1 | Disco de embreagem |
2 | Platô da embreagem |
3 | Arruela de pressão |
4 | Parafuso |
5 | Cárter da embreagem |
6 | Arruela de pressão |
7 | Parafuso |
8 | Cilindro receptor |
9 | Trava |
10 | Garfo da embreagem |
11 | Trava |
12 | Luva deslizante/mancal desligador |
13 | Mangueira de lubrificação da luva deslizante/mancal desligador |
14 | Indicador de desgaste do disco de embreagem |
15 | Mandril de centragem |
B25.10-0012-06
| Remover | ||
1 | Remover a caixa de mudanças. | ||
2 | Remover o cárter da embreagem (5). | ||
3 | Remover o indicador de desgaste do disco de embreagem (14). | Em veículos equipados com indicador de desgaste. | |
4 | Soltar a trava (9) e desconectar a haste do cilindro receptor (8), do garfo da embreagem (10). | ||
5 | Remover o cilindro receptor (8). Verificar as suas condições. Se necessário, repará-lo ou substituí-lo. | ||
6 | Remover o platô da embreagem (2), em conjunto com o disco de embreagem (1). | Soltar os parafusos (4) alternadamente, em cruz. Soltá-los progressivamente, a fim de evitar excessiva carga unilateral no platô. Observar a posição de montagem do disco de embreagem. | |
7 | Remover a luva deslizante/ mancal desligador (12), do garfo da embreagem (10). Para tanto, desconectar a mangueira de lubrificação (13) e remover as travas (11). | ||
| Verificar | ||
8 | Verificar as condições do platô da embreagem (2). | Em caso de fissuras, sinais de super- aquecimento e/ou desgaste das superfícies de atrito, substituí-lo. | |
9 | Verificar as condições do disco de embreagem (1), quanto ao desgaste, batimento axial, sinais de super-aquecimento e fissuras. | Verificar o desvio axial do disco de embreagem | |
Em caso de excessivo batimento axial, super- aquecimento, fissuras e/ou desgaste da superfície de atrito, substituí-lo. | |||
.Desvio axial do disco de embreagem | |||
.Espessura mínima admissível do disco de embreagem | |||
10 | Verificar as condições do volante do motor. | ||
Em caso de fissuras e/ou danos da superfície de atrito, retificá-lo. | |||
11 | Verificar as condições do rolamento na árvore de manivelas. | ||
Em caso de desgaste identificável ou funcionamento inadequado, substituí-lo. | |||
12 | Verificar as condições da luva deslizante/ mancal desligador (12). | Em caso de desgaste identificável ou funcionamento inadequado, substituí-la. | |
Não lavar a luva deslizante/mancal desligador. Para a limpeza, utilizar apenas um pano embebido em solvente. | |||
13 | Verificar as condições da mangueira (13) de lubrificação da luva deslizante/mancal desligador. | Em caso de danificação, substituí-la. | |
14 | Comprovar a suavidade do funcionamento do garfo da embreagem (10). | Remover e instalar o garfo de acionamento da embreagem | |
Em caso de funcionamento inadequado, remover o garfo da embreagem e efetuar as correções necessárias. | |||
15 | Verificar o fluido do sistema de acionamento da embreagem, quanto à contaminação. | No caso de contaminação do fluido, lavar convenientemente o sistema de acionamento e substituir o fluido. | |
Verificar também as condições do cilindro emissor. Se necessário, removê-lo e repará- lo: | |||
| |||
Remover e instalar o cilindro emissor | |||
16 | Engraxar ligeiramente o estriado do cubo do disco de embreagem (1) e comprovar a facilidade de seu deslocamento sobre a árvore primária. | Os discos devem deslocar-se facilmente sobre a árvore primária, sem apresentar folga excessiva. | |
Eliminar o excesso de graxa (perigo de contaminação do revestimento da embreagem). | |||
Graxa, DBL 6811.00.20 - Classe 266.2 | |||
| Instalar | ||
17 | Instalar a luva deslizante/ mancal desligador (12). Após fixá-la no garfo da embreagem (10), através das travas (10), conectar a mangueira de lubrificação (13). | Antes da instalação, lubrificar ligeiramente o garfo da embreagem (10), na região de contato com a luva deslizante/mancal desligador (12). | |
Após a conclusão da instalação da luva deslizante/mancal desligador (12), proceder a lubrificação da mesma, através da mangueira de lubrificação (13). | |||
Graxa Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
Graxa, DBL 6811.00.20 - Classe 266.2 | |||
18 | Instalar o disco de embreagem (1) e o platô de embreagem (2), centrando o disco com auxílio do mandril de centragem (14). | Observar a posição de montagem do disco de embreagem. | |
Remover o mandril de centragem somente após completado o aperto dos parafusos de fixação do platô. | |||
Apertar os parafusos (4) alternadamente, em cruz e progressivamente. Durante o aperto verificar continuamente se o mandril pode ser deslocado com facilidade. Caso o disco esteja instalado excentricamente, ocorrerão dificuldades na instalação da caixa de mudanças. | |||
.Fixação do platô ao volante do motor | |||
Mandril centralizador | |||
19 | Instalar o cilindro receptor (8). | ||
20 | Conectar a haste do cilindro receptor (8) no garfo da embreagem (10). Travá-la convenientemente por meio da trava (9). | ||
21 | Instalar o indicador de desgaste do disco de embreagem (14). | Veículos equipados com indicador de desgaste. | |
22 | Instalar a caixa de mudanças. | ||
23 | Instalar o cárter da embreagem (5). | Aplicar produto vedante sobre a superfície de contato do cárter. | |
Produto de vedação com base de silicone | |||
.Fixação do cárter da embreagem |
314 589 01 61 00
Mandril centralizador
Produto de reparo |
Número | Designação | Número do pedido |
BR00.45-Z-1062-06A | Graxa Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | A 001 989 36 51 10 |
BR00.45-Z-1106-06A | Graxa, DBL 6811.00.20 - Classe 266.2 | Utilizar o produto de reparo apropriado disponível no mercado. |
BR00.45-Z-1116-01A | Produto de vedação com base de silicone | Dow Corning 780 |
Documentos referenciados
- ar0320b8400a Remover e instalar o rolamento radial da árvore de manivelas
- ar0330b8022b Verificar e retificar o volante
- ar2510b0055a Verificar o desvio axial do disco de embreagem
- ar2520b0100c Remover e instalar o cilindro emissor
- ar2520b0150a Remover e instalar o cilindro receptor
- ar2520b0200d Remover e instalar o garfo de acionamento da embreagem