S07.16-4643-79
1 | Vstřikovací vedení | 4 | Vysokotlaké vedení | 7 | Šroub | ||
2 | Vodicí kanál | 5 | Vodicí kanál | 8 | Odlučovač oleje | ||
3 | Elektrický konektorový spoj | 6 | Šrouby |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
| Demontovat | ||
1 | Demontovat horní díl pravého a levého pláště vzduchového filtru. | ||
| Výměna vložky vzduchového filtru | ||
2 | Demontovat vedení čistého vzduchu. | ||
3 | Odblokovat a odpojit zpětné palivové vedení u vstřikovačů paliva. | ||
WIS Service Media | |||
4 | Demontovat převlečnou matici vstřikovacího vedení (1) vstřikovače paliva 6. válce z railu. | Za tím účelem vyvěsit vodicí kanál (2) a zatlačit stranou. | |
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
5 | Demontovat ostatní převlečné matice vstřikovacích vedení (1). | Očkový nástavec | |
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
6 | Demontovat vstřikovací vedení (1). | | |
Uzavřít otvory. | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
| Montáž | ||
7 | Vyšroubovat šroub (7). | ||
8 | Vyvěsit vodicí kanál (5). | Mírně nadzvednout vodicí kanál (5) (šipky). | |
9 | Povolit převlečnou matici vysokotlakého vedení (4) u vysokotlakého čerpadla o několik otáček. | Očkový nástavec | |
10 | Demontovat vysokotlaké vedení (4) z railu. | | |
Uzavřít otvory. | |||
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
11 | Demontovat elektrický konektorový spoj (3) z odlučovače oleje (8). | Neodpojovat elektrický konektorový spoj (3). | |
12 | Vyšroubovat šrouby (6). | ||
| Zkontrolovat | ||
13 | Zkontrolovat těsnicí kužely vstřikovacích vedení (1) a vysokotlakého vedení (4) ohledně míst otlaku. | Při výskytu míst otlaku | |
| |||
Vyměnit příslušná vstřikovací vedení (1), resp. vysokotlaké vedení (4). | |||
14 | Namontovat vstřikovací vedení (1). | Za tím účelem manuálně zasunout vstřikovací vedení (1) do jejich uchycení až nadoraz a lehce manuálně utáhnout převlečné matice. | |
15 | Namontovat vysokotlaké vedení (4). | Za tím účelem nasadit vysokotlaké vedení (4) u railu a lehce manuálně utáhnout převlečné matice u railu a u vysokotlakého čerpadla. | |
16 | Zavěsit vodicí kanál (5). | ||
17 | Zašroubovat šrouby (6). | Šroub railu u víka hlavy válců | |
18 | Namontovat elektrický konektorový spoj (3) u odlučovače oleje (8). | ||
19 | Utáhnout převlečné matice vysokotlakého vedení (4). | Převlečná matice vysokotlakého vedení vysokotlakého palivového čerpadla u railu | |
Převlečná matice vysokotlakého vedení vysokotlakého palivového čerpadla u vysokotlakého palivového čerpadla | |||
Očkový nástavec | |||
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
20 | Zašroubovat šroub (7). | Šroub upínky vysokotlakého vedení u víka hlavy válců/rozdělovače plnicího vzduchu | |
21 | Utáhnout převlečnou matici vstřikovacího vedení (1) vstřikovače paliva 6. válce u railu. | Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u railu | |
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
22 | Zavěsit vodicí kanál (2). | ||
23 | Utáhnout ostatní převlečné matice vstřikovacích vedení (1). | Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u vstřikovače paliva | |
Převlečná matice vysokotlakého vedení vstřikovače paliva u railu | |||
Očkový nástavec | |||
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč | |||
24 | Namontovat zpětné palivové vedení u vstřikovačů paliva. | ||
25 | Namontovat vedení čistého vzduchu. | ||
26 | Namontovat horní díl pravého a levého pláště vzduchového filtru. | ||
| Výměna vložky vzduchového filtru | ||
Namontovat horní kryt motoru až po kontrole těsnosti. | |||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
27 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru. | Pouze vizuální kontrola. | |
28 | Namontovat horní kryt motoru. |
000 589 68 03 00
Očkový nástavec
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
454 589 00 03 00
Otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč
Odkazované dokumenty
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ap0910s0980ps Výměna vložky vzduchového filtru
- ar0703s9110ps Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů paliva
- ar0910s8140ps Demontáž, montáž potrubí čistého vzduchu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem