Válido para: Motor 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 no Tipo 212 Motor 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 no Tipo 204 Motor 271, 272, 273, 642, 651 no Tipo 207 Motor 271, 651 no Tipo 172 Motor 274 no Tipo 172 Motor 274 no Tipo 205 (exceto 205.047/147/247 ), 253 (exceto 253.354/954 ) Motor 274, 651 no Tipo 218 Motor 642 no Tipo 292 Motor 651 no Tipo 166 Motor 651 no Tipo 221
Tipo 204 com motor 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 Tipo 207 com motor 271, 272, 273, 642, 651 Tipo 212 com motor 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 Tipo 218 com motor 274, 651
Motor 274 no Tipo 205 (exceto 205.047/147/247 ) exceto Code P25 (BlueEFFICIENCY Edition) exceto Code U98 (BATERIA DE ALTA VOLTAGEM DE ÍONS DE LÍTIO (LISB)) Motor 274 no Tipo 253 (exceto 253.354/954 ) exceto Code U98 (BATERIA DE ALTA VOLTAGEM DE ÍONS DE LÍTIO (LISB))
Conectar o sistema de diagnósticos (0100) no acoplamento de diagnósticos (X11/4)
Motor 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 no Tipo 212 Motor 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 no Tipo 204 Motor 271, 272, 273, 642, 651 no Tipo 207 Motor 271, 651 no Tipo 172 Motor 274 no Tipo 172 Motor 274, 651 no Tipo 218 Motor 642 no Tipo 292 Motor 651 no Tipo 166 Motor 651 no Tipo 221
Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.
Dar partida no motor e verificar o alternador com o sistema de diagnóstico (0100)
4
Desligar o motor
5
Desconectar o sistema de diagnósticos (0100)
Motor 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 no Tipo 212 Motor 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 no Tipo 204 Motor 271, 272, 273, 642, 651 no Tipo 207 Motor 271, 651 no Tipo 172 Motor 274 no Tipo 172 Motor 274, 651 no Tipo 218 Motor 642 no Tipo 292 Motor 651 no Tipo 166 Motor 651 no Tipo 221
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento.
Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de
partida ou com o motor em funcionamento