D09.41-1126-09
1 | Ladeluftkrümmer | 4 | Halter | B47 | Ladeluft- und Ansaugdruckfühler | ||
2 | Schraube | 5 | Kühlmittelleitung | Y107 | Magnetventil Tankheizung SCR Vorlauf | ||
3 | Kühlmittelleitung | 6 | Elektrische Steckverbindung | Y109 | AdBlue Dosierventil SCR |
D09.41-1127-08
1 | Ladeluftkrümmer | 8 | Zylinderkopfhaube | B47 | Ladeluft- und Ansaugdruckfühler | ||
7 | Abschirmblech |
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
1 | Druck aus Kühlsystem ablassen | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
2 | Ladeluftrohr vom Ladeluftkühler zum Ladeluftkrümmer (1) ausbauen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (6) am Ladeluft- und Ansaugdruckfühler (B47) trennen | ||
4 | Kühlmittelleitungen (3, 5) abklemmen | Klemme | |
Warnung | Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue | AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen. | |
5 | Halter (4) mit AdBlue Dosierventil SCR (Y109) und Magnetventil Tankheizung SCR Vorlauf (Y107) abbauen | ||
Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue | |||
Hohlschraube Druckluftleitung an Dosiergerät | |||
Überwurfmutter Einspritzleitung an Dosiergerät | |||
6 | Schraube (2) herausschrauben | ||
7 | Abschirmblech (7) lösen | Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader | |
Schraube Abschirmblech an Ladeluftkrümmer | |||
8 | Zylinderkopfhaube (8) ausbauen | ||
9 | Ladeluftkrümmer (1) vom Zylinderkopf abbauen | Schraube Ladeluftkrümmer an Zylinderkopf | |
10 | Ladeluft- und Ansaugdruckfühler (B47) vom Ladeluftkrümmer (1) abbauen | Nur beim Erneuern des Ladeluftkrümmers (1). | |
Schraube Kombisensor Ladelufttemperatur und Ladedruck an Ladeluftkrümmer | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen, Motor im Bereich des Ladeluftkrümmers (1) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen | ||
13 | Kühlmittelstand prüfen, ggf. richtig stellen und Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
000 589 54 37 00
Klemme
Referenzierte Dokumente
- ah1440n000101a Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ar0120d5014ad Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0941d1311ae Ladeluftrohr aus-, einbauen
- ar1440d202301ad Halter mit Dosiereinheit des Abgasnachbehandlungssystems und Magnetventil Tankheizung SCR ab,- anbauen
- ar2000d1010ad Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1440z000101a Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit