motor | 642 en el modelo 906 |
con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MH1 (Motor de bajas emisiones EPA 10/CARB) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MH3 (Motor de bajas emisiones EPA 13/CARB) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MH7 (Motor poco contaminante EPA 16/CARB) | |
motor | 642 en el modelo 906 |
con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MA6 (Nivel de emisiones Euro 6b N1 clase III/N2) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MB6 (Vehículo de bajas emisiones Euro 6 Gr. 1) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MH5 (Motor de bajas emisiones EPA 14/CARB) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MH8 (Motor de bajas emisiones SULEV) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MI6 (Nivel de emisiones PROCONVE L6) | |
motor | 651 en el modelo 906 |
con código MP6 (Ejecucion motor Euro VI) |
D14.40-0082-08
Representado el MODELO 906.133 |
2 | Asiento del conductor | 4 | Soporte | 6 | Soporte | ||
3 | Caja del asiento del conductor | 5 | Conector de enchufe eléctrico | N141 | Unidad de control AdBlue® |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el asiento del conductor (2) | ||
2 | Desmontar la cubierta de la caja del asiento del conductor (3) | ||
3 | Desmontar el soporte (4) del relé en la caja del asiento del conductor (3) y depositarlo hacia atrás | No separar los cables eléctricos. | |
4 | Poner la unidad de control de AdBlue® (N141) al descubierto | ||
5 | Desenclavar la unión por enchufe eléctrica (5) y separarla | ||
6 | Desprender la unidad de control de AdBlue® (N141) de los ganchos de retención (flechas) del soporte (6) | ||
7 | Sacar la unidad de control de AdBlue® (N141) | ||
8 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
9 | Llenar el depósito de AdBlue® | motor 642 en el modelo 906 | |
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
motor 642 en el modelo 906.6/7 | |||
motor 642 en el modelo 906 | |||
Llenar AdBlue® nuevo. | |||
Depósito AdBlue® y tubería de llenado | |||
10 | Conectar el sistema de diagnóstico, inicializar la unidad de control de AdBlue® (N141) y registrar el nivel de llenado del depósito de AdBlue® en la unidad de control de AdBlue® (N141) | Tras renovar la unidad de control de AdBlue® (N141). | |
|
Cantidad de llenado, depuración de los gases de escape diésel BlueTEC (SCR) |
Número | Denominación | motor 642 en el modelo 906 | motor 642 en el modelo 906.6/7 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Depósito AdBlue® y tubería de llenado | Cantidad de llenado, primer llenado | Liter | 12 | 19 |
Hoja | |||||
Cantidad de llenado, depuración de los gases de escape diésel BlueTEC (SCR) |
Número | Denominación | motor 642 en el modelo 906 | motor 642 en el modelo 906.1/2 | ||
BF14.40-N-1001-01A | Depósito AdBlue® y tubería de llenado | Cantidad de llenado, primer llenado | Liter | 18 | 23 |
Hoja | |||||
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar1440d201402a Vaciar y llenar el depósito de AdBlue
- ar1440d201402s Vaciar y llenar el depósito de AdBlue
- ar9110d1010h Desmontar y montar el asiento del conductor
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue