Remover e instalar tubulação de retorno do turboalimentador · ar0940s6021ef · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-S-6021EF

Remover e instalar tubulação de retorno do turboalimentador

02.10.2019

Tipo	447 com motor 622

Observações de alterações

02.10.2019	Passos de trabalho acrescentados.	Passo de trabalho 1.
02.10.2019	Ferramenta especial, incluída.	Passo de trabalho 5.

Remover e instalar tubulação de retorno do turboalimentador

Representado no motor 622.9

1	Tubo de retorno do óleo
2	Parafusos
3	Parafuso

S09.40-4555-06

 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
 Alerta	Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.	Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.	AS49.00-Z-0001-01A
 Cuidado	Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor	Usar luvas, roupas e óculos de proteção. Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.	AS18.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
 	Remover e instalar
1.1	Remover o filtro de partículas de diesel.	Tipo 447 com motor 622.9
			AR14.40-S-1000EF
1.2	Remover a unidade de pós-tratamento dos gases de escape.	Tipo 447 com motor 622.8
			AR49.20-S-1500EH
2	Soltar os parafusos (2) .	 Parafuso da tubulação de retorno de óleo do turbocompressor	*BA09.40-N-1004-02E
3	Soltar o parafuso (3).	 Parafuso da tubulação de retorno do óleo no bloco do motor	*BA09.40-N-1006-02E
4	Remover a tubulação de retorno do óleo (1).	 Instalação: Atentar para a posição correta no bloco do motor . Substituir a vedação no turbo alimentador.
	Verificar
5	Verificar o anel de vedação da tubulação de retorno de óleo (1).	 Ferramenta de montagem	*000589936300
		Se o anel de vedação estiver danificado,
		
		Substituir a tubulação de retorno de óleo (1).
6	Instalar na ordem inversa.
	Verificar
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Executar um teste de funcionamento do motor, durante isso, verificar o motor quanto à estanqueidade.

 Turbocompressor

Número	Denominação		Motor 622 no Tipo 447
BA09.40-N-1004-02E	Parafuso da tubulação de retorno de óleo do turbocompressor	Nm	10

 Turbocompressor

Número	Denominação		Motor 622 no Tipo 447
BA09.40-N-1006-02E	Parafuso da tubulação de retorno do óleo no bloco do motor	Nm	10

000 589 93 63 00

Ferramenta de montagem

Documentos referenciados

ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
ar1440s1000ef Remover, instalar o filtro de partículas diesel
ar4920s1500eh Remover e instalar a unidade de pós-tratamento dos gases de escape
as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1800z000101a Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor
as4900z000101a Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenename