 | |||
Quadro
Número | Denominação | Veiculos 693.3, com caixas de mudanças 715.5 | |||
BA31.30-B-1002-01E | Parafusos das peças fixadas no chassi | M14x1,5 - aço 8.8 | Nm | 125 | |
M14x1,5 - aço 10.9 | Nm | 185 | |||
M16x1,5 - aço 8.8 | Nm | 190 | |||
M16x1,5 - aço 10.9 | Nm | 280 | |||
Árvore de transmissão
Número | Denominação | Chassis 368.0/1, 382.1, 384.1/2/3, 634.0, 685.282/284/289/290, 682.0, 682.3 | |||
BA41.10-B-1003-01C | Fixação da árvore de transmissão | Terminais com furo roscado (braçadeiras e parafusos) | |||
M10x1 | Nm | 65...80 | |||
M12x1,25 | Nm | 115...135 | |||
1/2" | Nm | 160...180 | |||
Para flanges | |||||
M10 | Nm | 60...70 | |||
M12 | Nm | 115...125 | |||
M14 | Nm | 140...200 | |||
M16 | Nm | 280...310 | |||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1006-06A | Graxa - DBL 6804.60 (Olista Longtime 3 EP - Castrol) | A 001 989 36 51 |
Documentos referenciados
- ap2600b2601a Caixa de mudanças mecânica - troca de óleo
- ar6080b0010a Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar6080b0010b Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar6080b0010c Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- as5410b000101a Risco de explosão pela vazão de gás oxídrico. Risco de lesão pela causticação nos olhos, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimaduras pelo
- as6080b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina