Dotyczy: Silnik 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212 Silnik 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 w typie 204 Silnik 271, 272, 273, 642, 651 w typie 207 Silnik 271, 651 w typie 172 Silnik 274 w typie 172 Silnik 274 w typie 205 (oprócz 205.047/147/247), 253 (oprócz 253.354/954) Silnik 274, 651 w typie 218 Silnik 642 w typie 292 Silnik 651 w typie 166 Silnik 651 w typie 221'
Typ 204 z silnikiem 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 Typ 207 z silnikiem 271, 272, 273, 642, 651 Typ 212 z silnikiem 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 Typ 218 z silnikiem 274, 651
Silnik 274 w typie 205 (oprócz 205.047/147/247) oprócz kodu P25 (BlueEFFICIENCY Edition) oprócz kodu U98 (AKUMULATOR ROZRUCHOWY JONOWO-LITOWY (LISB)) Silnik 274 w typie 253 (oprócz 253.354/954) oprócz kodu U98 (AKUMULATOR ROZRUCHOWY JONOWO-LITOWY (LISB))
Podłącz system diagnostyczny (0100) do złącza diagnostycznego (X11/4).
Silnik 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212 Silnik 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 w typie 204 Silnik 271, 272, 273, 642, 651 w typie 207 Silnik 271, 651 w typie 172 Silnik 274 w typie 172 Silnik 274, 651 w typie 218 Silnik 642 w typie 292 Silnik 651 w typie 166 Silnik 651 w typie 221
Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.
Uruchom silnik i sprawdź alternator za pomocą systemu diagnostycznego (0100).
4
Wyłącz silnik.
5
Odłącz system diagnostyczny (0100).
Silnik 156, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651 w typie 212 Silnik 156, 271, 272, 274, 642, 646, 651 w typie 204 Silnik 271, 272, 273, 642, 651 w typie 207 Silnik 271, 651 w typie 172 Silnik 274 w typie 172 Silnik 274, 651 w typie 218 Silnik 642 w typie 292 Silnik 651 w typie 166 Silnik 651 w typie 221
as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym
silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy
wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.