D09.41-1126-09
1 | Coletor de ar de sobrealimentação | 4 | Suporta | B47 | Sensor do ar de sobrealimentação e sensor da pressão de aspiração | ||
2 | Parafuso | 5 | Tubulação do liquido de arrefecimento | Y107 | Válvula eletromagnética do aquecimento do tanque, alimentação SCR | ||
3 | Tubulação do liquido de arrefecimento | 6 | Conexão elétrica | Y109 | Válvula dosadora AdBlue SCR |
D09.41-1127-08
1 | Coletor de ar de sobrealimentação | 8 | Tampa do cabeçote | B47 | Sensor do ar de sobrealimentação e sensor da pressão de aspiração | ||
7 | Chapa defletora |
| Remover e instalar | ||
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
1 | Aliviar a pressão do sistema de arrefecimento | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
2 | Remover o tubo do ar de sobrealimentação do radiador do ar de sobrealimentação para o coletor de ar de sobrealimentação (1) | ||
3 | Destravar e separar o conector elétrico (6) no sensor da pressão de sobrealimentação e sensor da pressão de aspiração (B47) | ||
4 | Separar as tubulações de líquido de arrefecimento (3, 5) | Braçadeira | |
Alerta | Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue | Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão. | |
5 | Remover o suporte (4) com válvula dosadora SCR de ARLA 32 (Y109) e válvula eletromagnética do aquecimento do tanque alimentação SCR (Y107) | ||
Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue | |||
Parafuso oco da tubulação de ar comprimido no dispositivo de dosagem | |||
Porca de fixação da tubulação de injeção no aparelho dosador | |||
6 | Remover o parafuso (2) | ||
7 | Soltar a chapa de blindagem (7) | Parafuso da chapa blindada no turbocompressor | |
Parafuso da chapa de blindagem no coletor do ar de sobrealimentação | |||
8 | Remover a tampa do cabeçote (8) | ||
9 | Remover o coletor do ar de sobrealimentação (1) do cabeçote | Parafuso coletor do ar de sobrealimentação no cabeçote | |
10 | Remover o sensor de pressão de sobrealimentação e sensor de pressão de aspiração (B47) do coletor do ar de sobrealimentação (1) | Somente na substituição do coletor do ar de sobrealimentação (1). | |
Parafuso do sensor combinado da temperatura e pressão do ar da sobrealimentação no coletor de admissão do ar de sobrealimentação | |||
11 | Instalar na ordem inversa | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
12 | Executar um teste de funcionamento do motor, verificar o motor quanto a estanqueidade na área do coletor do ar de sobrealimentação (1) e desligar o motor | ||
13 | Verificar o nível do líquido de arrefecimento, caso necessário corrigir e verificar o sistema de arrefecimento quanto a estanqueidade |
000 589 54 37 00
Braçadeira
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ar0120d5014ad
- ar0941d1311ae
- ar1440d202301ad
- ar2000d1010ad
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento