ah2000b208001a

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

Tipo ah · tema 20.00 · versão 0205 · 2020-06-10

Válido para: Tipo 368 Tipo 382 Tipo 384 Tipo 386 Tipo 634 Tipo 685.282/284/289/290 Tipo 688 Tipo 693 Tipo 694 Tipo 695 Tipo 696 Tipo 934.2 Tipo 936.3 Tipo 938.14 Tipo 958 Tipo 979

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 20 Arrefecimento do motor › 20.00 Generalidades — Série 368 · Série 382 · Série 384 · Série 386 · Série 634 · Série 685 (modelos 282, 284, 289, 290) · Série 688 · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modelos 2**) · Série 936 (modelos 3**) · Série 938 (modelos 14*) · Série 958 · Série 979

EinPAS 15 Motor › 15.25 Sistema de arrefecimento do motor › 15.25.1 Informação básica — Série 368 · Série 382 · Série 384 · Série 386 · Série 634 · Série 685 (modelos 282, 284, 289, 290) · Série 688 · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modelos 2**) · Série 936 (modelos 3**) · Série 938 (modelos 14*) · Série 958 · Série 979

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.25 Arrefecimento/aquecimento da rede de bordo de alta voltagem/célula de combustível › 16.25.1 Informação básica — Série 368 · Série 382 · Série 384 · Série 386 · Série 634 · Série 685 (modelos 282, 284, 289, 290) · Série 688 · Série 693 · Série 694 · Série 695 · Série 696 · Série 934 (modelos 2**) · Série 936 (modelos 3**) · Série 938 (modelos 14*) · Série 958 · Série 979

AH20.00-B-2080-01A

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

Tipo

368

Tipo

382

Tipo

384

Tipo

386

Tipo

634

Tipo

685.282/284/289/290

Tipo

688

Tipo

693

Tipo

694

Tipo

695

Tipo

696

Tipo

934.2

Tipo

936.3

Tipo

938.14

Tipo

958

Tipo

979

Solução de aditivo anticorrosivo/anticongelante - Solução "A"

CLASSE MB 325.0 / 325.3 / 326.3

Finalidade:

O aditivo anticorrosivo/anticongelante, visa:

Proteção anticorrosiva e anticavitação;

Proteção anticongelante;

Elevação do ponto de ebulição - o líquido de arrefecimento não evapora tão rapidamente.

Nota: Produtos da classe MB 326.3 já são diluídos, ou seja, estão prontos para uso.

Nota: Os aditivos das classes MB 325.3 e MB 326.3 não podem ser utilizados em motores Série BR 600.

Nota: Em hipótese alguma misturar líquidos de arrefecimento anticorrosivo/anticongelante diferentes. Para o abastecimento com um novo líquido de arrefecimento, o sistema de refrigeração deve ser lavado. Para isso, abastecer o motor com água limpa e deixá-lo funcionar em rotações alternadas por aprox. 5 min. Em veículos com Code B3H selecionar várias vezes o estágio de freio máximo do Retarder. Se a água de lavagem ainda estiver colorida após a lavagem, terá que ser realizado mais um processo de lavagem.

Veículos com Code B3H durante o processo de lavagem não deverão ser movimentados.

Caso contrário o Retarder será danificado.

Proporções da mistura (MB 325.0 / MB 325.3):

Visando atender a finalidade do protetor anticorrosivo/anticongelante, o líquido de arrefecimento deverá conter 50% em volume, ou seja, 50% de anticorrosivo/anticongelante e 50% de água potável.

A concentração (50%) medida com o densímetro deverá:

Não ultrapassar 55% em volume, visto que o ponto máximo anticongelante já está alcançado nesta proporção, além do que concentrações mais elevadas baixam novamente a proteção anticorrosiva e pioram a dissipação do calor;

Não ser inferior a 45% em volume, para assegurar a necessária proteção contra a corrosão e cavitação.

Preparação da mistura (MB 325.0 / MB 325.3):

Efetuar a preparação do novo líquido de arrefecimento em um recipiente apropriado. Abastecer o recipiente com 50% em volume de aditivo e 50% em volume de água potável - homogeneizar perfeitamente a mistura;

Controlar a concentração da mistura com a utilização de um densímetro;

Se for necessário efetuar correções, adicionar água ou aditivo até obter a concentração prescrita;

Em hipótese alguma misturar o líquido de arrefecimento anticorrosivo/anticongelante existente no sistema com outro aditivo diferente.

Solução de aditivo anticorrosivo - Solução "B"

CLASSE MB 312.0

Finalidade:

O aditivo anticorrosivo, quando adicionado na proporção de 10%, visa:

Proteção anticorrosiva e anticavitação.

Nota:O aditivo anticorrosivo não possui capacidade anticongelante, ou seja, para temperaturas inferiores a 0 (zero) °C deve-se, obrigatoriamente, utilizar-se o aditivo anticorrosivo/anticongelante (solução "A").

Nota:O aditivo classe MB 312.0 não pode ser utilizado em motores Séries BR 400, BR 500 e BR 600.

Proporções da mistura:

O líquido de arrefecimento deverá conter 10% de aditivo anticorrosivo e 90% de água potável.

A concentração da mistura deverá ser verificada com o uso de um densímetro.

Preparação da mistura:

Efetuar a preparação do novo líquido de arrefecimento em um recipiente apropriado. Abastecer o recipiente com 10% em volume de aditivo e 90% em volume de água potável - homogeneizar perfeitamente a mistura;

Controlar a concentração da mistura com a utilização de um densímetro;

Se for necessário corrigir a mistura, adicionar água ou aditivo até obter a concentração prescrita;

Em hipótese alguma misturar o líquido de arrefecimento anticorrosivo existente no sistema com outro aditivo qualquer.

Considerações adicionais (soluções "A" e "B")

Para completar o nível durante o uso do veículo, utilizar sempre a mesma mistura, ou seja, água com os aditivos recomendados no Caderno de Lubrificantes;

A concentração da mistura no sistema de arrefecimento deverá ser verificada periodicamente conforme especificado no Manual de Manutenção do veículo;

O líquido de arrefecimento deverá ser substituído conforme especificado no Manual de Manutenção do veículo.