ar0940s6021ef

Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.40 · Version 0400 · 2019-10-02

Gültig für: Typ 447 mit Motor 622

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.40 Turbolader — Baureihe 447 · Baureihe 622

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 447 · Baureihe 622

AR09.40-S-6021EF

Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

02.10.2019

Typ

447 mit Motor 622

Änderungshinweise

02.10.2019

Arbeitsschrittvariante hinzugefügt.

Arbeitsschritt 1.

02.10.2019

Sonderwerkzeug hinzugefügt.

Arbeitsschritt 5.

Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

Dargestellt am Motor 622.9

1

Ölrücklaufleitung

2

Schrauben

3

Schraube

S09.40-4555-06

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1.1

Den Dieselpartikelfilter ausbauen.

Typ 447 mit Motor 622.9

AR14.40-S-1000EF

1.2

Abgasnachbehandlungseinheit ausbauen.

Typ 447 mit Motor 622.8

AR49.20-S-1500EH

2

Schrauben (2) herausdrehen.

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1004-02E

3

Schraube (3) herausdrehen.

Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

*BA09.40-N-1006-02E

4

Ölrücklaufleitung (1) ausbauen.

Einbau: Auf korrekten Sitz im Kurbelgehäuse achten.
Dichtung am Abgasturbolader erneuern.

Prüfen

5

Dichtring der Ölrücklaufleitung (1) prüfen.

Montagewerkzeug

*000589936300

Wenn Dichtring beschädigt ist,

Ölrücklaufleitung (1) erneuern.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Dichtheit prüfen.

Abgasturbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA09.40-N-1004-02E

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

Nm

10

Abgasturbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA09.40-N-1006-02E

Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse

Nm

10

Ölrücklaufleitung des Abgasturboladers aus-, einbauen

000 589 93 63 00

Montagewerkzeug

Referenzierte Dokumente