Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

AR60.80-B-0010C

Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

10.02.16

Perigo!

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento da cabina para frente e para trás, não entrar na área de inclinação e tomar as medidas preventivas para impedir a entrada de pessoas não autorizadas. Sempre inclinar a cabina até sua posição final e travá-la com o dispositivo de segurança.

AS60.80-B-0001-01A

Bascular a cabina para a frente

1

Inserir a chave (1) na fechadura da válvula (2) da bomba do sistema de basculamento (4)

2

Girar a chave (1) no sentido horário para destravar a válvula (2)

3

Girar manualmente a válvula (2) no sentido horário, até o batente

 Observar figura na bomba do sistema de basculamento (4) - (posição “bascular a cabina”).

4

Encaixar a extremidade maciça da alavanca (3) no olhal do eixo da bomba do sistema de basculamento da cabina (4)

 A alavanca (3) está localizada na caixa de ferramentas da cabina (ferramentas de bordo).

 Não encaixar a extremidade com rasgos da alavanca (3), pois ela seria danificada.

5

Acionar a bomba do sistema de basculamento da cabina (4) até bascular a cabina totalmente para a frente

 Ao acionar a bomba do sistema de basculamento, a cabina destrava-se automaticamente.

Bascular a cabina para trás

6

Girar manualmente a válvula (2) no sentido anti-horário, até o batente

 Observar figura na bomba do sistema de basculamento (4) - (posição “retornar a cabina”).

7

Girar a chave (1) no sentido anti-horário para bloquear a válvula (2)

8

Remover a chave (1) da válvula (2)

9

Encaixar a extremidade maciça da alavanca (3) no olhal do eixo da bomba do sistema de basculamento da cabina (4).

 Não encaixar a extremidade com rasgos da alavanca (3), pois ela seria danificada.

10

Acionar a bomba do sistema de basculamento da cabina (4) até bascular a cabina totalmente para trás, de volta para a posição de marcha.

 No final do curso de retorno da cabina, a cabina retorna mais rapidamente e as travas da cabina são acionadas automaticamente.

 Perigo !

O veículo deve ser operado somente com a cabina travada na posição de marcha.

 Certificar-se do correto travamento da cabina na posição de marcha, observando a lâmpada- piloto correspondente no painel de instrumentos. Se a lâmpada-piloto permanecer acesa com o motor funcionando, desligar o motor e, efetuar novamente o procedimento de basculamento e retorno da cabina.