AR09.40-B-5910C | Verificar o turboalimentador | 10.02.16 |
Motor de combustão interna 457.907, 457.908, 457.909, 457.915, 457.916, 457.922, 457.924, 457.925, 457.926, 457.927, 457.928, 457.929, 457.931, 457.932
B09.40-0007-06
1 Turboalimentador
2 Eixo do rotor do turboalimentador
| Verificar | ||
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materiaisao bascular e retornar a cabina do veículo. | Certificar-se de que a área de basculamento e retorno da cabina esteja livre de objetos e pessoas. Bascular a cabina até a posição final. Retornar a cabina até seu correto travamento na posição de trabalho. | |
1.1 | Bascular a cabina | Caminhões com motor 457.922/928 | |
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materiaisao bascular e retornar o capô do motor | Certificar-se de que a área de basculamento e retorno do capô esteja livre de objetos e pessoas. Bascular o capô e travá-lo com a haste de segurança. | |
1.2 | Bascular o capô do motor | Caminhões com motor 457.924/931 | |
1.3 | Abrir a tampa do compartimento do motor | Ônibus com motor 457.907/908/909/915/916/925/926/927/929/932 Consultar instruções do encarroçador. | |
Perigo! | Perigo de danos pessoais e materiaisao dar partida no motor com a caixa de mudanças engrenada.Perigo de danos pessoaisao efetuar trabalhos com o motor aquecido e em funcionamento. | Certificar-se de que a caixa de mudanças esteja na posição neutra. Utilizar vestuário apropriado e atentar quanto às partes móveis e aquecidas do motor. | |
2 | Funcionar o motor | ||
3 | Verificar o turboalimentador (1) quanto a ruído ou vibração incomum | Ruído e vibração incomum podem ser causados por danos nos rotores do turboalimentador e por falta de estanqueidade no sistema de admissão, sobrealimentação e escapamento. | |
4 | Verificar a estanqueidade na tubulação entre o filtro de ar e o turboalimentador (1). Corrigir se necessário | A entrada de material estranho danifica os rotores do turboalimentador (1). | |
5 | Verificar a estanqueidade nas tubulações do sistema de sobrealimentação, corrigir se necessário | Vazamentos podem ser verificados pelo tato e através de aplicação de espuma de sabão ao longo da tubulação, conexões e mangueiras. | |
6 | Verificar a estanqueidade no sistema de escapamento | Vazamentos são detectados através da descoloração por aquecimento da área do vazamento. | |
7 | Parar o motor | Aguardar o resfriamento do motor. | |
8 | Remover o flange com mecanismo do freio-motor | Motor 457.924/925/926/929/931 | |
Motor 457.907/908/909/915/916/922/927/928/932 | |||
9.1 | Remover a mangueira de entrada do turboalimentador | Motor 457.924/931 | |
Motor 457.922/928 | |||
9.2 | Remover a tubulação de entrada do turboalimentador | Motor 457.907/908/909/915/916/925/926/927/929/932 | |
10 | Verificar os rotores quanto a danos causados por material estranho | Material estranho que entra no sistema de admissão ou escapamento vai danificar os rotores do turboalimentador. Pequenas partículas, desgastam a borda de ataque das palhetas. Partículas maiores, duras, tendem a rasgar ou cortar as palhetas. Material macio, como papel, estopa, ou peças de borracha, entortarão as palhetas para trás, na direção oposta a rotação do rotor. Se ocorrer danos causados por material estranho, uma limpeza completa no coletor de escapamento e no sistema de admissão de ar é essencial. Em caso de danos, substituir o turboalimentador (1) | |
Motor 457.922/924/928/931 | |||
Motor 457.907/908/909/915/916/925/926/927/929/932 | |||
11 | Verificar o livre funcionamento do eixo (2) e as folgas axial e radial | O eixo (2) do turboalimentador (1) deve girar suavemente e de modo uniforme. Geralmente, a folga radial e/ou axial excessiva, provoca atrito entre os rotores e as carcaças do turboalimentador, gerando funcionamento ruidoso. Em caso de danos, substituir o turboalimentador (1) | |
Motor 457.922/924/928/931 | |||
Motor 457.907/908/909/915/916/925/926/927/929/932 | |||
12 | Instalar o flange com mecanismo do freio-motor | Motor 457.924/925/926/929/931 | |
Motor 457.907/908/909/915/916/922/927/928/932 | |||
13.1 | Instalar a mangueira de entrada do turboalimentador | Motor 457.924/931 | |
Motor 457.922/928 | |||
13.2 | Instalar a tubulação de entrada do turboalimentador | Motor 457.907/908/909/915/916/922/927/928/932 |
Documentos referenciados
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- as8840b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor