ar6080b0010a

Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

Tipo ar · tema 60.80 · versão 0100 · 2018-07-02

Válido para: Tipo 682 Tipo 693 Tipo 695 Tipo 696

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 60 Carroçaria, generalidades › 60.80 Cabina, mancais da cabina — Série 682 · Série 693 · Série 695 · Série 696

EinPAS 35 Carroçaria/chassi/peças agregadas › 35.50 Suspensão/sistema de basculamento/suspensão pneumática da cabine › 35.50.40 Suspensão da cabina/sistema de basculamento da cabina — Série 682 · Série 693 · Série 695 · Série 696

AR60.80-B-0010A

Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

02.07.2018

Tipo

682

Tipo

693

Tipo

695

Tipo

696

Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

B60.80-0005-09

Bascular a cabina à posição de reparo e retornar

1

Alavanca

2

Trava de segurança

3

Sextavado para o 2° estágio

4

Disco de trava

5

Alça de destravamento

6

Cabina em retorno

A

Inclinação 45° ( 1° estágio )

B

Inclinação 55° ( 2° estágio)

C

Lâmpada piloto

B60.80-0004-01

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Colocar o veículo em local plano

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Acionar a alavanca (1) situada na lateral traseira do banco do acompanhante e, em seguida, a alavanca trava de segurança (2) na parte externa traseira da cabine

Neste estágio (A) a cabine inclina-se a 45º.

3

Retornar a cabine, acionando a alça de destravamento (5) localizada na parte inferior direita no degrau de acesso e forçar a cabine para trás (6) até o seu travamento.

No retorno da cabine à posição de trabalho, certificar-se do correto travamento, observando a lâmpada piloto (C) correspondente, no painel de instrumentos, se a mesma permanecer acesa com o motor em funcionamento,

desligar o motor e proceder a novo travamento.

Não retornar a cabine para a posição de trabalho com o motor em funcionamento,

pois poderá ocorrer o engrenamento acidental da caixa de mudanças.

4

Atuar no sextavado (3) do disco de trava (4) com chave adequada, girando o disco em sentido horário, permitindo o avanço da trava e a inclinação adicional da cabine

Neste estágio (B) a cabine inclina-se a 55º.

5

Retornar girando novamente o disco de trava em sentido horário até a cabine voltar à inclinação de 45°.

Documentos referenciados