S07.16-4643-79
1 | Tubulações de injeção | 4 | Tubulação de alta pressão | 7 | Parafuso | ||
2 | Canal de cabos | 5 | Canal de cabos | 8 | Separador de óleo | ||
3 | Conexão elétrica | 6 | Parafusos |
Perigo | Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível | Remover as fontes de ignição da área de risco. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque | ||
Indicações sobre componentes da galeria comum | |||
Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação | |||
| Remover | ||
1 | Remover a parte superior das carcaças do filtro de ar à direita e à esquerda. | ||
| Substituir o elemento do filtro de ar | ||
2 | Remover a tubulação de ar filtrado. | ||
3 | Destravar extrair a tubulação de retorno nos injetores de combustível. | ||
Introdução do WIS Service Media | |||
4 | Remover a porca de capa da tubulação de injeção (1) do injetor de combustível do 6º cilindro no rail. | Para isso, desenganchar o canal para cabos (2) e pressioná-lo para o lado. | |
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
5 | Remover as porcas de capa restantes das tubulações de injeção (1). | Adaptador da chave estrela | |
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
6 | Remover as tubulações de injeção (1). | | |
Fechar as aberturas. | |||
Jogo de tampões | |||
| Instalar | ||
7 | Desaparafusar o parafuso (7). | ||
8 | Desenganchar o canal para cabos (5). | Levantar um pouco o canal para cabos (5) (setas). | |
9 | Soltar em algumas voltas a porca de capa da tubulação de alta pressão (4) na bomba de alta pressão. | Adaptador da chave estrela | |
10 | Remover a tubulação de alta pressão (4) no rail. | | |
Fechar as aberturas. | |||
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
Jogo de tampões | |||
11 | Remover o conector elétrico (3) no separador de óleo (8). | Não separar a conexão elétrica (3). | |
12 | Remover os parafusos (6). | ||
| Verificar | ||
13 | Verificar os cones de vedação das tubulações de injeção (1) e da tubulação de alta pressão (4) quanto a marcas de pressão. | Se existirem marcas de pressão, | |
| |||
substituir as tubulações de injeção (1) ou tubulação de alta pressão (4) correspondentes. | |||
14 | Instalar as tubulações de injeção (1). | Para isso, empurrar manualmente as tubulações de injeção (1) até o batente em seus alojamentos e apertar ligeiramente as porcas de capa com a mão. | |
15 | Instalar a tubulação de alta pressão (4). | Para isso, encostar a tubulação de alta pressão (4) no rail e apertar as porcas de capa no rail e na bomba de alta pressão ligeiramente com a mão. | |
16 | Enganchar o canal para cabos (5). | ||
17 | Aparafusar os parafusos (6). | Parafuso do rail na tampa do cabeçote | |
18 | Instalar o conector elétrico (3) no separador de óleo (8). | ||
19 | Apertar as porcas de capa da tubulação de alta pressão (4). | Porca de fixação da tubulação de alta pressão da bomba de combustível de alta pressão no rail | |
Porca de fixação da tubulação de alta pressão da bomba de combustível de alta pressão na bomba de combustível de alta pressão | |||
Adaptador da chave estrela | |||
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
20 | Aparafusar o parafuso (7). | Parafuso da braçadeira da tubulação de alta pressão na tampa do cabeçote/distribuidor do ar de sobrealimentação | |
21 | Apertar a porca de capa da tubulação de injeção (1) do injetor de combustível do 6º cilindro no rail. | Porca de fixação da tubulação de alta pressão do injetor de combustível no rail | |
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
22 | Enganchar o canal para cabos (2). | ||
23 | Apertar as porcas de capa restantes das tubulações de injeção (1). | Porca de fixação da tubulação de alta pressão do injetor de combustível no injetor de combustível | |
Porca de fixação da tubulação de alta pressão do injetor de combustível no rail | |||
Adaptador da chave estrela | |||
Chave estrela dodecagonal aberta | |||
24 | Instalar a tubulação de retorno nos injetores de combustível. | ||
25 | Instalar a tubulação de ar filtrado. | ||
26 | Instalar a parte superior das carcaças do filtro de ar à direita e à esquerda. | ||
| Substituir o elemento do filtro de ar | ||
Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
| Verificar | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
27 | Verificar a estanqueidade do sistema de combustível com o motor em funcionamento. | Somente inspeção visual. | |
28 | Instalar a cobertura superior do motor. |
000 589 68 03 00
Adaptador da chave estrela
129 589 00 91 00
Jogo de tampões
454 589 00 03 00
Chave estrela dodecagonal aberta
Documentos referenciados
- ah0000p001501cw Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação
- ah0000p002001a Observações paras as uniões roscadas, que foram fabricadas após o processo de aperto controlado pelo ângulo de torque
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ap0910s0980ps Substituir o elemento do filtro de ar
- ar0703s9110ps Remover e instalar nos injetores de combustível, o tubo de retorno de combustível ao reservatório
- ar0910s8140ps Remover, instalar a tubulação de ar filtrado
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0716z000101a Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos