ar1440w2017a

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del sistema de retrotratamiento de los gases de escape

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0204 · 2011-04-01

Válido para: MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4 MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5 MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4 MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

También válido para motores/cajas de cambios: 541 9**, 542 9**

AR14.40-W-2017A

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del sistema de retrotratamiento de los gases de escape

22.3.11

MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 541.9 en el MODELO 930, 932, 933, 934 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con CÓDIGO (MS4) BlueTec 4

MOTOR 542.9 en el MODELO 930, 932, 934 con CÓDIGO (MS5) BlueTec 5

Desmontar y montar la válvula de rebose en la unidad de regulación del aire del 
	sistema de retrotratamiento de los gases de escape

W14.40-1172-06

1 Empalme (tubería de aire comprimido del sistema)

2 Empalme (tubería de aire comprimido de trabajo)

3 Tuerca de racor

4 Tuerca de racor

7.03 Válvula de rebose sin reflujo

30.03 Válvula limitadora de presión con salida de aire

Y106 Válvula electromagnética, limitación del aire comprimido SCR (33.01)

Indicaciones referentes a modificaciones

18.8.05

Por motivos de modificación de la construcción se ha revisado por completo el método

Operaciones de trabajo 1-5

Desmontaje, montaje

Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido

AH00.18-N-0001-01A

1

Desmontar la tubería de aire comprimido del sistema en el empalme (1)

Después de parar el motor, todavía sigue pasando aire comprimido por algunas tuberías durante unos 3 minutos. Por este motivo, no comenzar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape hasta haber transcurrido este tiempo.

Para aflojar la tubería de aire comprimido del sistema, desenroscar la tuerca de racor (4) primero unas dos vueltas, a fin de evacuar la presión y desenroscarla luego.

*BA00.18-N-1002-01A

2

Desmontar la tubería de aire comprimido de trabajo en el empalme (2)

Aflojar la tuerca de racor (3) primero unas dos vueltas, a fin de evacuar la presión y desenroscarla luego.

*BA00.18-N-1002-01A

3

Desmontar la válvula de rebose sin reflujo (7.03)

*BA14.40-N-1035-02A

4

El montaje se efectúa en orden inverso.

5

Llenar el sistema de aire comprimido hasta la presión de desconexión

Tuberías de aire comprimido

Número

Denominación

Modelo
930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 957, 958

BA00.18-N-1002-01A

Sistema de uniones por enchufe de aire comprimido VOSS "232"

M161,5

Nm

12

M221,5

Nm

12

Tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominación

Motor 541.9
con el Código MS4
o código MS5

Motor 542.9
con el código MS4
o código MS5

BA14.40-N-1035-02A

Válvula de rebose al soporte

Nm

41

41

Documentos referenciados