Remover e instalar a unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases de escape · ar1440d2002ad · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-D-2002AD

Remover e instalar a unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases de escape

28.06.2019

Motor

900.917/918/919 no Tipo 668, 670

Remover e instalar a unidade dosadora do sistema de pós-tratamento dos gases de
escape

D14.40-0066-08

Representado no veículo a partir do número final de identificação do veículo. 126251

1	Aparelho dosador	7	Conexão elétrica	B128	Sensor de pressão do ar comprimido SCR
2	Parafuso	8	Conexão elétrica	B129	Sensor de pressão do AdBlue SCR
3	Conexão elétrica	9	Conector elétrico (a partir do número final de identificação do veículo 126251 ou no chicote elétrico instalado posteriormente para o elemento de aquecimento (R28))	B130	Sensor de temperatura do AdBlue SCR
4	Tubulação de injeção	10	Tubulação de ar comprimido	Y109	Válvula dosadora AdBlue SCR
5	Tubulação do ARLA 32	11	Conexão de ligação	R28	Elemento de aquecimento (a partir do número final de identificação do veículo 126251 ou no caso de uma unidade dosadora (1) já substituída)
6	Conexão elétrica	12	Conexão de ligação

 	Remover e instalar
 Alerta	Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue	Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Remover a cobertura de manutenção	 Instalação: Instalar a cobertura de manutenção somente após o teste de estanqueidade.
2	Remover a tubulação de injeção (4) na unidade dosadora (1).	 Fechar as aberturas com apropriados tampões de fechamento.
		 Porca de fixação da tubulação de injeção no aparelho dosador	*BA14.40-N-1012-02E
3	Separar os conectores elétricos (3, 6, 7, 8)
4	Separar a conexão elétrica (9)	 A partir do número final de identificação do veículo 126251 ou no chicote elétrico instalado posteriormente para o elemento de aquecimento (R28).
5	Remover a tubulação do ARLA 32 (5) na conexão (11) da unidade dosadora (1)	 Instalação: Antes da instalação, verificar a tubulação do ARLA 32 (5) quanto a corpos estranhos e impurezas e, se necessário, limpar.
6	Remover os parafusos (2) e colocar a unidade dosadora (1) sobre o motor	 Instalação: Verificar as buchas do mancal da unidade dosadora (1), se necessário substituir.
		 Aparelho dosador no suporte	*BA14.40-N-1006-02E
7	Remover a tubulação de ar comprimido (10) na unidade dosadora (1) e retirar a unidade dosadora (1)	 Fechar os furos com tampões apropriados.
		 Instalação: Antes da instalação, verificar a tubulação de ar comprimido (10) quanto a corpos estranhos, impurezas e danos e, se necessário, substituir.
		 Parafuso oco da tubulação de ar comprimido no dispositivo de dosagem	*BA14.40-N-1010-02E
8	Remover as conexões (11, 12), o sensor de pressão do ar comprimido SCR (B128), o sensor de pressão do ARLA 32 SCR (B129), o sensor de temperatura do ARLA 32 SCR (B130) e a válvula dosadora do ARLA 32 SCR (Y109) na unidade dosadora (1)	 Somente em caso de substituição da unidade dosadora (1). Somente pode ser adquirido ainda uma unidade dosadora (1) com elemento de aquecimento (R28).
		 Sensor de pressão SCR do AdBlue no dispositivo de dosagem	*BA14.40-N-1007-02E
		 Sensor de temperatura AdBlue SCR no dispositivo de dosagem	*BA14.40-N-1008-02E
		 Sensor de pressão do ar comprimido SCR no aparelho dosador	*BA14.40-N-1009-02E
		 Bocal da tubulação de entrada do AdBlue no aparelho dosador	*BA14.40-N-1011-02E
9	Instalar na ordem inversa
10	Instalar o chicote elétrico para o elemento de aquecimento (R28) da unidade dosadora (1)		AR14.40-D-2036AD
		 Somente em caso de substituição da unidade dosadora (1) no número final de identificação do veículo até 126250 e sem chicote elétrico instalado posteriormente.
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Executar um teste de funcionamento do motor e verificar as conexões na região da unidade dosadora (1) quanto à estanqueidade