Dieselpartikelfilter aus-, einbauen

AR14.40-S-1000EF

Dieselpartikelfilter aus-, einbauen

19.08.2020

Typ

447 mit Motor 622

Änderungshinweise

03.11.2015

Methode erweitert

Arbeitsschritte 8, 12, 23 und 24

03.11.2015

Basisdatenwert aufgenommen

Arbeitsschritt 10

1

Dieselpartikelfilter

3

Druckleitung

5

Schraube

2

Elektrische Steckverbindung

4

Halter

6

Mutter

7

Elektrische Steckverbindung

8

Mutter

9

Abgasrohr

10

Schelle

1

Dieselpartikelfilter

14

Schraube

18

Stiftschraube

11

Elektrischer Leitungssatz

15

Wärmeschutzblech

19

Spannband

12

Leitung

16

Schraube

20

Schraube

13

Wärmeschutzblech

17

Schraube

B19/27

Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Lambdasonde ausbauen

AR07.04-S-0080EF

2

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

3

Druckleitung (3) am Abgaskrümmer lösen

 Druckleitung (3) wird nicht komplett ausgebaut.

 Druckleitung Abgasdrucksensor an Abgaskrümmer

*BA14.10-N-1003-02E

4

Halter (4) abbauen und aus Arbeitsbereich schwenken

 Hierzu Schraube (5) herausdrehen.

5

Muttern (6) abschrauben

 Einbau: Ausgleichsscheibe einbauen.

 Mutter Dieselpartikelfilter an Abgasturbolader

*BA14.40-N-1001-01C

6

Fahrzeug anheben

AR00.60-S-1000E

7

Elektrische Steckverbindung (7) trennen und elektrischen Leitungssatz frei legen

8

NOx-Sensor vor SCR-Katalysator ausbauen

Typ 447 mit Motor 622.9

AR14.40-S-2059E

9

Muttern (8) abschrauben

 Mutter Abgasrohr an Dieselpartikelfilter

*BA49.10-N-1001-02E

10

Abgasrohr (9) ausbauen

 Hierzu Schelle (10) öffnen und Abgasrohr (9) am Auspuffgummi aushängen.

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schelle SCR-Katalysator an Abgasrohr

*BA14.40-N-1011-02L

 Schelle Abgasrohr an Mittelschalldämpfer

*BA49.10-N-1005-02E

11

Elektrische Steckverbindung trennen und elektrischen Leitungssatz (11) frei legen

AR07.04-S-0005EF

 Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter (B19/27) wird nicht komplett ausgebaut.

12

Temperatursensor vor Katalysator ausbauen

AR07.04-S-0004EF

13

Leitungen (12) am Dieselpartikelfilter (1) abbauen und aus Arbeitsbereich schwenken

 Leitung Differenzdrucksensor an Dieselpartikelfilter

*BA14.40-N-1004-01C

14

Wärmeschutzblech (13) ausbauen

 Hierzu Schrauben (14) herausdrehen.

15

Wärmeschutzblech (15) ausbauen

 Hierzu Schrauben (16) herausdrehen.

16

Schrauben (17) herausdrehen

 Schraube Abgasrohr Abgasrückführkühler an Dieselpartikelfilter

*BA14.20-N-1001-01N

17

Stiftschrauben (18) herausdrehen

 Hierzu Muttern einige Umdrehungen lösen.

 Mutter Halter Dieselpartikelfilter an Dieselpartikelfilter

*BA14.40-N-1003-01C

18

Spannbänder (19) abbauen

 Hierzu Schrauben (20) herausdrehen und Spannbänder (19) oben aushängen. Die Gegenstücke der Spannbänder (19) verbleiben am Kurbelgehäuse.

 Schraube Spannband

*BA49.10-N-1003-02E

19

Dieselpartikelfilter (1) ausbauen

20

Wärmeschutzblech des Abgasturboladers abbauen

AR09.40-S-6020-03EF

 Einbau: Das Wärmeschutzblech beinhaltet die Dichtung der Flanschverbindung des Dieselpartikelfilters (1), daher Wärmeschutzblech erneuern.

 M5

*BA00.10-N-1001-01A

21

Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter (B19/27) umbauen

Nur beim Erneuern des Dieselpartikelfilters (1).

AR07.04-S-0005EF

22

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

23

Anpassung des Steuergerätes CDI mit Diagnosesystem durchführen

Nur beim Erneuern des Dieselpartikelfilters(1).



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-S-2000-04E



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Abgasanlage bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

 Nur Sichtkontrolle.

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1001-01A

M5

verzinkt

Nm

6

8

phosphatiert

Nm

5

7

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1001-01A

M5

verzinkt

Nm

9

phosphatiert

Nm

9

 Abgaskrümmer

Nummer

Benennung

Motor 622.8 im Typ 447

Motor 622.9 im Typ 447

BA14.10-N-1003-02E

Druckleitung Abgasdrucksensor an Abgaskrümmer

Nm

-

14

 Abgasrückführung

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA14.20-N-1001-01N

Schraube Abgasrohr Abgasrückführkühler an Dieselpartikelfilter

Nm

25

 Dieselpartikelfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA14.40-N-1001-01C

Mutter Dieselpartikelfilter an Abgasturbolader

Nm

25

 Dieselpartikelfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA14.40-N-1003-01C

Mutter Halter Dieselpartikelfilter an Dieselpartikelfilter

Nm

25

 Dieselpartikelfilter

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA14.40-N-1004-01C

Leitung Differenzdrucksensor an Dieselpartikelfilter

Nm

21

 Bauteile Abgasnachbehandlung

Nummer

Benennung

Typ 447 mit Motor 622

BA14.40-N-1011-02L

Schelle SCR-Katalysator an Abgasrohr

Nm

35

 Abgasanlage

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA49.10-N-1001-02E

Mutter Abgasrohr an Dieselpartikelfilter

Nm

8

 Abgasanlage

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA49.10-N-1003-02E

Schraube Spannband

Nm

25

 Abgasanlage

Nummer

Benennung

Motor 622 im Typ 447

BA49.10-N-1005-02E

Schelle Abgasrohr an Mittelschalldämpfer

Nm

35