B25.20-0002-09
1 | Cavalete do pedal da embreagem | 6 | Parafusos de fixação do cilindro emissor no cavalete | |
2 | Cilindro hidráulico emissor | 7 | Tubulação hidráulica | |
3 | Conexão da tubulação | 8 | Reservatório hidráulico | |
4 | Tubo conector da mangueira | 9 | Tampa de abastecimento | |
5 | Anel elástico de conexão | 10 | Mangueira do reservatório |
| Remover e instalar | ||
1 | Desconectar a chave geral | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor | Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira. | |
2 | Abrir o capô e fixá-lo com a trava de segurança |
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Tipo 386, 388, 696 | |||
Cuidado | Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio | Colocar fluido de freio apenas em recipientes apropriados e devidamente identificados. Usar roupas e óculos de proteção ao manusear o fluido de freio. | |
3 | Remover por sucção o fluido de freio do reservatório hidráulico (8) | Recolher o fluido em um recipiente apropriado e eliminá-lo ecologicamente. | |
4 | Desconectar o tubo conector (4) com a mangueira do reservatório (10) do anel elástico de conexão (5) no cilindro hidráulico emissor (2) | Instalação: Instalar um novo anel elástico de conexão (5). | |
5 | Soltar a tubulação hidráulica (7) do cilindro hidráulica emissor (2) da conexão da tubulação (3) e depois nas braçadeiras que a fixam |
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Tipo 688 | |||
A tubulação metálica não deve ser forçada nem dobrada. | |||
Recolher qualquer resto de fluido de freio que surgir na remoção da tubulação e do cilindro e eliminá-lo ecologicamente. | |||
6 | Por dentro da cabina, remover os dois parafusos de fixação (6) e retirar o cilindro hidráulico emissor (2) pelo compartimento do motor | Tipo 384, 386, 388, 688, 696Fixação do cilindro emissor | |
7 | Remover o protetor sanfonado | Instalação: Instalar um novo protetor sanfonado. | |
Lubrificar com graxa de longa duração a área de contato da haste com o êmbolo do cilindro. | |||
Graxa, DBL 6812.00 | |||
8 | Caso seja necessário, remover ou substituir o reservatório hidráulico (8) ou a mangueira do reservatório (10), remover a braçadeira da mangueira e remover a porca que fixa o reservatório | A limpeza do reservatório hidráulico (8) com seus componentes e também da mangueira (10) deverá ser feita com álcool de farmácia, nunca devem ser lavados com produtos derivados de petróleo, tais como gasolina, querosene, óleo Diesel etc. | |
Após a lavagem os componentes devem ser limpos com ar comprimido limpo e seco. | |||
9 | Substituir o reparo do cilindro hidráulico emissor |
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10 | Instalar na ordem inversa | ||
| Verificar | ||
11 | Reabastecer o sistema com fluido de freio especificado e sangrar o sistema da embreagem | ||
12 | Regular o pedal do freio |
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13 | Verificar a estanqueidade do sistema hidráulico |
Documentos referenciados
- ar2520b0070b Sangrar o acionamento da embreagem
- ar2520b010001a Substituir o reparo do cilindro emissor
- ar2520b0140b Remover e instalar a tubulação hidráulica
- ar2520b1000c Remover e instalar a tubulação hidráulica da embreagem
- ar2910b0080bb Regular o pedal do freio
- ar8840b1000a Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- ar8840b1000b Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as4250z000101a Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio
- as8840z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor