S07.03-4557-79
1 | Tubulação de fuga do óleo | 2 | Travamentos | 3 | Grampo | ||
1.1 | Peça de união |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
Indicações sobre componentes da galeria comum | |||
| Remover | ||
1 | Remover a parte superior das carcaças do filtro de ar à direita e à esquerda. | ||
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2 | Girar os travamentos (2) até o batente em sentido anti-horário. | ||
3 | Extrair a tubulação de retorno (1) dos injetores de combustível e coletar o combustível que escoa com um pano apropriado. | ||
4 | Remover o rail esquerdo. | ||
5 | Extrair o grampo (3). | ||
6 | Extrair a peça de conexão (1.1) da tubulação de retorno e coletar o combustível que escoa com um pano apropriado. | ||
7 | Soltar a tubulação de retorno (1) das guias (setas) e removê-la. | ||
8 | Verificar a tubulação de retorno (1) quanto a danificação. | A tubulação de retorno (1) só pode ser substituída por completo. | |
Se forem determinados danos, | |||
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Substituir a tubulação de retorno (1). | |||
| Instalar | ||
9 | Substituir os anéis de vedação nas conexões dos injetores de combustível. | ||
10 | Instalar a tubulação de retorno (1) no motor e posicioná-la nas guias (setas). | ||
11 | Encaixar a peça de conexão (1.1) na tubulação de retorno e travar com o grampo (3). | ||
12 | Conectar a tubulação de retorno (1) nos injetores de combustível e girar os travamentos (2) até o batente em sentido horário. | A tubulação de retorno (1) deve encaixar nas conexões dos injetores de combustível de modo audível. | |
13 | Instalar o rail esquerdo. | ||
14 | Instalar a parte superior das carcaças do filtro de ar à direita e à esquerda. | ||
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Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
15 | Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade da tubulação de retorno (1). |
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0716p000201tx Indicações sobre componentes da galeria comum
- ap0910s0980ps Substituir o elemento do filtro de ar
- ar0703s1011ps Remover e instalar o rail esquerdo
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos