W09.40-1128-08
Representado no tipo 944 |
1 | Chapa defletora de calor | 3 | Turboalimentador | 5 | Parafuso oco | ||
2 | Tubulação de alimentação de óleo | 4 | Parafuso oco |
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição | ||
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
2 | Bascular a cabine | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
Instalação: Bascular a cabine de volta somente após a instalação do encapsulamento antirruído. | |||
3 | Remover o encapsulamento acústico no chassi no lado superior direito | Instalação: Instalar o encapsulamento antirruído somente após o teste de estanqueidade. | |
Perigo | Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC. | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados. | |
4 | Desconectar o cabo negativo da bateria | ||
indicação do item | Indicações da bateria | ||
5 | Remover a chapa defletora de calor (1) no turboalimentador (3) e no tubo da borboleta do freio motor | Motor 457.9Parafuso da chapa defletora de calor no turbocompressor e no bocal da borboleta do freio motor | |
6 | Remover o parafuso oco (4) no turboalimentador (3) | Instalação: Substituir os anéis de vedação. | |
Motor 457.9Parafuso oco da tubulação de pressão de óleo no turboalimentador | |||
7 | Remove o parafuso oco (5) no bloco do motor | Instalação: Substituir os anéis de vedação. | |
Motor 457.9Parafuso oco da tubulação de pressão do óleo no bloco do motor | |||
8 | Remover a tubulação de alimentação de óleo (2) | Fechar os furos no turboalimentador (3) e no bloco do motor. | |
Instalação: Limpar as superfícies de vedação no turboalimentador (3) e no bloco do motor respectivamente na tubulação de alimentação de óleo (2). | |||
9 | Instalar na ordem inversa | ||
10 | Verificar o nível de óleo do motor com a vareta medidora do nível do óleo ou no display, se necessário corrigir | ||
Indicações sobre óleo de motor | |||
Somente após a substituição de uma tubulação de alimentação de óleo (2) não estanque. | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Dar partida no motor, observar a indicação da pressão do óleo na rotação de marcha lenta e executar um teste de funcionamento do motor | Não acelerar o motor enquanto não for indicada nenhuma pressão do óleo. Após aprox. 10 s, o manômetro da pressão do óleo deve indicar a pressão do óleo. | |
Pressão de óleo do motor em | |||
12 | Verificar a tubulação de alimentação de óleo (2) quanto à estanqueidade, em seguida desligar o motor | Inspeção visual. | |
13 | Sincronizar horário entre disco de tacógrafo e visor |
Documentos referenciados
- ah1800n010101ha Indicações sobre óleo de motor
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina