D14.40-0066-08
Se muestra en el vehículo desde el número final de identificación de vehículo 126251 |
1 | Dosificador | 7 | Conexión eléctrica por enchufe | B128 | Sensor de presión de aire comprimido SCR | ||
2 | Tornillo | 8 | Conexión eléctrica por enchufe | B129 | Sensor de presión de AdBlue SCR | ||
3 | Conexión eléctrica por enchufe | 9 | Conexión eléctrica por enchufe (desde el número final de identificación de vehículo 126251 o en caso de juego de cables eléctricos montado posteriormente para el elemento calefactor (R28)) | B130 | Sensor de temperatura de AdBlue SCR | ||
4 | Tubería de inyección | 10 | Tubería de aire comprimido | Y109 | Válvula dosificadora de AdBlue SCR | ||
5 | Tubería de AdBlue | 11 | Racor de empalme | R28 | Elemento calefactor (desde el número final de identificación de vehículo 126251 o con dosificador (1) ya sustituido) | ||
6 | Conexión eléctrica por enchufe | 12 | Racor de empalme |
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
1 | Desmontar la tapa de mantenimiento | Montaje: Montar la tapa de mantenimiento solo después de la comprobación de hermeticidad. | |
2 | Desenroscar la tubería de inyección (4) del dosificador (1) | Obturar las aberturas con tapones de cierre adecuados. | |
Tuerca de racor de la tubería de inyección al dosificador | |||
3 | Separar las conexiones eléctricas por enchufe (3, 6, 7, 8) | ||
4 | Separar la conexión eléctrica por enchufe (9) | Desde el número final de identificación de vehículo 126251 o en caso de juego de cables eléctricos montado posteriormente para el elemento calefactor (R28). | |
5 | Desmontar la tubería de AdBlue (5) del racor de empalme (11) del dosificador (1) | Montaje: Antes del montaje de la tubería de AdBlue (5), comprobar si existen cuerpos extraños e impurezas y limpiar en caso necesario. | |
6 | Desenroscar los tornillos (2) y depositar el dosificador (1) sobre el motor | Montaje: Comprobar los casquillos de cojinete del dosificador (1) y renovarlos en caso necesario. | |
Dosificador al soporte | |||
7 | Desmontar la tubería de aire comprimido (10) del dosificador (1) y extraer el dosificador (1) | Obturar los orificios con tapones de cierre adecuados. | |
Montaje: Antes del montaje de la tubería de aire comprimido (10), comprobar si existen cuerpos extraños, impurezas y daños, y limpiar o renovar en caso necesario. | |||
Tornillo hueco de la tubería de aire comprimido al dosificador | |||
8 | Desmontar del dosificador (1) los racores de empalme (11, 12), el sensor de presión de aire comprimido SCR (B128), el sensor de presión de AdBlue SCR (B129), el sensor de temperatura de AdBlue SCR (B130) y la válvula dosificadora de AdBlue SCR (Y109) | Solo en caso de renovar el dosificador (1). | |
Sensor de presión de AdBlue SCR al dosificador | |||
Sensor térmico de AdBlue SCR al dosificador | |||
Sensor de presión del aire comprimido SCR al dosificador | |||
Racor de la tubería de entrada de AdBlue al dosificador | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
10 | Montar el juego de cables eléctricos para el elemento calefactor (R28) del dosificador (1) | ||
Solo en caso de renovar el dosificador (1) con número final de identificación de vehículo hasta 126250 y sin juego de cables eléctricos montado posteriormente. | |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de los empalmes en el área del dosificador (1) |
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ar1440d2036ad Montar el juego de cables eléctricos para el elemento calefactor del dosificador
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue