ar0941s8623cd

Remover e instalar o canal de ar do turbo do motor antes do conjunto pósresfriador

Tipo ar · tema 09.41 · versão 0100 · 2016-11-22

Válido para: Tipo 415 com motor 607

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiração de ar, turboalimentação › 09.41 Tubo do ar de sobrealimentação/resfriamento do ar de sobrealimentação — Série 415

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiração de ar/sobrealimentação › 15.30.33 Coletor de admissão/tubo do ar de sobrealimentação — Série 415

Também válido para motores/caixas de velocidades: 607 ***

AR09.41-S-8623CD

Remover e instalar o canal de ar do turbo do motor antes do conjunto pósresfriador

04.07.2012

Tipo

415 com motor 607

Remover e instalar o canal de ar do turbo do motor antes do conjunto            
	pósresfriador

Representado no motor removido

1

Parafuso

2

Canal do ar de sobrealimentação

3

Mola de encaixe

S09.41-4544-06

Remover e instalar

1

Remover o parafuso (1)

2

Remover do turbocompressor a peça traseira do canal do ar de sobrealimentação (2)


Não permitir a entrada de partículas de impurezas no sistema do ar de sobrealimentação.
Caso contrário, podem ocorrer danos ao motor.

Para isso, destravar completamente a mola de engate (3) e remover a seção traseira da tubulação do ar de sobrealimentação (2).

Instalação: Pressionar a mola de engate (3) para a posição de travamento e encaixar o canal do ar de sobrealimentação (2) no turbocompressor. Inspecionar o ajuste correto da mola de engate (3).

3

Remover do radiador do ar de sobrealimentação a mangueira da seção dianteira do canal do ar de sobrealimentação (2)

AR09.41-D-1311-01WE


Não permitir a entrada de partículas de impurezas no sistema do ar de sobrealimentação.
Caso contrário, podem ocorrer danos ao motor.

As duas mangueiras permanecem nas seções do canal do ar de sobrealimentação (2). Não separar as braçadeiras.

4

Remover o canal do ar de sobrealimentação (2)

5

Instalar na sequência inversa

Verificar

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Verificar a estanqueidade com o motor em funcionamento

Somente verificação visual.

Documentos referenciados