ar0940w6022c

Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador acionado a gás de escape

Tipo ar · tema 09.40 · versão 0103 · 2019-12-05

Válido para: Motor 457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 exceto Code MZ4 (Turbobrake)

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiração de ar, turboalimentação › 09.40 Turbo compressor — Série 374 · Série 375 · Série 940 · Série 942 · Série 943 · Série 944 · Série 958

EinPAS 15 Motor › 15.20 Sistema de lubrificação do motor › 15.20.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 374 · Série 375 · Série 940 · Série 942 · Série 943 · Série 944 · Série 958

Também válido para motores/caixas de velocidades: 457 9**

AR09.40-W-6022C

Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador acionado a gás de escape

04.12.2019

Motor

457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

exceto Code MZ4 (Turbobrake)

Remover e instalar a tubulação de alimentação do óleo do turboalimentador       
	acionado a gás de escape

W09.40-1128-08

Representado no tipo 944

1

Chapa defletora de calor

3

Turboalimentador

5

Parafuso oco

2

Tubulação de alimentação de óleo

4

Parafuso oco

Remover e instalar

1

Desligar a ignição

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Bascular a cabine

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

Instalação: Bascular a cabine de volta somente após a instalação do encapsulamento antirruído.

3

Remover o encapsulamento acústico no chassi no lado superior direito

Instalação: Instalar o encapsulamento antirruído somente após o teste de estanqueidade.

Perigo

Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risco de envenenamento ao engolir o ácido de bateria ou absorção de chumbo através da pele ou orifícios corporais. Risco de morte através de tensão elétrica U >= 30 V AC e U >= 60 V DC.

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luvas, -roupas e óculos de proteção contra ácidos. Para armazenar o ácido da bateria, utilizar somente recipientes adequados e devidamente identificados.

AS54.10-Z-0001-01A

4

Desconectar o cabo negativo da bateria

indicação do item

Indicações da bateria

AH54.10-P-0001-01A

5

Remover a chapa defletora de calor (1) no turboalimentador (3) e no tubo da borboleta do freio motor

Motor 457.9Parafuso da chapa defletora de calor no turbocompressor e no bocal da borboleta do freio motor

*BA09.40-N-1005-01M

6

Remover o parafuso oco (4) no turboalimentador (3)

Instalação: Substituir os anéis de vedação.

Motor 457.9Parafuso oco da tubulação de pressão de óleo no turboalimentador

*BA09.40-N-1001-01M

7

Remove o parafuso oco (5) no bloco do motor

Instalação: Substituir os anéis de vedação.

Motor 457.9Parafuso oco da tubulação de pressão do óleo no bloco do motor

*BA09.40-N-1002-01M

8

Remover a tubulação de alimentação de óleo (2)

Fechar os furos no turboalimentador (3) e no bloco do motor.

Instalação: Limpar as superfícies de vedação no turboalimentador (3) e no bloco do motor respectivamente na tubulação de alimentação de óleo (2).

9

Instalar na ordem inversa

10

Verificar o nível de óleo do motor com a vareta medidora do nível do óleo ou no display, se necessário corrigir

Indicações sobre óleo de motor

AH18.00-N-0101-01HA

Somente após a substituição de uma tubulação de alimentação de óleo (2) não estanque.
Observar a qualidade do óleo configurada no sistema de manutenção respectivamente as prescrições de materiais auxiliares.

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Dar partida no motor, observar a indicação da pressão do óleo na rotação de marcha lenta e executar um teste de funcionamento do motor

Não acelerar o motor enquanto não for indicada nenhuma pressão do óleo. Após aprox. 10 s, o manômetro da pressão do óleo deve indicar a pressão do óleo.

Pressão de óleo do motor em

*BE18.00-N-1001-01K

12

Verificar a tubulação de alimentação de óleo (2) quanto à estanqueidade, em seguida desligar o motor

Inspeção visual.

13

Sincronizar horário entre disco de tacógrafo e visor

Valores de ensaio da pressão do óleo

Número

Denominação

MOTOR 457.9

BE18.00-N-1001-01K

Pressão de óleo do motor em

Rotação de marcha lenta

bar

0,5

rotação máxima

bar

2,5

Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944

BA09.40-N-1001-01M

Parafuso oco da tubulação de pressão de óleo no turboalimentador

Nm

35

Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944

BA09.40-N-1002-01M

Parafuso oco da tubulação de pressão do óleo no bloco do motor

Nm

35

Turbocompressor

Número

Denominação

Motor 457.9 no Tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944

BA09.40-N-1005-01M

Parafuso da chapa defletora de calor no turbocompressor e no bocal da borboleta do freio motor

Nm

20

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