Remover e instalar o turbocompressor

AR09.40-P-6020MFF

Remover e instalar o turbocompressor

05.02.2020

Motor

654 no Tipo 118, 177, 247

Observações de alterações

05.12.2019

Documento completamente revisado.

1

Turbo alimentador

7

Tubo de retorno do óleo

2

Braçadeira

8

Cabo elétrico

3

Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

13

Parafuso

4

Parafuso

B19/11

Sensor de temperatura antes do turbo alimentador por gases de escape

5

Parafuso

N37/8

Módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR

3

Unidade de tratamento posterior dos gases de escape

6

Braçadeira

7

Tubo de retorno do óleo

9

Vedação

10

Vedação

11

O-Ring

12

Coletor do escape

 Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

 Alerta

Riscos de queimadura, asfixia e envenenamento em serviços no sistema de escape e os componentes relacionados. Riscos de asfixia e envenenamento pela inalação de componentes gaseiformes e sólidos dos gases de escape. Risco de envenenamento pelo contato da pele com componentes sólidos dos gases de escape.

Usar roupas e óculos de proteção. Usar sistema de exaustão. Retirar as pessoas da área de risco.

AS49.00-Z-0001-01A

 Alerta

Riscos de queimadura e de lesão em trabalhos no filtro de partículas Diesel e risco a saúde através da inalação do fuligem

Usar luvas de proteção, óculos de proteção e máscaras.

AS49.20-Z-0001-01A

 Cuidado

Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos

Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção.
Rebarbar as chapas de reparo.

AS00.00-Z-0017-01A

 Cuidado

Risco de lesão na pele e nos olhos pelo contato com o AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do óleo do motor

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.
Não envasar o óleo do motor em recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes

AH00.00-N-0001-01A

indicação do item

Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque

AH00.00-P-0020-01A

indicação do item

Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas

AH54.00-P-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

 

Remover e instalar

1

Escoar o líquido de arrefecimento.

AR20.00-P-1142MFF

2

Remover a tubulação de admissão de ar antes do turbo alimentador(1).

AR09.40-P-0500MFF

 Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade.

3

Remover do turboalimentador (1) o sensor de temperatura antes do turboalimentador (B19/11) e colocar de lado com o cabo elétrico.

AR49.20-P-0015MFF

4

Remover o canal do ar de sobrealimentação do motor no turbo alimentador(1).

AR09.41-P-8622MFF

5

Remover o módulo de comando do sensor de NOx após o catalisador SCR (N37/8) e com o cabo elétrico liberado (8) colocar de lado.

AR49.20-P-2062MFF

6

Remover a tubulação de alimentação do líquido de arrefecimento (1) do turboalimentador e colocar para o lado.

AR20.20-P-1000MFF

7

Remover a tubulação de retorno do líquido de arrefecimento (1) do turboalimentador e colocar para o lado.

AR20.20-P-1050MFF

8

Remover a tubulação de alimentação de óleo do turboalimentador (1) e colocar de lado.

 Motor 654 no Tipo 118, 177, 247
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)Parafuso/porca das tubulações de óleo do turboalimentador

*BA09.40-P-1018-02B

9

Remover o anel O-Ring da tubulação de alimentação de óleo.

 Instalação: Substituir o anel O-Ring.

 Ferramenta de montagem

*000589936300

10

Fechar as aberturas com apropriados tampões de fechamento.

 Jogo de tampões

*129589009100

11

Soltar o parafuso (4) em uma volta.

12

Soltar a tubulação de retorno de óleo (7) através de uma leve batida na cabeça do parafuso (4).

13

Desparafusar o parafuso (4).

 Motor 654 no Tipo 118, 177, 247
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)Parafuso da tubulação de retorno de óleo do turbocompressor

*BA09.40-P-1008-02B

14

Desaparafusar parafuso (5).

 Instalação: Substituir o parafuso (5).

 Motor 654 no Tipo 118, 177, 247
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)Parafuso do suporte no turboalimentador

*BA09.40-P-1002-02B

15

Desaparafusar o parafuso (13).

 Instalação: Substituir o parafuso (13).

 Braçadeira/parafuso do catalisador no turboalimentador

*BA49.10-P-1001-02V

16

Abrir a braçadeira(2).

17

Abrir a braçadeira (6).

 Motor 654 no Tipo 118, 177, 247
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)Parafuso da braçadeira no turbo alimentador por gases de escape no coletor de escape

*BA09.40-P-1001-02B

18

Remover o turbo alimentador (1) para cima.

 Instalação: O pino no turboalimentador (1) deve deslizar na abertura (seta) no coletor do escape (12).

19

Remover o anel O-Ring (11) da tubulação de retorno de óleo (7).

 Instalação: Substituir o anel O-Ring (11).

 Ferramenta de montagem

*000589936300

20

Remover a vedação (9).

 Instalação: Substituir a junta (9).

21

Remover a vedação (10).

 Instalação: Substituir a vedação (10).

22

Remover a braçadeira (6).

 Instalação: Substituir a braçadeira (6).
Observar a posição de instalação da braçadeira (6).

23

Remover a braçadeira (2) da unidade de pós-tratamento dos gases de escape (3).

 Instalação: Substituir a braçadeira (2).

24

Fechar as aberturas com tampas de proteção.

 Jogo de tampas de proteção

*001589039100

25

Instalar na ordem inversa.



Verificar

26

Fazer a leitura da memória de falhas e apagar.



AD00.00-P-2000-06MFA

27

Verificar e corrigir o nível de óleo do motor.



Verificar o nível de óleo do motor com o instrumento combinado

AP18.00-P-1812MFA

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

28

Executar um teste de funcionamento do motor e verificar o turboalimentador (1) quanto a função e estanqueidade.

29

Instalar a cobertura superior do motor.

AR01.10-P-2405MFF

 Turbo alimentador

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo todos
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)

BA09.40-P-1001-02B

Parafuso da braçadeira no turbo alimentador por gases de escape no coletor de escape

Nm

20

 Turbo alimentador

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo todos
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)

BA09.40-P-1002-02B

Parafuso do suporte no turboalimentador

1º estágio

Nm

20

2º estágio

°

90

 Turbo alimentador

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo todos
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)

BA09.40-P-1008-02B

Parafuso da tubulação de retorno de óleo do turbocompressor

Nm

10

 Turbo alimentador

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo todos
exceto Code M014 (Motor com potência elevada)

BA09.40-P-1018-02B

Parafuso/porca das tubulações de óleo do turboalimentador

1º estágio

Nm

8

2º estágio

°

30

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo 118

Motor 654 no Tipo 177

BA49.10-P-1001-02V

Braçadeira/parafuso do catalisador no turboalimentador

M8

Nm

17

17

 Sistema de escape

Número

Denominação

Motor 654 no Tipo 247

BA49.10-P-1001-02V

Braçadeira/parafuso do catalisador no turboalimentador

M8

Nm

17