ar1440w2017a

Remover e instalar a válvula de retorno na unidade de comando de ar do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

Tipo ar · tema 14.40 · versão 0204 · 2011-05-18

Válido para: MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5 MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 14 Coletor de escapamento, freio-motor, instalação de purificação dos gases de escape › 14.40 Processamento posterior dos gases de escape, AdBlue — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema dos gases de escape/pós-tratamento dos gases de escape › 15.40.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 930 · Série 932 · Série 933 · Série 934

Também válido para motores/caixas de velocidades: 541 9**, 542 9**

AR14.40-W-2017A

Remover e instalar a válvula de retorno na unidade de comando de ar do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

22.3.11

MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 541.9 no TIPO 930, 932, 933, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5

MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS4) BlueTec 4

MOTOR 542.9 no TIPO 930, 932, 934 com CODE (MS5) BlueTec 5

Remover e instalar a válvula de retorno na unidade de comando de ar do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

W14.40-1172-06

1 Conexão (tubulação do reservatório de ar comprimido)

2 Conexão (tubulação de trabalho de ar comprimido)

3 Porca capa

4 Porca capa

7.03 Válvula ladrão sem fluxo de retorno

30.03 Válvula limitadora de pressão com exaustão

Y106 Válvula eletromagnética de limitação do ar comprimido SCR (33.01)

Indicações de alterações

18.8.05

Devido a modificações construtivas o método de trabalho foi completamente refeito

Passos de trabalho 1-5

Remover e instalar

Indicações sobre sistemas de conexão por encaixa para ar comprimido

AH00.18-N-0001-01A

1

Remover a tubulação do reservatório de ar comprimido na conexão (1)

Após desligar o motor, as tubulações individuais são limpas ainda durante cerca de 3 min com ar comprimido. Por este motivo, só após este período, iniciar trabalhos no sistema de tratamento posterior do gás de escapamento.

Para soltar a tubulação de ar comprimido do reservatório soltar inicialmente a sobre porca (4) em aprox. duas voltas, para escoar a pressão e em seguida remover.

*BA00.18-N-1002-01A

2

Remover a tubulação de trabalho do ar comprimido na conexão (2)

Soltar inicialmente a sobre porca (3) em aprox. duas voltas, para escoar a pressão e em seguida remover.

*BA00.18-N-1002-01A

3

Remover válvula de retorno sem retorno de fluxo (7.03)

*BA14.40-N-1035-02A

4

Instalar na ordem inversa

5

Carregar o sistema de ar comprimido até a pressão de desligamento

Tubulações de ar comprimido

Número

Denominação

Tipo
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

BA00.18-N-1002-01A

Sistema de conexão por encaixe para ar comprimido VOSS "232"

M161,5

Nm

12

M221,5

Nm

12

Pós tratamento dos gases de escape

Número

Denominação

Motor 541.9
com Code MS4
ou Code MS5

Motor 542.9
com Code MS4
ou Code MS5

BA14.40-N-1035-02A

Válvula de retorno no suporte

Nm

41

41

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