1 | Couvercle de filtre à huile |
2 | Joint |
3 | Cartouche de filtre à huile |
4 | Tubulure d'admission flexible |
W18.30-1003-11
W18.30-1004-09
5 | Tube d'huile, turbocompresseur | 8 | Joint | |
6 | Couvercle | 9 | Échangeur thermique huile/eau | |
7 | Connecteur électrique | B110 | Transmetteur combiné de pression d'huile et de température |
| Déposer, poser | ||
1 | Vidanger le système de refroidissement | ||
| Sur les véhicules 368, 382, 384 et 634 | ||
Recueillir le liquide, le remplacer le cas échéant. | |||
2 | Dévisser et déposer le couvercle du filtre à huile (1) | Lorsque le couvercle de filtre (1) est dévissé, l'huile s'écoule dans le carter d'huile. | |
Pose: Contrôler l'endommagement et l'encrassement de la bague d'étanchéité (2) sur le couvercle de filtre (1) et la cartouche de filtre à huile (3). Les remplacer le cas échéant. | |||
Couvercle de filtre à huile sur boîtier | |||
3 | Déposer la tubulure flexible d'admission (4) | Pose: Poser la tubulure flexible d'admission (4) seulement après le remplissage du circuit d'huile. | |
4 | Déposer le tube d'huile du turbocompresseur (5) | Pose: Obturer les orifices d'huile sous pression. | |
Pose: Remplacer les joints. | |||
Vis creuse pour tubulure de pression d'huile turbocompresseur sur bloc-cylindres | |||
Écrou de fixation conduite d'huile sous pression sur turbocompresseur | |||
5 | Détacher le connecteur électrique (7) au niveau de l'émetteur combiné de pression d'huile et de température (B110) | ||
6 | Déposer le bouchon (6) avec l'échangeur thermique (9) | Pose: Nettoyer les plans de joint et remplacer le joint. | |
Échangeur thermique sur bloc-cylindres | |||
7 | Déposer l'échangeur thermique (9) du couvercle (6) | Étanchéifier les bouchons filetés le cas échéant. | |
Pose: Nettoyer les plans de joint et remplacer le joint (8) | |||
Couvercle d'échangeur thermique vers échangeur thermique | |||
Bouchon sur échangeur thermique | |||
8 | Pose dans l’ordre inverse des opérations | ||
9 | Remplir le circuit d'huile du moteur |
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Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
10 | Démarrer le moteur | Ne pas faire accélérer le moteur, jusqu'à ce que la pression d'huile soit détectée. La pression d’huile doit s’afficher au bout d’env. 10 s sur le manomètre correspondant. | |
Huile moteur : pression minimale admissible | |||
11 | Arrêter le moteur et contrôler l’étanchéité | Contrôle visuel. |
Documents référencés
- ap2000b2080xa Remplacer le liquide de refroidissement
- ar1800b1600a Remplir le circuit d'huile moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne