1 | Tampa do filtro de óleo |
2 | Anel de vedação |
3 | Elemento filtrante de óleo |
4 | Tubo flexível de admissão |
W18.30-1003-11
W18.30-1004-09
5 | Tubo de pressão de óleo, turbocompressor | 8 | Junta | |
6 | Tampa | 9 | Intercambiador de calor de óleo por água | |
7 | Conector elétrico | B110 | Transmissor combinado - pressão e temperatura do óleo |
| Remover e instalar | ||
1 | Drenar o sistema de arrefecimento | ||
| Nos veículos 368, 382, 384 e 634 | ||
Coletar o líquido, substituí-lo se necessário. | |||
2 | Desenroscar a tampa do filtro de óleo (1) e removê-la | Ao desenroscar a tampa do filtro (1), o óleo fluirá para o cárter de óleo. | |
Instalação: Examinar o anel de vedação (2) na tampa do filtro (1) e o elemento filtrante de óleo (3) quanto a danos e impurezas. Caso necessário, substituí-los. | |||
Tampa do filtro de óleo à carcaça | |||
3 | Remover o tubo flexível de admissão (4) | Instalação: Somente instalar o tubo flexível de admissão (4) depois de abastecido o circuito de óleo. | |
4 | Remover o tubo de pressão de óleo do turbocompressor (5) | Instalação: Tampar os furos de pressão de óleo. | |
Instalação: Substituir os anéis de vedação. | |||
Parafuso oco, do tubo de pressão de óleo do turbocompressor, no bloco | |||
Porca de fixação da tubulação de pressão de óleo no turbocompressor | |||
5 | Soltar o conector elétrico (7) no transmissor combinado - pressão e temperatura do óleo (B110) | ||
6 | Remover a tampa (6) com o Intercambiador de calor de óleo por água (9) | Instalação: Limpar as superfícies de vedação e substituir a junta. | |
Intercambiador de calor ao bloco | |||
7 | Remover o intercambiador de calor de óleo por água (9) da tampa (6) | Se necessário, vedar os tampões roscados. | |
Instalação: Limpar as superfícies de vedação e substituir a junta (8) | |||
Tampa do intercambiador ao intercambiador | |||
Bujão ao intercambiador de calor | |||
8 | Instalar na ordem inversa das operações | ||
9 | Abastecer o circuito de óleo do motor |
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Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
10 | Acionar o motor | Não acelerar o motor enquanto enquanto não for constatada a pressão do óleo. A pressão do óleo deverá ser indicada no correspondente manômetro após uns 10 s. | |
Pressão de óleo lubrificante do motor, mínima admissível | |||
11 | Parar o motor e verificar a estanqueidade | Inspeção visual. |
Documentos referenciados
- ap2000b2080xa Substituir o líquido de arrefecimento
- ar1800b1600a Abastecer o circuito de óleo do motor
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento