D09.41-1126-09
1 | Colector de aire de sobrealimentación | 4 | Soporte | B47 | Sensor de la presión del aire de sobrealimentación y sensor de la presión de aspiración | ||
2 | Tornillo | 5 | Conducción de líquido refrigerante | Y107 | Válvula electromagnética, calefacción del depósito de combustible SCR, afluencia | ||
3 | Conducción de líquido refrigerante | 6 | Conexión eléctrica por enchufe | Y109 | AdBlue, válvula dosificadora SCR |
D09.41-1127-08
1 | Colector de aire de sobrealimentación | 8 | Tapa de culata | B47 | Sensor de la presión del aire de sobrealimentación y sensor de la presión de aspiración | ||
7 | Chapa calorífuga |
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
1 | Eliminar la presión del sistema de refrigeración | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
2 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación que lleva del refrigerador del aire de sobrealimentación al colector de aire de sobrealimentación (1) | ||
3 | Separar la conexión eléctrica por enchufe (6) en el sensor de la presión del aire de sobrealimentación y el sensor de la presión de aspiración (B47) | ||
4 | Estrangular las conducciones de líquido refrigerante (3, 5) | Abrazadera | |
Advertencia | Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue | Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión. | |
5 | Desmontar el soporte (4) con la válvula dosificadora SCR de AdBlue (Y109) y la válvula electromagnética de la afluencia de la calefacción del depósito SCR (Y107) | ||
Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue | |||
Tornillo hueco de la tubería de aire comprimido al dosificador | |||
Tuerca de racor de la tubería de inyección al dosificador | |||
6 | Desenroscar el tornillo (2) | ||
7 | Soltar la chapa calorífuga (7) | Tornillo de la chapa calorífuga al turbocompresor por gases de escape | |
Tornillo de la chapa calorífuga al colector de aire de sobrealimentación | |||
8 | Desmontar la tapa de culata (8) | ||
9 | Desmontar el colector de aire de sobrealimentación (1) de la culata | Tornillo del colector de aire de sobrealimentación a la culata | |
10 | Desmontar el sensor de la presión del aire de sobrealimentación y el sensor de la presión de aspiración (B47) del colector de aire de sobrealimentación (1) | Solo en caso de renovar el colector de aire de sobrealimentación (1). | |
Tornillo del sensor combinado de la temperatura del aire de sobrealimentación y la presión de sobrealimentación al colector de aire de sobrealimentación | |||
11 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
12 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, comprobar la estanqueidad en la zona del colector de aire de sobrealimentación (1) y parar el motor. | ||
13 | Comprobar el nivel del líquido refrigerante, dado el caso, restablecerlo y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación |
Número | Denominación | motor 900.9 en el modelo 668, 670 | |
BA09.41-N-1008-01B | Tornillo del sensor combinado de la temperatura del aire de sobrealimentación y la presión de sobrealimentación al colector de aire de sobrealimentación | Nm | 10 |
000 589 54 37 00
Abrazadera
Documentos referenciados
- ah1440n000101a Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue
- ah2000n208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ar0120d5014ad Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0941d1311ae Desmontar y montar el tubo de aire de sobrealimentación
- ar1440d202301ad Desmontar y montar el soporte con la unidad dosificadora del sistema de tratamiento posterior de los gases de escape y la válvula electromagnética calefacción del depósito SCR
- ar2000d1010ad Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as1440z000101a Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante