1 | Tubo de ar de sobrealimentação |
2 | Tubo de ar de sobrealimentação |
3 | Tubo flexível de admissão |
G2 | Alternador |
W15.40-1052-11
4 | Conector elétrico |
5 | Suporte |
6 | Carcaça do filtro de óleo |
6.1 | Elemento filtrante de óleo |
6.2 | Tampa do filtro de óleo |
6.3 | Anel de vedação |
7 | Tubulação de pressão de óleo |
8 | Anéis de vedação |
9 | Bomba do líquido de arrefecimento |
10 | Junta de vedação |
11 | Suporte |
12 | Suporte |
13 | Parafuso |
B110 | Transmissor combinado - pressão e temperatura do óleo |
G2 | Alternador |
W18.20-1009-06
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição | ||
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
2 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
O acesso para a execução dos trabalhos de manutenção e reparos, variam de acordo com o tipo/fabricante da carroçaria | |||
3 | Remover o dispositivo tensor da correia trapezoidal | ||
4 | Remover o tubo flexível de admissão (3) | ||
5 | Desenroscar a tampa do filtro de óleo (6.2) | Ao desenroscar a tampa, o óleo flui da carcaça do filtro de óleo (6) para o cárter de óleo. | |
Tampa do filtro de óleo à carcaça | |||
6 | Remover o suporte (5) | Não remover os tubos de ar de sobrealimentação (1, 2). | |
Suporte na bomba de arrefecimento | |||
7 | Remover o transmissor combinado - pressão e temperatura de óleo (B110) | ||
Somente em caso de vazamento ou na substituição da carcaça do filtro de óleo (6). | |||
8 | Remover o suporte (11) | Parafuso do alternador no suporte | |
Parafuso do suporte do alternador no filtro óleo | |||
9 | Soltar o alternador (G2) no suporte (12) e girá-lo para um lado | Porca do alternador no suporte | |
10 | Remover a tubulação de pressão de óleo (7) da carcaça do filtro de óleo (6) | Instalação: substituir os anéis de vedação (8). | |
11 | Remover a tampa do filtro de óleo (6.2) | Instalação: examinar o anel de vedação (6.3) na tampa do filtro (6.2) e o elemento filtrante de óleo (6.1) quanto a danos e impurezas. Caso necessário, substituí-los. | |
12 | Remover a carcaça do filtro de óleo (6) no bloco do motor | Remover o parafuso (13) juntamente com a carcaça do filtro de óleo (6). | |
substituir a junta de vedação (10). | |||
Carcaça do filtro de óleo ao bloco do motor | |||
13 | Instalar na ordem inversa das operações | ||
14 | Verificar o nível de óleo lubrificante | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento involuntário. Utilizar roupa de trabalho fechada e bem presa. Não tocar em peças aquecidas ou em movimento. | |
15 | Acionar o motor | Não acelerar o motor enquanto enquanto não for constatada a pressão do óleo. A pressão do óleo deverá ser indicada no correspondente manômetro após uns 10 s. | |
Pressão de óleo lubrificante do motor, mínima admissível | |||
16 | Parar o motor e verificar a estanqueidade | Exame visual |
Documentos referenciados
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar1325b3200a Remover e instalar o dispositivo tensor da correia
- ar1840b4133a Remover e instalar o sensor da pressão e temperatura do óleo
- as0000b000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc