Valable pour : Moteur 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 sur type 212 Moteur 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 sur type 204 Moteur 271, 272, 273, 642, 651 sur type 207 Moteur 271, 651 sur type 172 Moteur 274 sur type 172 Moteur 274 sur type 205 (sauf 205.047/147/247), 253 (sauf 253.354/954) Moteur 274, 651 sur type 218 Moteur 642 sur type 292 Moteur 651 sur type 166 Moteur 651 sur type 221
Type 204 avec moteur 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 Type 207 avec moteur 271, 272, 273, 642, 651 Type 212 avec moteur 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 Type 218 avec moteur 274, 651
Brancher le système de diagnostic (0100) sur la prise de diagnostic (X11/4)
Moteur 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 sur type 212 Moteur 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 sur type 204 Moteur 271, 272, 273, 642, 651 sur type 207 Moteur 271, 651 sur type 172 Moteur 274 sur type 172 Moteur 274, 651 sur type 218 Moteur 642 sur type 292 Moteur 651 sur type 166 Moteur 651 sur type 221
Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.
Démarrer le moteur et vérifier l’alternateur avec le système de diagnostic (0100)
4
Couper le moteur
5
Débrancher le système de diagnostic (0100)
Moteur 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 sur type 212 Moteur 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 sur type 204 Moteur 271, 272, 273, 642, 651 sur type 207 Moteur 271, 651 sur type 172 Moteur 274 sur type 172 Moteur 274, 651 sur type 218 Moteur 642 sur type 292 Moteur 651 sur type 166 Moteur 651 sur type 221
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne.
Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant
le démarrage et lorsque le moteur tourne