ar2000b1010tj

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

Tipo ar · tema 20.00 · versão 0300 · 2019-10-31

Válido para: Motor 924.9, 926.9 no Tipo 693.2/3, 694.0, 695.0/3 Motor 924.9, 926.9 no Tipo 958.0/1 Motor 926.9 no Tipo 958.2

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 693 (modelos 2**, 3**) · Série 694 (modelos 0**) · Série 695 (modelos 0**, 3**) · Série 958 (modelos 0**, 1**, 2**)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.5 Circuito do líquido de arrefecimento completo — Série 693 (modelos 2**, 3**) · Série 694 (modelos 0**) · Série 695 (modelos 0**, 3**) · Série 958 (modelos 0**, 1**, 2**)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 924 9**, 926 9**

AR20.00-B-1010TJ

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

31.10.2019

Motor

924.9, 926.9 no Tipo 693.2/3, 694.0, 695.0/3

Motor

924.9, 926.9 no Tipo 958.0/1

Motor

926.9 no Tipo 958.2

Observações de alterações

30.10.2019

Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

BF20.00-B-1001-01I

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

Representado no modelo Atego

1

Tampa do reservatório de compensação

2

Reservatório de compensação

3

Adaptador

4

Aparelho de teste

5

Bocal de abastecimento

B20.00-0069-05

Verificar

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

.

AH20.00-B-2080-01A

1.1

Abrir a tampa frontal

Modelo 693.2/3 e 958.0/2

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor

Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira.

AS88.40-Z-0001-01A

1.2

Bascular o capô

Modelo 694.0 e 695.0/3

2

Remover a tampa (1) no reservatório de compensação (2)

No modelo 979.0 o reservatório de compensação (2) encontra-se atrás da cabina.

3

Posicionar o seletor de temperatura da calefação em "calor máx"; posição totalmente aberto

Modelo equipado com sistema de calefação.

4

Verificar o nível do líquido de arrefecimento, completar se necessário

Verificar a concentração de anticongelante no líquido de arrefecimento. Se necessário, corrigir a concentração ou substituir o líquido de arrefecimento.

.Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

*BF20.00-B-1001-01I

5

Secar o bocal de abastecimento (5) do reservatório de compensação (2)

6

Instalar o adaptador (3) girando sua borracha de vedação para ajustá-la ao diâmetro interno do bocal de abastecimento (5) do reservatório de compensação (2)

Adaptador

*655589006300

7

Instalar o aparelho de teste (4) no adaptador (3)

Aparelho de teste

*001589832100

8

Pressurizar o sistema de arrefecimento com ar comprimido através do aparelho de teste (4) e verificar se há vazamentos no sistema


Observar a pressão e o tempo de teste,
caso contrário o sistema de arrefecimento pode ser danificado.

Em caso de vazamentos no sistema, será visível uma queda de pressão no manômetro do aparelho de teste (4).

.Queda de pressão no sistem de arrefecimento

*BE20.30-B-1001-01C

9

Realizar uma verificação visual em todo o sistema de arrefecimento

Somente em caso de queda de pressão e uma visível perda de líquido de arrefecimento:
Inspecionar o radiador, radiador da calefação, bomba do líquido de arrefecimento, mangueiras, tubulações e seus pontos de união, braçadeiras, juntas do cabeçote, selos e parafusos de vedação no bloco. Caso necessário, eliminar os vazamentos no sistema de arrefecimento.
Se a perda de líquido de arrefecimento persistir:
Verificar o cabeçote e os cilindros quanto a trincas.

10

Despressurizar o aparelho de teste (4) e removê-lo junto com o adapatador (3) do bocal de abastecimento (5) do reservatório de compensação (2)

11

Verificar o nível do líquido de arrefecimento, completar se necessário

Somente se ao testar ocorreu queda de pressão ou perda de líquido no sistema de arrefecimento.

Verificar a concentração de anticongelante no líquido de arrefecimento. Se necessário, corrigir a concentração ou substituir o líquido de arrefecimento.

.Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

*BF20.00-B-1001-01I

12

Fechar o reservatório de compensação (2) com a tampa (1)

13.1

Fechar a tampa frontal

Veículos 693.2/3 e 958.0/2.

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor

Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira..

AS88.40-Z-0001-01A

13.2

Fechar o capô

Veículos 694.0 e 695.0/3.

Valores de ensaio da tampa do sistema de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 924.9, 926.9

BE20.30-B-1001-01C

Queda de pressão no sistem de arrefecimento

Pressão de teste de 1,0 bar no período de 5 a 10 min

bar

0

Quantidade de abastecimento do sistema de arrefecimento do motor

Número

Denominação

Motor 906.9, 926.9 no Tipo 958.2

Motor 904, 906, 924, 926 no Tipo 958.0/1

BF20.00-B-1001-01I

Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

Não misturar produtos entre classes

Litros

37

27

Anticorrosivo/anticongelante CLASSES MB 325.0, MB 325.3, MB 325.5

%

50

50

Produto já diluído

Anticorrosivo/anticongelante CLASSE MB 326.0, MB 326.3

Litros

37

27

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento
Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

655 589 00 63 00

Adaptador

001 589 83 21 00

Aparelho de teste

Documentos referenciados