S14.40-4567-08
1 | Filtro de partículas diesel | 3 | Tubulação de pressão | 5 | Parafuso | ||
2 | Conexão elétrica | 4 | Suporte | 6 | Porca |
7 | Conexão elétrica |
8 | Porca |
9 | Tubo de escape |
10 | Braçadeira |
S14.40-4568-05
S14.40-4569-08
1 | Filtro de partículas diesel | 14 | Parafuso | 18 | Prisioneiro | ||
11 | Chicote elétrico | 15 | Chapa defletora de calor | 19 | Cinta de fixação | ||
12 | Tubulação | 16 | Parafuso | 20 | Parafuso | ||
13 | Chapa defletora de calor | 17 | Parafuso | B19/27 | Sensor de temperatura do filtro de partículas diesel |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Remover a sonda lambda | ||
2 | Separar o conector elétrico (2) | ||
3 | Soltar a tubulação de pressão (3) no coletor de escape | A tubulação de pressão (3) não deverá ser totalmente removida. | |
Tubulação de pressão do sensor de pressão dos gases de escape no coletor de escape | |||
4 | Remover o suporte (4) e tirar para fora da área de trabalho | Para isso, remover o parafuso (5). | |
5 | Remover as porcas (6) | Instalação: Instalar a arruela de compensação. | |
Porca do filtro de partículas Diesel no turbocompressor | |||
6 | Levantar o veículo | ||
7 | Separar o conector elétrico (7) e deixar o chicote elétrico liberado | ||
8 | Remover o sensor de NOx antes do catalisador SCR |
| |
9 | Soltar as porcas (8) | Porca do tubo de escape no filtro de partículas de diesel | |
10 | Remover o tubo de escape (9) | Para isso, abrir a braçadeira (10) e desenganchar o tubo de escape (9) na borracha do escapamento. | |
Instalação: Substituir a junta. | |||
Braçadeira do catalisador SCR no tubo dos gases de escape | |||
Braçadeira do tubo de escape no silencioso intermediário | |||
11 | Separar o conector elétrico e deixar o chicote elétrico (11) a descoberto | ||
O sensor de temperatura antes do filtro de partículas diesel (B19/27) não deverá ser totalmente removido. | |||
12 | Remover o sensor de temperatura antes do catalisador | ||
13 | Remover as tubulações (12) no filtro de partículas diesel (1) e tirar para fora da área de trabalho | Tubulação do sensor de pressão diferencial no filtro de partículas Diesel | |
14 | Remover a chapa defletora de calor (13) | Para isso, remover os parafusos (14). | |
15 | Remover a chapa defletora de calor (15) | Para tal, remover os parafusos (16). | |
16 | Remover os parafusos (17) | Parafuso do tubo de escape no radiador da recirculação dos gases de escape no filtro de partículas Diesel | |
17 | Remover os parafusos prisioneiros (18) | Para isto, desaparafusar algumas voltas as porcas. | |
Porca do suporte do filtro de partículas Diesel no filtro de partículas Diesel | |||
18 | Remover as cintas de fixação (19) | Para isso, remover os parafusos (20) e desenganchar as cintas de aperto (19) no lado superior . As peças opostas das cintas de aperto (19) permanecem no bloco do motor. | |
Parafuso da cinta de fixação | |||
19 | Remover o filtro de partículas Diesel (1) | ||
20 | Remover a chapa defletora de calor do turboalimentador | ||
Instalação: A chapa defletora de calor inclui a vedação da conexão de flange do filtro de partículas diesel (1), por isso, substituir a chapa defletora de calor. | |||
M5 | |||
21 | Mudar a instalação do sensor de temperatura antes do filtro de partículas Diesel (B19/27) | Somente no caso de substituição do filtro de partículas diesel (1). | |
22 | Instalar na ordem inversa | ||
23 | Efetuar a adaptação do módulo de comando CDI com o sistema de diagnóstico | Somente no caso de substituição do filtro de partículas diesel (1). | |
| Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas | ||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
24 | Verificar o sistema de escape quanto à estanqueidade com o motor em funcionamento | Somente inspeção visual. |
Documentos referenciados
- ad0000s200004e Conectar o STAR DIAGNOSIS, fazer a leitura da memória de falhas
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ar0060s1000e Suspender o veículo e colocar sobre os cavaletes
- ar0704s0004ef Remover, instalar o sensor de temperatura do catalisador
- ar0704s0005ef Remover e instalar o sensor de temperatura do filtro de partículas Diesel
- ar0704s0080ef Remover e instalar a sonda-O2
- ar0940s602003ef Remover e instalar a chapa térmica no turbocompressor
- ar1440s2059e Remover e instalar o sensor NOx antes do catalisador SCR
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador