ar0703s9110ps

Desmontar y montar la tubería de recuperación de diésel en los inyectores de combustible

Tipo ar · tema 07.03 · versión 0101 · 2019-04-19

Válido para: motor 642 en el modelo 470, 471

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.03 Inyectores, válvulas de inyección, tuberías — Serie 470 · Serie 471

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 470 · Serie 471

También válido para motores/cajas de cambios: 642 ***

AR07.03-S-9110PS

Desmontar y montar la tubería de recuperación de diésel en los inyectores de combustible

18.04.2019

motor

642 en el modelo 470, 471

Desmontar y montar la tubería de recuperación de diésel en los inyectores de    
	combustible

S07.03-4557-79

1

Tubería de recuperación de combustible

2

Mecanismos de enclavamiento

3

Grapa

1.1

Pieza de unión

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

Desmontar

1

Desmontar la parte superior de la caja del filtro de aire derecha e izquierda.

AP09.10-S-0980PS

2

Girar los mecanismos de enclavamiento (2) hasta el tope en sentido antihorario.

3

Retirar la tubería de recuperación de combustible (1) de los inyectores y recoger el combustible que salga con un paño apropiado.

4

Desmontar el rail izquierdo.

AR07.03-S-1011PS

5

Extraer la grapa (3).

6

Extraer la pieza de unión (1.1) de la tubería de retorno y recoger el combustible que salga con un trapo apropiado.

7

Soltar la tubería de recuperación de combustible (1) de las guías (flechas) y quitarla.

8

Comprobar si está dañada la tubería de recuperación de diésel (1).

La tubería de recuperación de combustible (1) solo se puede renovar completa.

Si se han detectado daños:

Renovar la tubería de recuperación de combustible (1).

Montar

9

Renovar las juntas anulares en los racores de empalme de los inyectores.

10

Tender la tubería de recuperación de combustible (1) en el motor y posicionarla en las guías (flechas).

11

Insertar la pieza de unión (1.1) en la tubería de retorno y asegurarla con la grapa (3).

12

Empalmar la tubería de recuperación de combustible (1) en los inyectores y girar los mecanismos de enclavamiento (2) hasta el tope en sentido horario.

La tubería de recuperación de combustible (1) tiene que encastrar de forma audible en el racor de empalme de los inyectores de combustible.

13

Montar el rail izquierdo.

AR07.03-S-1011PS

14

Montar la parte superior de la caja del filtro de aire derecha e izquierda.

AP09.10-S-0980PS

Montar la cubierta superior del motor solo tras la comprobación de la estanqueidad.

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad de la tubería de recuperación de combustible (1).

Documentos referenciados