Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MA6 (Classe de emissão Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MB6 (Veículo de baixa emissão dos gases poluentes Euro 6 Gr. 1) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MH1 (Motor de baixa emissão de gases poluentes EPA 10 / CARB) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MH3 (Motor com baixa emissão EPA 13 / CARB) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MH5 (Motor de baixa emissão dos gases poluentes EPA 14/CARB) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MH7 (Motor de baixa emissão de gases poluentes EPA 16/CARB) | |
Motor | 642 no Tipo 906 |
com Code MP6 (Execução do motor Euro VI) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MA6 (Classe de emissão Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MB6 (Veículo de baixa emissão dos gases poluentes Euro 6 Gr. 1) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MH5 (Motor de baixa emissão dos gases poluentes EPA 14/CARB) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MH8 (Motor de baixa emissão de gases poluentes SULEV) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MI6 (Classe de emissão PROCONVE L6) | |
Motor | 651 no Tipo 906 |
com Code MP6 (Execução do motor Euro VI) |
D14.40-0082-08
Representado o TIPO 906.133 |
2 | Banco do motorista | 4 | Suporta | 6 | Suporta | ||
3 | Caixa do assento do motorista | 5 | Conexão elétrica | N141 | Módulo de comando do AdBlue® |
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover o banco do motorista (2) | ||
2 | Remover a cobertura na caixa do banco do motorista (3) | ||
3 | Remover o suporte (4) do relé na caixa do banco do motorista (3) e colocar para trás | Expor os cabos elétricos. | |
4 | Separar o módulo de comando AdBlue® (N141) | ||
5 | Destravar e extrair conexão elétrica (5) | ||
6 | Desencaixar o módulo de comando AdBlue® (N141) dos ganchos de travamento (setas) do suporte (6) | ||
7 | Retirar o módulo de comando AdBlue® (N141) | ||
8 | Instalar na ordem inversa | ||
Alerta | Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue | Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão. | |
9 | Abastecer o reservatório de AdBlue® | Motor 642 no Tipo 906 | |
Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue | |||
Motor 642 no Tipo 906.6/7 | |||
Motor 642 no Tipo 906 | |||
Abastecer AdBlue® novo. | |||
Reservatório de AdBlue® e tubulação de enchimento | |||
10 | Conectar o sistema de diagnóstico, inicializar o módulo de comando AdBlue® (N141) e registrar o nível de abastecimento do reservatório AdBlue® no módulo de comando AdBlue® (N141) | Após a substituição do módulo de comando AdBlue® (N141). | |
|
Volume de abastecimento Diesel da depuração dos gases de escape BlueTEC (SCR) |
Número | Denominação | Motor 642 no Tipo 906 | Motor 642 no Tipo 906.6/7 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Reservatório de AdBlue® e tubulação de enchimento | Volume de abastecimento do primeiro abastecimento | Liter | 12 | 19 |
Folha | |||||
Volume de abastecimento Diesel da depuração dos gases de escape BlueTEC (SCR) |
Número | Denominação | Motor 642 no Tipo 906 | Motor 642 no Tipo 906.1/2 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Reservatório de AdBlue® e tubulação de enchimento | Volume de abastecimento do primeiro abastecimento | Liter | 18 | 23 |
Folha | |||||
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ar1440d201402a Esvaziar o reservatório de AdBlue, abastecer
- ar1440d201402s
- ar9110d1010h Remover e instalar assento do motorista
- as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue